电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

得到戴姆勒的青睐，“软包电池之王”孚能科技与奔驰再签供货协议

　　电动化浪潮之下，中国优质动力电池企业的产品受到全球主流车企的争抢。几年前，孚能科技与戴姆勒签署了长达10年、累计将超过170GWh的订单协议；让这家以技术实力著称的“软包电池独角兽”声名鹊起，成为全球备受瞩目的动力电池明星企业

锂电池 | 2021-12-23 15:47 评论

超越吉利，北汽成为戴姆勒集团最大股东！吉利会采取何种措施来应对？

近日，一则关于“北汽增持股份，超越吉利成为戴姆勒集团最大股东”的消息在网上引起了热议。事情起因是北汽集团，在12月13日突然官宣，将自持的戴姆勒集团股份增加至9．98％，这也意味着他们一举超越了吉利，成为了戴姆勒集团旗下最大的股东

其它 | 2021-12-23 15:17 评论

比特斯拉猛多了！首部续航破千公里电动汽车即将上市，由广汽出品

12月22日消息，广汽官方宣布，首款CLTC续航达1008km的电动汽车，广汽AION LX PLUS将于明年1月6日上市。该车电池容量为144．4kWh，能量密度为205Wh／kg。它使用的是海绵硅负极片电池技术，这一技术使得电池变得更小更轻

其它 | 2021-12-23 14:55 评论

首款电动车足以与特斯拉正面刚的它，面临“成长”的烦恼

Lucid Motors正享受着通往顶级电动汽车制造商的狂野之旅。自10月底以来，Lucid已经交付了第一批Air电动轿车，其首款车型获得了一系列行业赞誉，市值也飙升至与底特律汽车巨头福特相当。但与此

其它 | 2021-12-23 14:51 评论

投资144亿！宁德时代要在波兰建厂，卖电池到德国

12月22日消息，据波兰《商业脉动报》（Puls Biznesu）报道，为了向德国出售电池产品，宁德时代计划在波兰投资20亿欧元（约合人民币144亿元）建设工厂。该报道称，宁德时代已经考察了波兰西部的Jawor、Gorzow Wielkopolski等城镇

锂电池 | 2021-12-23 14:43 评论

新能源汽车形势一片大好，动力电池扩产疯狂，警惕“灰犀牛”来袭

　　“我觉得整个新能源汽车发展的确定性是应该有的。去年7月德勤曾预测，到2030年全球电动车（销量）将会达到3100万车辆。现在我认为到2030年至少再加1000万辆，应该在4000万辆以上。”　　在

锂电池 | 2021-12-23 14:41 评论

东芝研发新型太阳能电池！电动汽车每天晒太阳就能充电

12月22日消息，东芝宣布成功研发出新型“透射型氧化亚铜（Cu2O）太阳能电池”，可以将电池直接安装在电动汽车的车顶和引擎盖上，晒太阳即可为汽车充电，理想状态下每天能为汽车提供35km的续航里程。据官

锂电池 | 2021-12-23 14:37 评论

福特和Rivian，谁可能是国轩高科200GWh磷酸铁锂电池订单客户？

　　12月10日，国轩高科发布公告称，其境外全资孙公司 GOTION， INC．（下称“美国国轩”）与美国某大型上市汽车公司签订协议，该汽车公司预计在 2023 －2028 年间，向国轩高科采购磷酸铁锂电池总量不低于200GWh

锂电池 | 2021-12-23 14:29 评论

SycoTec高速电主轴助力锂电池底托加工

随着汽车向轻量化、智能化、网络化、电动化发展，新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向，比亚迪、上汽通用五菱、吉利、蔚来、小鹏、华为智选、理想等各知名汽车品牌商不断推出纯电动汽车，全力加速电动汽车产业布局

生产/检测设备 | 2021-12-23 14:19 评论

将于2022年1月停产5家工厂，丰田明年还能不能漂亮翻身了？

虽然2021年已经接近年尾，但今年缺芯给各大车企带来的阴影却还未散去，不仅没有散去，反而又好像重新笼罩在了消费者和车企的上方。近日，丰田表示，将于2022年1月暂停在日本本国内5家工厂的成产，据统计，

