“妖镍”“钴奶奶”降温,三元再“起势”?
撰稿丨黄 丽 数据显示,今年5月,国内市场三元电池装机量为8.3GWh,环比大增90.3%;磷酸铁锂电池装机量为10.2GWh,环比增长15.1%;在产量方面,三元电池产量环比增长58.2%,磷酸铁锂电池产量环比增长3.3%
德国投资1666万欧元研发电池回收
导读:德国联邦经济事务和气候保护部(BMWK)计划用1666万欧元资助开发锂离子电池的整体回收方法。作为LiBinfinity项目的一部分,在梅赛德斯-奔驰位于Kuppenheim的工厂计划建设一座回收试点工厂,以实现电池材料的有效回收管理
市场竞争波及毛利,业绩高度依赖“宁王”的壹连科技能否成功冲击IPO
《投资者网》 徐慧编辑 胡珊近年来,随着新能源汽车的快速发展,不少中国本土电连接组件企业,凭借自身业务与自主新能源电池厂商、车厂的良好配套关系,率先进入新能源汽车供应体系。今年6月在深交所提交招股书、拟创业板上市的深圳壹连科技股份有限公司(下称“壹连科技”)就是其中之一
LG新能源或将向日本五十铃电动卡车提供电池
1、LG新能源据悉将向日本五十铃电动卡车提供电池7月6日,据韩联社报道,LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)将向日本汽车制造商五十铃提供其电动汽车电池。据悉,交易金额至少为1万亿韩元(约合7.624亿美元)
鑫科材料拟募资10.66亿进军新能源电池领域
电车汇消息:7月6日,鑫科材料发布公告,公司本次非公开发行募集资金总额不超过10.66亿元,拟用于该公司2GWh新型电池产业园项目。据悉,此次鑫科材料是拟向四川融鑫非公开发行股票,四川融鑫拟以现金方式
欣旺达子公司收到上汽大通BEV项目定点函
电车汇消息:7月5日,欣旺达电子股份有限公司公告,其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了上汽大通汽车有限公司关于BEV项目的定点通知,为上汽大通BEV项目供应动力电池电芯产品。合同签订和合同条款的具体内容以最终签署的合同为准
欧盟考虑将锂列为有害物质 遭多家锂企和协会反对
【电缆网讯】近日,多家锂和电池生产商警告欧盟,将这种金属归类为有害物质的提议可能会严重损害欧洲蓬勃发展的电动汽车行业。 该材料是电动汽车电池的关键部件,广泛用于制药、工业润滑油和特种玻璃。欧盟委员会
【全网最全】2022年动力电池PACK行业上市公司全方位对比(附业务布局汇总、业绩对比等)
动力电池PACK行业主要上市公司:目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代 (300750)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)和长城汽车(601633)等;本文
宁德时代再获第一!中国前十占六,5月全球电动汽车电池最新数据
7月4日,韩国一家市场研究机构SNE Research公布了2022年1-5月全球电动汽车电池的装车量报告。2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7GWh,同比增长58.4%,继续维持稳定增长势头
台塑成立新智能科技公司并规划2.1GWh磷酸锂铁电池芯厂
1、台塑成立新智能科技公司并规划2.1GWh的磷酸锂铁电池芯厂7月5日,因应全球节能减碳趋势与再生能源、电动车领域的快速发展,台塑集团成立台塑新智能科技公司,跨入节能、储能、新能源与循环再利用等四大领域,并规划于彰滨工业区建设规模达2.1GWh的磷酸锂铁电池芯厂,建构绿色再生能源产业链
Forsee与EDF Store&forecast合作电池的二次利用
导读:法国电池制造商Forsee Power与法国能源集团(EDF)的子公司EDF Store&Forecast合作,为电动汽车电池注入“第二生命”。Forsee Power将提供重型车辆(如电动巴士)的电池组,而EDF Store&Forecast将把这些电池组整合到其储能解决方案中
铁阳盛日年产6万吨电池回收项目落地吉林
电车汇消息:7月3日,铁阳盛日年产6万吨新能源动力电池回收综合利用项目签约仪式在吉林延边州图们市举行。当日,图们边境经济合作区和吉林铁阳盛日循环科技有限公司同签署《铁阳盛日年产6万吨新能源动力电池回收综合利用项目投资协议书》
锂电池行业漏液检测中PID技术应用
针对锂电池行业电池小型化的特点和电解液漏液浓度低而不易检测等技术挑战,将PID(Photo-Ionization Detector光离子化检测器)技术应用于锂电池VOC气体快速检测,为用户提供了有效的锂电池漏液检测产品
锂和电池制造商反对欧盟将锂列为有毒物质
盖世汽车讯 据外媒报道,锂和电池制造商警告欧盟,一项将锂归类为有毒物质的提案可能会严重损害欧洲蓬勃发展的电动汽车行业。欧盟委员会本月正在审议一项将一些锂化学品归入生殖和发育有毒物质(reproduct
动力电池,车企们的新角斗场
继各路玩家“扎堆”造车后,与新能源汽车产业密切相关的动力电池行业也乘势而起成为了香饽饽,吸引了不少玩家扎根于此。在布局动力电池领域的众多企业中,车企们的身影格外引人注目。例如,我们所熟知的特斯拉、大众、广汽埃安、蔚来等车企都纷纷布局电池领域
5月全球电动车电池装机量:“宁王”独大,中国企业占6席
7月4日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7 GWh,同比增长58.4%,连续23个月保持稳定增长。其中,宁德时代独占鳌头,在增速有所放缓的大环境下,宁德时代的装机量依旧保持着逾100%的增速
Britishvolt与浦项化学合作,保证电池材料供应
导读:英国电池初创Britishvolt和韩国公司浦项化学将合作开发和供应电动汽车电池的阳极和阴极材料。Britishvolt在其电池实现商业生产之前,正在确保稳定的原材料供应。Britishvolt
汽车电池也能3D打印?这家新晋独角兽不想活在“宁德时代”
3D打印电池技术商业化,这次轮到我们被弯道超车。作者 | 潘磊编辑 | 子钺图源 | 6K官网越来越多的人相信,除非出现“颠覆性技术”,否则没有哪个公司能打破被“巨头”把持的动力电池行业竞争格局。来自
5月新能源物流车动力电池装车量:比亚迪进圈 马太效应显著
据数据显示,2022年5月,新能源物流车销售超1.6万辆(含1264辆交叉型乘用车),同比上涨51.55%;动力电池装车量约1.09GWh,环比上涨17.45%。2022年1-5月,新能源物流车累计装车量为4.44GWh,同比增长158.6%
预见2022:《2022年中国固态电池产业全景图谱》(附市场现状、竞争格局、发展前景等)
固态电池产业主要上市公司:主要有比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、蔚来汽车(NIO)、宁德时代(300750)、孚能科技(688567)、国轩高科(002074)等。本文核心数据:固态
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