格林美最新财报:22Q1净利润同增20.23%,2021年度归母净利大增123.82%
“各业务线均有不错的增长。”作者:Darin编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)据《财经涂鸦》消息,4月28日,格林美(002340.SZ)公布了2021年全年财务数据及202
汽油与电,谁更好?各有千秋
01我们为什么要推动新能源汽车?因为要环保。众所周知,汽油是一种难溶于水的淡黄色液体,刺鼻的气味让它并太讨人喜欢。但这种看似普通的液体,却是人类历史上一种极为重要的交通燃料,其地位在很长一段时间内都无法被撼动
致宏精密与惠州比亚迪签订刀片电池长切刀合作协议
电车汇消息:4月28日,*ST德新发布公告称,公司全资子公司致宏精密与惠州比亚迪签署《刀片电池长切刀合作协议》,就公司长期向惠州比亚迪供应刀片电池长切刀达成合作意向。自协议签字盖章之日起至2024年3月31日,惠州比亚迪向致宏精密采购1米长度及以上长切刀
长虹能源一季报:警惕成长股的周期性
现在很多的赛道股:半导体、光伏、风电、新能源汽车、军工、锂电等,本质上都是制造业,虽然长期增长空间大,属于妥妥的成长股,但是内在的周期性却依然存在。比如过去几年的光伏行业,政策驱动+财政补贴推动需求产能双双扩张,光伏企业赚的盆满钵满,业绩高速增长,符合成长股的标准
动力电池“百舸争流”,“大船”宁德时代能否独占鳌头?
宁德时代,能被称之为“宁王”,可见其在新能源汽车市场中地位举足轻重。据高工产业研究院(GGII)发布数据显示,2022年第一季度,国内动力电池装机量约46.87GWh,同比增长140%。其中,宁德时代市场占有率超50%,装机数量达43.9万台
宁德时代开辟换电战场,换电市场的风口再一次被吹起
4月18日,EVOGO换电服务首站落地厦门。EVOGO是宁德时代子公司时代电服于今年1月发布的换电品牌,类似蔚来的关联换电品牌蔚能。随着宁德时代的强势加入,换电市场的风口再一次被吹起,相较以往,这一次更为猛烈
中国电动汽车销量已突破一千万台,但这4个问题为啥还管不好
中国市场的电动汽车保有量已经突破了一千万台,动力电池、OTA召回等问题都正趋于成熟,唯有智能网联安全还是各自为战?经过多年时间的技术积累、政策扶持,中国的电动汽车市场发展已经具备了一定的市场基础和技术基础,到了2022年4月,中国国内市场电动汽车保有量已经达到了1033万台,突破了一千万大关
2022年韩国锂电池行业市场现状及竞争格局分析 韩国龙头企业全球竞争力较强
行业主要上市公司:LG Energy Solution(373220)、三星SDI (006400)本文核心数据:韩国锂电池产能、代表性公司产能韩国锂电池产能位居亚洲第二根据美国《国家锂电蓝图2021-2030》披露的数据,2020年全球锂电池产能中,韩国位居世界第三,在亚洲范围内仅次于中国
宁德时代4.82亿竞得厦门同安区工业地
电车汇消息:4月27日,福建省厦门市成交1宗工业用地,厦门时代新能源科技有限公司以底价4.8亿竞得,楼面价135元/㎡。据了解,此次出让的工业地块编号为2022TG02-G,位于同安区同翔高新城片区洪塘南(12-13)编制单元旧324国道与进场路交叉口西南侧
优美科将为ACC未来的欧洲电池工厂供应高镍阴极材料
导读:材料技术和回收集团优美科与Automotive Cells Company(ACC)签署了一份欧洲阴极材料长期供应协议。优美科将从其位于波兰Nysa的生产设施为ACC未来的欧洲电池工厂供应高镍阴极材料
华友钴业入股广西时代锂电
1、华友钴业入股广西时代锂电4月27日,华友钴业发布公告称,公司拟以人民5.97亿元收购杭州千合华锂持有的广西时代锂电新能源材料投资管理中心(有限合伙)45.0634%的合伙份额。同时,拟出资1.135亿元认购广西时代锂电新增份额
投资120亿元!远景零碳智能电池产业园项目开工
电车汇消息:4月27日,2022年二季度全省重大项目集中开工活动举行,十堰市4月份重大项目集中开工在张湾区主会场和各县(市、区)分会场同步举行,136个投资亿元以上项目集中开工,总投资976亿元。其中,协议投资额最高的是远景零碳智能电池产业园项目
LG新能源第一季度销售额4.34万亿韩元,同比增加2.1%
电车汇消息:4月27日,LG新能源召开业绩发布会,公布了第一季度实现了销售额为4.34万亿韩元,营业利润达2,589亿韩元。销售额同比增加2.1%,营业利润环比增加了242%,创下6%的营业利润率。为了实现全球产能的最大化,LG新能源今年计划在全球投资约7万亿韩元
新能源车涨价的罪魁祸首竟是它?聊聊动力电池涨价的那些事
最近“涨价”二字,无疑是出现在新能源汽车圈里最为频繁的词语。众所周知,“疫情”所致的供应链紧张以及原材料价格波动等问题,是导致本轮涨价的主要因素,而其中对新能源汽车价格影响最大的,必然要属“动力电池”了
圣邦股份:电源管理与信号链芯片业务齐飞,一季度逆势增长
本文来自方正证券研究所2022年4月26日发布的报告《电源管理+信号链齐升,Q1业绩稳步增长》。事件:2022年4月23日,公司发布2021年年度报告及2022年一季度报告。21年业绩快速增长,巩固行业龙头地位
欣旺达:暴涨600%!急速崛起的锂电池幸运儿
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第314篇原创文章”有没有发现:幸运的人儿往往会一直很幸运,而不幸的,似乎总是很不幸。之前咱们覆
第二块巧克力落槌!爱驰加入到宁德时代的换电业务中来,但第三块更关键!
继奔腾NAT之后,第二个宣布采用宁德时代巧克力换电块的厂家出炉。4月27日,动力电池之王宁德时代宣布与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议,双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体,共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场
守土和创新,宁德时代往何处去
进入2022年,作为新能源板块的风向标,宁德时代进入了跌跌不休的状态,不久前刚刚跌落万亿市值。与2022年股价走势截然相反,2021年的宁德时代又交出了一份不错的答卷:全年营业收入超到1300亿元,销售收入实现翻番,综合毛利率在26.28%
电池原材料价格大涨的原因找到了
电车汇消息:4月27日,澳大利亚锂矿商皮尔巴拉(Pilbara)进行了2022年首次锂精矿拍卖,拍卖成交价为5650美元/吨。据机构测算,按照5650美元/吨的成本加上90美元/吨的运费,折合碳酸锂成本约为38万元/吨以上
德赛电池年报:估值“掉队”
文/乐居财经 李姗姗“站在风口上,猪都能飞起来。”新能源浪潮之下,众多沾上了新能源概念的上市公司瞬时成为了资本市场的香饽饽,甚至动辄上百倍的估值也屡见不鲜。不过,这其中也有被冷落的。德赛电池作为德赛集
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