电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

SK创新实现新型锂离子电池商业化生产

?据外媒报道，韩国SK创新（SK Innovation）星期四表示已经实现锂离子电池的商业化生产。电池当中镍的成份有所增加，而钴等昂贵成份有所减少，进而使电池的生命有所延长及成本下降。

锂电池 | 2017-09-02 08:38 评论

新能源车大干快上动力电池谁在回收？

到2020年，我国动力电池需求量将达到125GWH，报废量将达32GWH，约50万吨；到2023年，报废量将达到101GWH，约116万吨。如此庞大的报废数量，说明我国动力电池回收已成为刻不容缓的待解问题，若报废电池处置不当，将会对环境和人类环境造成不可挽回的伤害。

锂电池 | 2017-09-01 08:59 评论

掘金海外市场动力电池怎过标准关？

动力电池企业要走出去，将产品推向全球市场，就涉及与国外标准是否一致的问题，我国的标准与国外标准如何“相处”？

锂电池 | 2017-09-01 00:18 评论

谈LiFSI：价格与工艺难度始终是一道迈不过去的坎

LiFSI锂盐无法大规模使用的原因就是价格高破天际，目前市场价格在100-150万/吨，而传统锂盐LiPF6的价格在30万/吨，与之相比高出3到5倍，面对如此高的价格很多电池企业只能望而却步。

锂电池 | 2017-09-01 00:10 评论

电池企业超3/4不符新国标 94%产品规格不匹配

我们从中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部获悉，在其统计的106家电池企业中，符合新国标的动力电池企业仅有25家，占比不足24%；在282种电池尺寸规格产品中，符合新国标规格的有18种，占比仅达6%。

锂电池 | 2017-08-31 10:11 评论

新能源汽车概念驱动锂/钯/钴等金属明显受提振

锂在汽车方面的应用主要是锂电池，分析人士认为，锂电池已被广泛应用于各种领域，是很有前途的动力电池。用锂电池发电来开动汽车，行车费只有普通汽油发动机车的1/3。要解决汽车的用油危机和排气污染，重要途径之一就是发展向锂电池这样的新型电池。

锂电原材 | 2017-08-31 00:42 评论

【要闻】新能源汽车积分政策将延至2019年实施

双积分政策利好新能源汽车行业。某证券研报预计，新能源积分交易初期，价格约为每分5000元，相当于直接提升新能源汽车单车补贴额度，将提升新能源产业链整体盈利能力。中国新能源汽车领先企业也将获得更大优势地位。

其它 | 2017-08-30 09:58 评论

碱性固态电池VS锂离子电池谁是未来主流？

电动车的推广及对储能装置的需求将使锂离子电池及固态碱性充电电池在未来数年乃至数十年内展开角逐。

锂电池 | 2017-08-30 08:41 评论

2017动力电池行业报告直击“心脏”大动脉

从整体来看，我国动力电池产业规模已经全球领先，技术水平提升显著，部分高端产品与国外领先产品差距不大，产业竞争力逐渐形成，但是放眼全球，我国动力电池产业在产业结构、精密制造、国际竞争力等方面还存在不足.

锂电池 | 2017-08-30 00:20 评论

动力电池企业莫做迷途“小红帽”

今年上半年受到新能源汽车政策补贴退坡的影响，整车企业普遍要求动力电池厂家下调电池价格，下调幅度达到20%，但伴随着电池材料的涨价，“我可以不赚钱，但你不能让我赔钱”已经成为部分动力电池企业同整车厂合作的底线。

锂电池 | 2017-08-29 09:28 评论

【聚焦】锂电巨头高镍三元电池研发开战

钴价上涨的势头难以平缓，加之新能源汽车的补贴减少，使下游整车企业的利润被压缩，从而向上压价，这导致了中游的电池企业两头承压。虽然大型企业还不会受到太大影响，但对于中小型企业来说已是，举步维艰，生存困难，想要保存乃至有所突破，就必须有所改变。

锂电池 | 2017-08-29 00:40 评论

河南华瑞：坚持自主研发和技术引进相结合

河南华瑞作为锂离子电池电解液的佼佼者，并没有跟随其脚步投产固态电解质。在沟通中赵波表示，河南华瑞始终坚持自主研发和技术引进相结合。固态电解质还处于理论阶段，产品还需要不断的调整，距离商业化生产还有一段距离。

锂电池 | 2017-08-28 08:52 评论

新能源整车规划投建项目之造车新势力篇

自从新能源汽车被提升到国家战略后，一场新能源造车运动便在华夏大地上华丽上演。尤其进入到2017年，在资本、地方政府的助推下，一大批豪掷数十亿甚至上百亿的新能源工厂开始频频刷爆人们的眼球，与此同时也将这场造车运动推向了“高潮”。

其它 | 2017-08-28 00:38 评论

特斯拉印度计划遭遇5大难题

若特斯拉在印度建立工厂，其部分组件必须来自印度本地。这明显需要时间及大量投资。目前特斯拉正与印度政府讨论减免税收问题，但似乎特斯拉更愿意在上海建立工厂，而不是在印度。

其它 | 2017-08-27 00:22 评论

2017国内新能源整车工厂投建项目达50余个

进入到2017年，在资本、地方政府的助推下，一大批豪掷数十亿甚至上百亿的新能源工厂开始频频刷爆人们的眼球，与此同时也将这场造车运动推向了“高潮”。据整理统计，仅2017年国内新能源整车工厂投建项目就达50余个（截止到目前）。

其它 | 2017-08-27 00:21 评论

锂电回收即将步入盈利的康庄大道

目前我国废旧动力电池的处理处置仍然处在市场和技术培育阶段。虽然在有价元素如钴、镍等提取方面取得了较大进展，但在回收的预处理过程（动力电池拆解，梯次利用，电芯破碎、分选等方面）仍然有许多问题。

回收/保养/修复 | 2017-08-26 00:41 评论

王传福：新能源汽车要进军无地补城市

国内新能源汽车销售严重依赖政策红利。今年起，地方政府陆续调减补贴数量，由过去按国家补贴对等配比下降到国家补贴的一半。业内普遍担心，今年新能源汽车整体销量能否达到中国汽车工业协会年初预测的70万辆。

其它 | 2017-08-25 11:48 评论

浅析动力电池产业的生“才”之道

伴随着近年来锂电业的飞速发展，锂电业涌入的资本数以千亿，动力电池企业更是如雨后春笋般出现在大家的视野之中。但由于我国锂电人才储备并不深厚，目前行业内动力电池人才出现了青黄不接，捉襟见肘的局面。一线的管理人才、技术人才缺乏，已经成为制约我国动力电池企业发展的一大瓶颈。

锂电池 | 2017-08-25 00:05 评论

北汽新能源需60亿Wh 配套动力电池能否跟上？

17万辆的保底销售目标，对于北汽新能源来说是个跨越，对于为北汽新能源提供配套动力电池的企业来说，也是一个考验。

锂电池 | 2017-08-24 00:17 评论

圣阳股份：积极推动动力电池和储能电池项目建设

报告期内，公司围绕既定的发展战略和经营计划，围绕储能、备用、动力三个业务领域，聚焦大客户需求，创新技术、产品和模式，优化产品结构，积极开拓市场，不断提升企业核心竞争力，公司各项业务平稳发展，保持了较为稳定的经营格局。

锂电池 | 2017-08-23 09:36 评论

OFweek 锂电网

电动汽车

产业新闻