比亚迪宋Pro DM-i到店实拍,15万的燃油SUV要慌了
自DM-i超级混动技术推出之后,比亚迪旗下车型的销量就再次迎来了节节攀升,甚至有部分地区都出现了「一车难求」的现象。在不久前的广州车展上,比亚迪宋Pro也正式推出了DM-i混动版本并接受预定,5款车型售价区间为13.58-16.28万元
看到特斯拉和比亚迪的成长,丰田再也坐不住了,亮出15款新能源汽车
丰田汽车在14日由社长丰田章男在纯电动汽车战略说明会上宣布,将在2030年之前投入8万亿日元加大对新能源车的投入,其中4万亿日元将投向纯电动车,其中2万亿日元投入到车载电池的投资。同时,丰田制定的2030年的纯电动车全球销售目标,在说明会上,丰田章男表示“力争在2030年销售350万辆新能源车”
丰田纯电化进程:打造30款纯电汽车,雷克萨斯将成纯电品牌
丰田章男直言:“我想谈谈丰田实现碳中和的战略,以及电池电动汽车的战略,这是一个很有前景的选择。”这一句话意味着丰田将加快速度进入纯电化时代。针对这一情景,作为看客真的想说一句:“世上无绝对,曾经有多坚持,当下就有多坚定
认全丰田15款电动车之后,丰田章男真要对特斯拉和造车新势力开战了
作者Barosaurus、北岸你相信丰田能对抗特斯拉和造车新势力吗?责编丨查攸吟编辑丨别致丰田确实要拉开一场纯电动战争了,而且剑指从特斯拉到平价电动车的品牌。2021年12月14日,丰田召开了一场纯电
日产汽车为何发布2030愿景,对于固态电池又有多大信心?
它就像一个指南针,不仅对内,还要向外编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)日产汽车摆脱了两年的赤字和有史以来最大的营业亏损。现在,这家汽车制造商将重点放在长期增长上。在
10万级智能电动车,哪吒汽车也能造好、卖好、服务好
在新造车品牌纷纷走向高端化时,哪吒在人民的智能电动汽车的路上倔强前行。争议不小:10万元、甚至7万元,能造好智能电动汽车?哪吒11月的销量给出回应:交付10013辆,进入万辆俱乐部,“蔚小理哪”组成新造车势力第一梯队
11月全国动力电池市场:宁德时代“以一敌九”,LG新能源“虎口夺食”!
作者张之栋尽管LG新能源重新回归国内前十强,但如今的动力电池市场,依旧难改“头重脚轻”的格局。 责编丨查攸吟 编辑丨别致12月7日,据外媒消息,LG新能源正在寻求12.75万亿
加入四轮电动车造车大军,李一男能最终留下吗?
作者崔力文抛开那些虚情假意,就像李一男所说:“试试吧。” 责编丨查攸吟 编辑丨别致“这个世界上,从来没有一蹴而就的伟大。”不可否认,当2021年整个新能源大盘的总量迅速膨胀,渗透率激增之下,蔚来、小鹏、理想、比亚迪包括特斯拉,成为了收获最多鲜花与掌声,吃下最大市场红利的胜利者
百度又要裁员了?入局自动驾驶八年,究竟为何没能实现盈利?
出品|派财经(ID:paicj314)文|王飞澍编|派公子百度又要裁员了,这次传闻的风暴中心是智能驾驶。近日,有媒体报道称百度无人驾驶部门大面积裁员,比例不详,原因是没有车厂愿意量产。但随后,百度公关部相关人士辟谣称:“现在有很多谣言,我还没听到这样的消息
厦钨新能斥资近20亿元加码锂离子电池正极材料
电车汇消息:12月14日晚,厦钨新能公告称,拟计划投资9.9亿元,在海璟基地投资建设9#车间锂离子电池正极材料3万吨扩产项目。其中,项目基建费用为2.54亿元、生产设备购置及安装费6.1亿元、铺底流动资金1.26亿元
与工会“为敌”,对大众汽车集团饱含满腔热忱的迪斯,做错了吗?
六十三岁的迪斯依旧对大众饱含满腔热忱。对,又是大众,是迪斯又赢了。12月9日晚,大众汽车集团召开监事会,并宣布一系列关键部门高管的人事变动。在没有正式公布前,外界又开始陷入各类猜想,有关“迪斯是否可以
锂电池逃不过电池衰减,买电动汽车能保值吗?
销量飙升,新玩家竞相涌入,对于新能源汽车行业来说,2021 年算是市场爆发元年。华为、小米、百度、阿里等大型互联网企业争相进入新能源汽车市场,五菱宏光 mini EV、特斯拉、比亚迪、理想不断创下销量纪录
跨国汽车企业到底由谁来执掌大权?中国市场一把手由谁来当?
在大多数外资汽车企业里,华人想要当中国市场一把手,几乎是不可能的。一个月前,大众中国CEO冯思翰将被卸职的消息不胫而走,业内盛传,德国大众将在中国大众内部寻找合适的人选来负责领导大众在中国的市场。随着
比亚迪高端品牌首款车型为硬派越野车,对标奔驰G
要闻速览首个新能源车险发布,“三电”起火自燃可获赔毫米波雷达公司承泰科技完成1.8亿B轮融资特斯拉认定巴黎Model 3致死交通事故无技术故障比亚迪高端品牌首款车型为硬派越野车,对标奔驰G未势能源完成
造车赛道又多两个新玩家:“华为前太子”李一男,滴滴“对手”盒子智行
北京时间12月15日,有两家造车新势力选择在这天正式对外发布:一家就是李一男的牛创新能源发布了汽车品牌自游家(英文名:NIUTRON);另一家就是智行盒子发布了旗下的两款车型。 李一男的来头很多,最大
站稳10万辆大关,上汽乘用车成为上汽集团贡献销量第四极
导语:当上汽乘用车站稳10万辆大关,意味着上汽乘用车成为了上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用之后为集团贡献销量的第四极。考虑到合资向下、自主向上的大趋势,上汽乘用车的未来不可估量。当自主品牌逐渐走向舞台中央,作为第一合资车企,上汽也将战略支点放到上汽乘用车身上
低调潜行三年,“小牛”正式官宣造车,“华为太子”李一男能否再书写传奇?
[ 按照当前进度,牛创品牌将在小米汽车之前上市,抢得先机。]在2021年结束前,一头小牛激起了新造车领域最后一股波澜。12月15日,随着NIUTRON牛创汽车首场内部沟通会的举行,小牛电动入局四轮电动车领域的消息正式被实锤
2022年新能源汽车市场预判:动力电池行业将出现增速暴跌?
导语:从不温不火到如火如荼!新能源汽车的春天真的来了吗?真相往往并不是大部分人所想的那样!2020年11月份,笔者的一位在某新能源车企当一把手的老朋友无意间聊起他们的正极材料已经全部卖空,甚至于搬运原料的叉车托盘都已经卖断货了,而在年中的时候他还在发愁产品的销路惨淡
滑板底盘这个蛋糕会做多大?一局张扬的资本游戏
导语:滑板底盘,常规车型覆盖的,传统oem无路可退,只能是自己做;而自动驾驶特殊场景需求车辆,这应该是滑板底盘startup的机会,但是这个蛋糕能做多大,就看资本的力量了!CES 2021 REE E
脱胎于小牛电动,又一家新造车企业横空出世!
电车汇消息:今日,小牛电动创始人李一男发布最新创业的汽车品牌——自游家NIUTRON,按照官方说法,自游家将是一个主打智能高端的新能源汽车品牌,发展路线有些像理想汽车,因为自游家首款车型也是一台中大型
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