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电动汽车

强势出征法兰克福车展 宁德时代展示各类车型动力电池解决方案

宁德时代此次将携全系列展品出展,覆盖电芯、模组、整车电池包,提供12V/48V启停、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案。

锂电池 | 2017-09-08 10:57 评论

新能源汽车市场销量下滑 锂电行业加速洗牌

随着2017-2018年国家新能源汽车补贴政策的退坡,新能源车企的销量一度下滑,并一定程度波及了上游锂电行业。业内人士分析,国家对新能源所车减少补贴,主要目的是减少车企在生产和推广新能源汽车时对国家补贴政策的“依赖”,实质上是一种倒逼机制,有利于新能源汽车市场化。

锂电池 | 2017-09-08 10:13 评论

电动汽车"新合资时代" “双积分”将推动市场投资热

中国纯电动车市场在经历了上一轮大浪淘沙之后,已经开始进入一个“新合资”时代。未来,在“新合资”车企框架内将孕育出全新的中国纯电动车品牌,其生产的纯电动车也将用上中国名字、中国芯。

锂电池 | 2017-09-08 10:10 评论

磷酸铁锂VS三元锂:2017将现对半分市场格局

据统计,2015年磷酸铁锂和三元电池占比分别为69%和28%,2016年是60%和38%。预计在2017年将呈现出对半分的市场格局,到明年三元电池占比会超过磷酸铁锂电池。三元电池成为主流,这也导致三元正极材料市场需求剧增。

锂电原材 | 2017-09-06 00:03 评论

动力电池市场分析:众多企业生存困难

事实上,动力电池市场一直在集中,电池生产企业前10家集中度达到74.8%。可以说,我国动力电池行业“寡头垄断”的格局正在形成。

锂电池 | 2017-09-05 00:59 评论

上半年动力电池市场:九成锂电企业实现盈利

锂电板块各家企业的“半年报”相继出炉,虽说受上游材料涨价、下游车企降成本影响,两头受压,日子并不好过,但据了解九成的锂电企业实现盈利,行业形势喜人。

锂电池 | 2017-09-05 00:52 评论

解读电动汽车的整车/成本企划及未来展望

电动汽车的共享化、智能化、无人泊车甚至无人驾驶,都是未来的发展方向。当然,请不要把电动汽车做成有四个轮子的超级计算机,有时,简单、聪明的设计,是人类智慧的高级层面!Make it simply!节俭资源,保护环境。

其它 | 2017-09-04 11:44 评论

7月全球电动车销量TOP10排名分析

7月份,畅销车型排名出现惊喜的变化,比亚迪宋插电混动版注册量达到5,069辆,上市仅四个月便一举拿下“全球最畅销电动车”称号,进而也使其累计销量排名上升至第12位,低于排在第11位的比亚迪e5。预计,8月份比亚迪宋和排在第10名的三菱欧蓝德插电混动版会有一场“恶战”。

其它 | 2017-09-04 10:02 评论

动力电池格局:资本凶猛 谁主沉浮依旧未定

新能源汽车高速发展的今天,作为核心的动力电池市场也是随之急速扩张,迅速达到了千亿级层次,如此大的市场自然是产业链企业的必争之地,甚至不少企业跨行进来,企图分一杯羹,使得原本趋于明朗的市场格局,又变得复杂莫测起来。

锂电池 | 2017-09-04 00:42 评论

SK创新实现新型锂离子电池商业化生产

?据外媒报道,韩国SK创新(SK Innovation)星期四表示已经实现锂离子电池的商业化生产。电池当中镍的成份有所增加,而钴等昂贵成份有所减少,进而使电池的生命有所延长及成本下降。

锂电池 | 2017-09-02 08:38 评论

新能源车大干快上 动力电池谁在回收?

到2020年,我国动力电池需求量将达到125GWH,报废量将达32GWH,约50万吨;到2023年,报废量将达到101GWH,约116万吨。如此庞大的报废数量,说明我国动力电池回收已成为刻不容缓的待解问题,若报废电池处置不当,将会对环境和人类环境造成不可挽回的伤害。

锂电池 | 2017-09-01 08:59 评论

掘金海外市场 动力电池怎过标准关?

动力电池企业要走出去,将产品推向全球市场,就涉及与国外标准是否一致的问题,我国的标准与国外标准如何“相处”?

锂电池 | 2017-09-01 00:18 评论

谈LiFSI:价格与工艺难度始终是一道迈不过去的坎

LiFSI锂盐无法大规模使用的原因就是价格高破天际,目前市场价格在100-150万/吨,而传统锂盐LiPF6的价格在30万/吨,与之相比高出3到5倍,面对如此高的价格很多电池企业只能望而却步。

锂电池 | 2017-09-01 00:10 评论

电池企业超3/4不符新国标 94%产品规格不匹配

我们从中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部获悉,在其统计的106家电池企业中,符合新国标的动力电池企业仅有25家,占比不足24%;在282种电池尺寸规格产品中,符合新国标规格的有18种,占比仅达6%。

锂电池 | 2017-08-31 10:11 评论

新能源汽车概念驱动 锂/钯/钴等金属明显受提振

锂在汽车方面的应用主要是锂电池,分析人士认为,锂电池已被广泛应用于各种领域,是很有前途的动力电池。用锂电池发电来开动汽车,行车费只有普通汽油发动机车的1/3。要解决汽车的用油危机和排气污染,重要途径之一就是发展向锂电池这样的新型电池。

锂电原材 | 2017-08-31 00:42 评论

【要闻】新能源汽车积分政策将延至2019年实施

双积分政策利好新能源汽车行业。某证券研报预计,新能源积分交易初期,价格约为每分5000元,相当于直接提升新能源汽车单车补贴额度,将提升新能源产业链整体盈利能力。中国新能源汽车领先企业也将获得更大优势地位。

其它 | 2017-08-30 09:58 评论

碱性固态电池VS锂离子电池 谁是未来主流?

电动车的推广及对储能装置的需求将使锂离子电池及固态碱性充电电池在未来数年乃至数十年内展开角逐。

锂电池 | 2017-08-30 08:41 评论

2017动力电池行业报告直击“心脏”大动脉

从整体来看,我国动力电池产业规模已经全球领先,技术水平提升显著,部分高端产品与国外领先产品差距不大,产业竞争力逐渐形成,但是放眼全球,我国动力电池产业在产业结构、精密制造、国际竞争力等方面还存在不足.

锂电池 | 2017-08-30 00:20 评论

动力电池企业莫做迷途“小红帽”

今年上半年受到新能源汽车政策补贴退坡的影响,整车企业普遍要求动力电池厂家下调电池价格,下调幅度达到20%,但伴随着电池材料的涨价,“我可以不赚钱,但你不能让我赔钱”已经成为部分动力电池企业同整车厂合作的底线。

锂电池 | 2017-08-29 09:28 评论

【聚焦】锂电巨头高镍三元电池研发开战

钴价上涨的势头难以平缓,加之新能源汽车的补贴减少,使下游整车企业的利润被压缩,从而向上压价,这导致了中游的电池企业两头承压。虽然大型企业还不会受到太大影响,但对于中小型企业来说已是,举步维艰,生存困难,想要保存乃至有所突破,就必须有所改变。

锂电池 | 2017-08-29 00:40 评论
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