FF股价走势一路下滑,贾跃亭“画饼”应运而生,投资者还会买账吗?
文/周雄飞编辑/子夜继完成上市后,法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)又有了新消息。9月19日,FF在美国洛杉矶总部和中国北京联合举办了名为“919未来主义日”的年度活动,在活动上FF全球CEO毕福康简单介绍了目前的一些进展,同时还透露了FF 91 Futurist交付计划
引进特斯拉真的是引狼入室吗?特斯拉这条“鲶鱼”给中国新能源汽车带来了什么?
众所周知,中国新能源汽车的快速发展,离不开政策的支持。在行业发展的早期,大力补贴作为重要的推动力,极大地促进了行业的发展。然而,在新能源车这个“哪里有补贴,哪里就有骗补”的行业里,补贴似乎变成了一把双刃剑,甚至一度成为了新能源车企自主创新道路上的“障碍”
比亚迪8月新能源车销量再创历史新高,肩负电动车普及的重任
在疫情和缺芯的双重打击下,8月乘用车市场产销量均有明显下滑,其中批发销量为151.2万辆,同比下滑12.9%。然而,新能源乘用车市场却表现出持续火爆态势,乘联会统计的数据显示,8月新能源乘用车批发销量
金圆股份拟开发盐湖锂矿,今日一字涨停!
9月24日,资本邦了解到,金圆股份(000546.SZ)发布公告,同意公司全资子公司金圆新能源开发有限公司(以下简称“金圆新能源”)与李凤英、钟秀芳、李松彬(以下简称“目标公司股东”)及其全资子公司西藏阿里地区辰宇矿业有限公司(以下简称“目标公司”或“辰宇矿业”)签署《合作框架协议》
充电行业开始“内卷”了,小桔充电们与特斯拉们的充电“生死”博弈!
从第一台充电桩在国内通电、第一台纯电动汽车在国内领牌开始,充电行业一路高歌猛进。特别是在2015年,国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。电动汽车充电由此逐渐被推向了风口:专
换电产业拐点已至,三千亿新能源基建蓝海开启,吉利、五菱齐加码!
《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,随着新能源汽车渗透率持续攀升,车辆充换电短板也随之成为了电池性能之外的一个关注焦点,换电设施布局也在同时加快。22日,中国石化宣布,计划到2025年建成5000座充换电站
蔚来发布75度三元铁锂电池
昨日,蔚来发布全新75kWh电池包,相应车型将于今年11月开始向用户交付。 图源:蔚来官方介绍,该电池包采用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式,可实现低温续航损失降低25%,电量估算精度与三
宁德时代拿下特斯拉新项目!
据报道,美国加州市一位市长周三在社交媒体发帖透露,特斯拉一个新的“巨型工厂”(Megafactory)已在他的城市破土动工,但后来删除了这条帖子。位于加州圣华金县的Lathrop(拉斯罗普)市市长桑尼
特斯拉慌了?8月中国品牌汽车销量公布:同比增长超51%
9月23日消息,中国汽车工业协会发布了8月汽车产销报告,报告显示,在中国品牌轿车中,五菱宏光MINI EV取得了销量冠军的宝座,销量超4万,第二名是比亚迪的秦Plus,销量达到了2万辆左右。8月份,中
贾跃亭的FF91要在国内卖,是噱头还是真的有备而来?
自从FF 2018年在国内闹了笑话——实际控制人贾亭跃因个人债务问题落荒而逃美国后,FF就一直处于沉寂状态,一直没什么大动静。但就在近日,"FF""FF91"等字眼又重新活跃在市场上,引起了很多人关注,那这一次FF是为了博关注而搞出来的噱头还是真的有备而来呢?就让我们一起来看看吧
加快发展商用车电驱动系统,精进电动与艾里逊变速箱开展战略合作
电车汇消息:9月22日,精进电动科技股份有限公司(精进电动)和艾里逊变速箱(艾里逊)签署了一项广泛的全球战略合作伙伴协议,以加快发展行业领先的全球商用车电驱动系统。据了解,合作双方将得益于精进电动在电
投资20亿元,长城汽车旗下蜂巢智能转向总部项目落户苏州吴江
电车汇消息:9月22日,长城汽车蜂巢智能转向总部正式宣布落户吴江开发区。该项目涵盖运营中心、结算中心、研发中心,项目总投资20亿元,将引进研发人员500人以上,建成后年销售额预计达30亿元,并依据长城集团公司战略适时启动A股主板或科创板IPO上市
恒大“自身难保”,嗷嗷待哺的恒大汽车又该何去何从?
作者 | 云梦泽编辑 | 于沐现在的恒大,正四面楚歌。五年前,恒大正如日中天、风光无限,地产主业逆势扩张击败万科登上中国房地产销售榜榜首,也是在这一年,恒大首次迈入世界500强,开启了多元化扩张。而在
氢能源凉了?丰田汽车砸重金建造电池工厂:计划将成本降低一半
9月23日消息,丰田汽车在电池业务线上说明会上表示,未来将加大对电动汽车电池的投资,计划在2025年之前建造10条电池生产线,2026年~2030年还将以每年10条以上的速度继续增建,最终将建成约70条生产线
国家电网VS星星充电,电动汽车充电桩技术布局对比
电动汽车充电桩行业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等
想要以小博大的五菱,在小型电动车领域的胜算有多大?
9月15日,在第三届世界新能源汽车大会召开期间,上汽通用五菱搞了一场品牌发布会,现场公布了一组数据,从2017年E100上市至今,GSEV累计销量突破50万辆,上汽通用五菱也成为小型新能源汽车销量全球排名第一的车企
行业首家!新日电动车接入鸿蒙:这下华为手机有大用场了
9月23日,新日电动车宣布,将成为行业首家接入鸿蒙智联生态的电动车企业。即便华为一直对外宣称不造车,但不论是车机系统还是自动驾驶算法等方面,都让华为与车有着千丝万缕的关系。第一批接入鸿蒙智联的新日电动车有新日GF6、XC3和FN3
上汽五菱靠卖碳积分狂赚13亿?宏光MINIEV如何撑起半壁江山?
作者|李好秋名山上行人稀,常有车手较高低,赛车跑道今犹在,不见当年老司机。听说在中国有这么一辆车,它没有豪华内饰,操控手感,没有帅气的车型,但从城市高架到乡间小路,它畅通无阻。传说它可以从出摊载货拉客自驾,到防水补漏养家糊口样样精通
高端智能电动汽车的新标准或将生变!竞争方向正从“三电”转向“算力”
前言:看起来要走向内卷的智能电动车战争方向,正从[三电]系统,转到了[算力]上,很可能会开启新造车的[升维]竞争。[马力+算力]或成定义高端智能电动汽车的新标准。作者 | 方文图片来源 |  
小米汽车能否成为中国电动车行业一股新的推动力量?
变革很少在一夜之间发生。每一次彻底的转变都可以追溯到播下变革种子的一系列步骤:从火花到点火再到戏剧性的引人注目的照明时刻发生,这中间必定经历了无数的磨难。小米汽车正走在这条道路上,虽然我们还没看到其车型出现在市场上,但小米汽车已经开始上路,不过,这终将是一条充满荆棘的道路
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