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电动汽车

市场研究

强势出征法兰克福车展 宁德时代展示各类车型动力电池解决方案

宁德时代此次将携全系列展品出展,覆盖电芯、模组、整车电池包,提供12V/48V启停、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案。

锂电池 | 2017-09-08 10:57 评论

新能源汽车市场销量下滑 锂电行业加速洗牌

随着2017-2018年国家新能源汽车补贴政策的退坡,新能源车企的销量一度下滑,并一定程度波及了上游锂电行业。业内人士分析,国家对新能源所车减少补贴,主要目的是减少车企在生产和推广新能源汽车时对国家补贴政策的“依赖”,实质上是一种倒逼机制,有利于新能源汽车市场化。

锂电池 | 2017-09-08 10:13 评论

电动汽车"新合资时代" “双积分”将推动市场投资热

中国纯电动车市场在经历了上一轮大浪淘沙之后,已经开始进入一个“新合资”时代。未来,在“新合资”车企框架内将孕育出全新的中国纯电动车品牌,其生产的纯电动车也将用上中国名字、中国芯。

锂电池 | 2017-09-08 10:10 评论

磷酸铁锂VS三元锂:2017将现对半分市场格局

据统计,2015年磷酸铁锂和三元电池占比分别为69%和28%,2016年是60%和38%。预计在2017年将呈现出对半分的市场格局,到明年三元电池占比会超过磷酸铁锂电池。三元电池成为主流,这也导致三元正极材料市场需求剧增。

锂电原材 | 2017-09-06 00:03 评论

动力电池市场分析:众多企业生存困难

事实上,动力电池市场一直在集中,电池生产企业前10家集中度达到74.8%。可以说,我国动力电池行业“寡头垄断”的格局正在形成。

锂电池 | 2017-09-05 00:59 评论

上半年动力电池市场:九成锂电企业实现盈利

锂电板块各家企业的“半年报”相继出炉,虽说受上游材料涨价、下游车企降成本影响,两头受压,日子并不好过,但据了解九成的锂电企业实现盈利,行业形势喜人。

锂电池 | 2017-09-05 00:52 评论

7月全球电动车销量TOP10排名分析

7月份,畅销车型排名出现惊喜的变化,比亚迪宋插电混动版注册量达到5,069辆,上市仅四个月便一举拿下“全球最畅销电动车”称号,进而也使其累计销量排名上升至第12位,低于排在第11位的比亚迪e5。预计,8月份比亚迪宋和排在第10名的三菱欧蓝德插电混动版会有一场“恶战”。

其它 | 2017-09-04 10:02 评论

动力电池格局:资本凶猛 谁主沉浮依旧未定

新能源汽车高速发展的今天,作为核心的动力电池市场也是随之急速扩张,迅速达到了千亿级层次,如此大的市场自然是产业链企业的必争之地,甚至不少企业跨行进来,企图分一杯羹,使得原本趋于明朗的市场格局,又变得复杂莫测起来。

锂电池 | 2017-09-04 00:42 评论

SK创新实现新型锂离子电池商业化生产

?据外媒报道,韩国SK创新(SK Innovation)星期四表示已经实现锂离子电池的商业化生产。电池当中镍的成份有所增加,而钴等昂贵成份有所减少,进而使电池的生命有所延长及成本下降。

锂电池 | 2017-09-02 08:38 评论

新能源车大干快上 动力电池谁在回收?

到2020年,我国动力电池需求量将达到125GWH,报废量将达32GWH,约50万吨;到2023年,报废量将达到101GWH,约116万吨。如此庞大的报废数量,说明我国动力电池回收已成为刻不容缓的待解问题,若报废电池处置不当,将会对环境和人类环境造成不可挽回的伤害。

锂电池 | 2017-09-01 08:59 评论

掘金海外市场 动力电池怎过标准关?

动力电池企业要走出去,将产品推向全球市场,就涉及与国外标准是否一致的问题,我国的标准与国外标准如何“相处”?

锂电池 | 2017-09-01 00:18 评论

谈LiFSI:价格与工艺难度始终是一道迈不过去的坎

LiFSI锂盐无法大规模使用的原因就是价格高破天际,目前市场价格在100-150万/吨,而传统锂盐LiPF6的价格在30万/吨,与之相比高出3到5倍,面对如此高的价格很多电池企业只能望而却步。

锂电池 | 2017-09-01 00:10 评论

新能源汽车概念驱动 锂/钯/钴等金属明显受提振

锂在汽车方面的应用主要是锂电池,分析人士认为,锂电池已被广泛应用于各种领域,是很有前途的动力电池。用锂电池发电来开动汽车,行车费只有普通汽油发动机车的1/3。要解决汽车的用油危机和排气污染,重要途径之一就是发展向锂电池这样的新型电池。

锂电原材 | 2017-08-31 00:42 评论

2017动力电池行业报告直击“心脏”大动脉

从整体来看,我国动力电池产业规模已经全球领先,技术水平提升显著,部分高端产品与国外领先产品差距不大,产业竞争力逐渐形成,但是放眼全球,我国动力电池产业在产业结构、精密制造、国际竞争力等方面还存在不足.

锂电池 | 2017-08-30 00:20 评论

动力电池企业莫做迷途“小红帽”

今年上半年受到新能源汽车政策补贴退坡的影响,整车企业普遍要求动力电池厂家下调电池价格,下调幅度达到20%,但伴随着电池材料的涨价,“我可以不赚钱,但你不能让我赔钱”已经成为部分动力电池企业同整车厂合作的底线。

锂电池 | 2017-08-29 09:28 评论

【聚焦】锂电巨头高镍三元电池研发开战

钴价上涨的势头难以平缓,加之新能源汽车的补贴减少,使下游整车企业的利润被压缩,从而向上压价,这导致了中游的电池企业两头承压。虽然大型企业还不会受到太大影响,但对于中小型企业来说已是,举步维艰,生存困难,想要保存乃至有所突破,就必须有所改变。

锂电池 | 2017-08-29 00:40 评论

特斯拉印度计划遭遇5大难题

若特斯拉在印度建立工厂,其部分组件必须来自印度本地。这明显需要时间及大量投资。目前特斯拉正与印度政府讨论减免税收问题,但似乎特斯拉更愿意在上海建立工厂,而不是在印度。

其它 | 2017-08-27 00:22 评论

锂电回收即将步入盈利的康庄大道

目前我国废旧动力电池的处理处置仍然处在市场和技术培育阶段。虽然在有价元素如钴、镍等提取方面取得了较大进展,但在回收的预处理过程(动力电池拆解,梯次利用,电芯破碎、分选等方面)仍然有许多问题。

回收/保养/修复 | 2017-08-26 00:41 评论

王传福:新能源汽车要进军无地补城市

国内新能源汽车销售严重依赖政策红利。今年起,地方政府陆续调减补贴数量,由过去按国家补贴对等配比下降到国家补贴的一半。业内普遍担心,今年新能源汽车整体销量能否达到中国汽车工业协会年初预测的70万辆。

其它 | 2017-08-25 11:48 评论

锂电隔膜需求将大增 湿法快者为王

隔膜是锂离子电池四大材料中技术壁垒最高的部分,制备方法主要有湿法和干法。其成本占比仅次于正极材料,约为10%-14%,在一些高端电池中,占比甚至达到20%。隔膜对于锂离子电池的重要性不言而喻。

锂电原材 | 2017-08-23 00:30 评论
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