其它 | 2021-12-23 13:49 评论

博世氢动力系统（重庆）有限公司新厂址正式开工建设

电车汇消息：12月22日，博世动力总成中国区宣布，博世氢动力系统（重庆）有限公司在重庆九龙坡区正式开工建设。据了解，将建成的新址是一个集研发测试、生产制造、销售管理为一体的全功能中心，也是重庆市政府建设中国西部氢谷的重要项目之一，将进一步助力加速氢动力进入推广应用阶段

其它 | 2021-12-23 13:44 评论

华友钴业拟4.2亿美元收购前景锂矿公司100％股权

电车汇消息：12月22日晚间，华友钴业公告称，拟以4．22亿美元的价格收购津巴布韦前景锂矿公司100％股权。公告显示，前景锂矿公司拥有津巴布韦Arcadia锂矿100％权益。截至今年10月，前景公司公

锂电原材 | 2021-12-23 13:31 评论

23.03亿元！中材科技拟投建锂电池专用湿法隔膜生产线项目

电车汇消息：12月22日，中材科技发布公告称，内蒙中锂拟在内蒙古自治区呼和浩特市投资23．03亿元建设“年产7．2亿平方米锂电池专用湿法隔膜生产线项目”。此外，公司全资子公司泰山玻璃纤维有限公司之控股

锂电原材 | 2021-12-23 13:30 评论

华为又“出牌”了，比亲自“造车”更可怕，其最大的对手早已不是特斯拉

作者北岸“平台＋生态”，看似简单的发展战略，华为却倾注了最大的筹码。责编丨查攸吟编辑丨别致回想一年前，2020年的华为HDC开发者大会现场，大幕拉开，聚光灯亮起，大屏闪烁的口号振奋了所有人的内心——“没有人能熄灭满天星光

其它 | 2021-12-23 12:06 评论

一场“双碳”催化雨泽被万物，绿色减碳风拂过千行百业

科技2021，互联网、房地产、教育培训、新能源、智能制造、智慧交通等领域的发展变化与跌宕起伏，可谓支撑起整个年度大戏的主要支柱。如出行领域的“造车热”的异常现象，我们有目共睹，脑极体也已经“八卦”过这一场火势蔓延的喧嚣情景

锂电池 | 2021-12-23 11:43 评论

5年亏损90亿，东风悦达起亚“分家”

文／乐居财经靳文雨俗话说，一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝。东风悦达起亚三方股东围绕新一轮的股比谈判已经持续一段时间，而关于东风集团退出东风悦达起亚的传闻也由来已久，如今这件事有了新的进展

其它 | 2021-12-23 11:38 评论

被造车界的“毛头小子”小鹏赶超，“中国通”李赫埈能扼制现代在中国的颓势吗？

在刚过去的11月份，北京现代销量25463辆，同比大降43．4％，在车企销量排名中退居第22位。而排在第23位的，则是造车新势力中的小鹏汽车。在中国市场奋斗了10余年，竟然要被一个造车界的“毛头小子”赶超，北京现代又坐不住了

其它 | 2021-12-23 11:36 评论

理想汽车再迎来一个跟随者牛创，李一男：向李想学习并不丢人

导语：理想不仅让增程电动车重获新生，还影响着其它新势力向增程式发力，可以说培育了一个产业。如今理想再迎来一个跟随者牛创，这不是什么丢人的事，只是是否将“跟随”表达为“一问三不知”，这一点值得商榷。早在今年年初就有消息称，小牛将通过北汽新能源常州工厂的方式跨界造车，但这一消息被小牛电动官方否认

其它 | 2021-12-23 11:30 评论

东风退去，走上“刮骨疗毒”之路，起亚在中国的发展会变好吗？

导｜语一场连绵将近20年的纷扰与锋芒即将落幕，或许这就是最好的结局。作者丨卫金桥责编丨崔力文编辑丨朱锦斌在年初的成都车展上，东风悦达起亚高管在接受采访时一句“未来在华将强化起亚品牌，而不再是东风悦达起

其它 | 2021-12-23 11:25 评论

东风悦达·起亚三家变两家，无“风”也能“起”浪？

随着中国汽车市场进入深度调整期，行业格局重塑从2021年就已悄然开始，身处其中的各方玩家正在寻求新一轮的发展机遇。有人选择独自发展，也有人选择重新开始，而类似南北马自达合并、东风悦达起亚三方变两方的戏码也在上演

其它 | 2021-12-23 11:21 评论

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