传统车企与动力电池此消彼长,谁是汽车圈最有钱的人?
意料之外,情理之中3月17日,胡润研究院发布《2022胡润全球富豪榜》,共有来自69个国家2558家公司的3381位十亿美金企业家上榜。这已经是胡润研究院连续第十一年发布“全球富豪榜”,上榜企业家财富计算截止日期为2022年1月14日
蔚来去年营收翻倍,净亏收窄,未来加大自动驾驶、动力电池领域投入
从蔚来去年这份财报数据来看,在过去一年,蔚来得到了十足发展。无论是营收或还是终端产品销量都得到了大幅同比增长。(图片来源:车事小说/摄)文|车事小说 无花果3月25日,蔚来2021年Q4及全年业绩报告发布
中创新航赴港IPO:电池行业扩产加速,股东接盘专利纠纷子公司
作者:苏杭出品:洞察IPO近日,中创新航科技股份有限公司(下称“中创新航”)向港交所递交招股书,拟香港主板IPO上市,华泰国际为其独家保荐人。相比于中创新航,大部分人可能更熟悉它的前称中航锂电。曾经在
召回“大军”愈发壮大,每卖4辆召回1辆!车企绕不开的新能源之痛
随着315晚会的落幕,屏气敛息的车企们今年终是“逃过一劫”。一片风平浪静的背后,却是暗流汹涌,2021年,国内汽车召回数量呈攀升态势,新能源汽车尤甚。据国家市场监督管理总局数据显示,2021年我国共实
欧阳明高:预计碳酸锂等电池材料两三年后供需平衡,2025年电池产能过剩
“芯片短缺、电池涨价、充电难”成为2022年开年中国乃至全球新能源汽车产业的热门话题和现实挑战。这种状况,何时才能改善?3月26日,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会论坛上发表了演讲
宁德时代推出麒麟电池,NCM电池系统能量密度可达250Wh/kg
电车汇消息:3月26日,宁德时代首席科学家吴凯在中国电动汽车百人会论坛上表示,CATL通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为“麒麟电池”,其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平
中创新航IPO:能否追上宁德时代和比亚迪,并撬动其江山版图?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。3月12日,锂电产业链突然传来一条重磅消息,中创新航在港交所披露招股说明书,拟募资近百亿人民币。受此利好催化,第二周开盘,作为股东的成飞集成(SZ:002190)封住涨停板,而作为核心设备供应商的海目星(SH:688559)也涨势如虹
比亚迪王传福:坚持磷酸铁锂作为正确的发展道路
电车汇消息:3月26日,在2022中国电动汽车百人会论坛中,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发表了《居安思危、务实奋进,推进新能源汽车市场化行稳致远》演讲,以下为讲话全文:过去一年,随着世界百年变局和汽车百年变革的加速演进,叠加双碳目标,新能源汽车迎来行业风口,实现了爆发式增长
镍、钴、锂价格齐飞,车企受制于电池,新能源汽车陷入“涨潮”!
“自2022年4月1日起,理想汽车将对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价将由目前的338,000元上调至349,800元。”3月23日,理想汽车宣布,加入了新能源汽车本轮涨价潮。而在今年3月上旬,据央视财经报道,3月份以来,已有近20家新能源汽车宣布涨价,涉及近40款车型
卷起来了!锂电技术加速升级 宁王秀出黑科技、马斯克盯上锰基正极
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,在今日(26日)举办的中国电动汽车百人会论坛上,宁德时代秀出了两大创新成果:其首席科学家吴凯介绍道,宁德时代通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为“麒麟电池”,其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平
欧阳明高:锂资源供需平衡有望在2-3年后恢复正常
“预计锂资源供需平衡有望在2-3年后恢复正常。”3月26日下午,中国科学院院士欧阳明高在以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的2022中国电动汽车百人会论坛之高层论坛中如是说。他认为,此轮碳酸锂
充电10分钟续航400公里!欣旺达超快充电池确认:年底量产
3月27日,据财联社报道,欣旺达副总裁张耀在中国电动汽车百人会论坛上表示,欣旺达今年年底量产的BEV超级快充电池续航里程可达到700公里,充电10分钟续航可达到400公里,不限快充次数,还能做到不起火无热蔓延
锂电池价格疯涨,宁德时代将掀起动力电池“收废品”风潮?
碳达峰、碳中和等环保关键词近年来已经成为了被全球各界所关注的关键词。为达成这一目标,各国各地都在大力发展新能源汽车技术。然而,除了消费层面之外,生产层面的环保问题却鲜少被人关注。宁德时代作为全球新能源领域巨头,它在近十年在汽车领域的环保问题上做出了重大的贡献
蔚来和小米汽车或采用比亚迪电池
据业内媒体报道,日前比亚迪旗下弗迪电池公司正积极拓展新造车市场,目标对象包括蔚来和小米汽车。据消息人士透露,蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定,将采用比亚迪的磷酸铁锂电池。这不禁让人联想到早些时候,网络上曾流出李斌和王传福一同参观未来合肥工厂的图片
通吃产业链,宁德时代钠离子电池布局逐渐清晰
电车汇消息:去年7月,宁德时代发布了第一代钠离子电池,其电芯单体能量密度可达160Wh/kg,虽然略低于目前的磷酸铁锂电池,但在低温性能和快充方面,具有明显的优势。此外,宁德时代预计,下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg
原材料涨价如何应对?智能网联怎么做?电动汽车百人会论坛都有答案
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,在实现碳中和的共同愿景下,近年来全球新能源汽车发展迅速。2022年是新能源汽车行业由“电动化”向“智能化”升级的关键时期,与此同时,原材料价格高企,车厂普遍承受着较大的成本压力
容百科技年产40万吨锂电正极材料项目一期环评公示
1、特斯拉北京公司经营范围新增电动汽车充电基础设施运营企查查APP显示,近日,特斯拉汽车(北京)有限公司发生工商变更,公司经营范围新增电动汽车充电基础设施运营、太阳能热利用产品销售等。企查查信息显示,
蔚来和小米汽车拟采用比亚迪电池
电车汇消息:据36氪报道,比亚迪旗下的动力电池业务弗迪电池,正在新造车阵营积极开拓市场,其中就包括蔚来和小米汽车。消息人士表示,“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定,采用比亚迪的磷酸铁锂电池”。有知情人士透露,在去年下半年,多位蔚来电池人士曾频繁出入比亚迪的深圳坪山总部
新能源产业首家零碳工厂获认证,宁德时代向碳中和迈出关键步伐
电车汇消息:2022年3月,全球知名认证机构SGS为宁德时代全资子公司四川时代颁发PAS2060碳中和认证证书,宁德时代宜宾工厂成为新能源产业首家零碳工厂。四川时代总经理朱云峰表示,四川时代从筹备就开
特斯拉成为受害者!受锂电池原料涨价影响:电动汽车将涨价15%
3月25日消息,近期市面上几乎所有电动汽车都纷纷涨价,连自称没有提价想法的蔚来汽车,也在今天宣布对两款车型进行调价,可见汽车涨价已经是全行业的共同趋势。据新浪财经报道,摩根士丹利分析师在一份报告中指出
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