亿纬锂能：将在成都投建年产50GWh动力储能电池生产基地等项目
电车汇消息：4月27日，亿纬锂能发布公告称，拟与成都经开区管委会就公司在成都经济技术开发区（成都市龙泉驿区）内投资建设动力储能电池项目相关事项签订《项目投资合作协议》，公司或公司指定的下属公司分两期投资建设年产50GWh动力储能电池生产基地和成都研究院，项目总投资200亿元
容百科技牵手卫蓝新能源锁定3万吨正极产能
电车汇消息：4月26日晚间，容百科技发布公告称，与卫蓝新能源于近日签订《战略合作协议》，双方将在全／半固态电池和材料领域的战略、技术等开展全面深度合作，使得双方在混合固液锂离子电池与全固态锂电池对应终端市场取得较大的市场份额
2022年中国电解铜箔行业发展现状分析 锂电铜箔快速扩产【组图】
国内电解铜箔行业主要企业：诺德投资股份有限公司、灵宝华鑫铜箔有限责任公司、安徽铜冠铜箔集团股份有限公司、广东嘉元科技股份有限公司、广东超华科技股份有限公司、九江德福科技股份有限公司、湖北中一科技股份有限公司等
锂盐企业“化功大法”：锂价飙涨，利润归我！
撰稿丨黄 丽 锂电产业链上市企业一季度业绩报告（预告）的“C位”，非锂盐企业莫属。 数据显示，今年1－3月，我国动力电池销量达65．0GWh，同比增长172．6％。受益于动力电池、储能等市场的快速发展，锂电池产业链整体景气度不断提升，尤以锂盐企业业绩表现突出
宁德时代换电家族迎来新成员，爱驰U5加入
电车汇消息：近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议，共同打造换电模式新标杆。根据合作协议，双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体，共同开发组合换电版车型，并计
2021年净赚159亿，市值却跌破万亿，宁德时代发生了什么？
说到汽车行业内干什么最赚钱，有人可能觉得是造车卖车，一辆车的售价少则几万、多则几十万几百万，那车企岂不是赚翻了，如果你这样想，那你就错了。作为一家专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研究、生产和销售公司，宁德时代告诉你不造车却比造车赚得还要多
*ST达志：子公司拟向北京汽车制造厂供应磷酸铁锂电池包
电车汇消息：4月27日午间，＊ST达志发布公告称，近日，公司控股子公司衡阳领湃新能源科技有限公司（下称“衡阳领湃”）与北京汽车制造厂有限公司德州分公司（下称“北京汽车制造厂”）签署《项目合作意向书》。
宁德时代退守大后方，收复江山，或靠四川
撰文 ｜ 文烨豪编辑 ｜ 吴先之三年前，宁德时代成立全资子公司四川时代，拉开了入蜀帷幕。此后数年，宁德时代从未停止攻略蜀地的步调，投资不断加码，人才亦从宁德向西南转移。还记得四川时代一期项目投运时，宁德时代董事长曾毓群曾扬言“四川时代必将成为世界的四川时代
小康股份：公司已与宁德时代等核心供应商签订长期产能保证合同
电车汇消息：4月26日，小康股份公告称，2022年以来，面对疫情反复、原材料供应短缺等复杂的市场环境，公司积极应对，调整营运策略，统筹推进新冠疫情防控，保障生产经营。目前，公司订单充足，生产经营正常。
华友钴业2025年三元材料和磷酸铁锂规划量为150万吨
1、杉杉股份子公司在云南安宁投建锂离子电池负极材料一体化基地项目4月26日，杉杉股份称，下属子公司上海杉杉锂电材料科技有限公司拟在云南安宁设立项目公司并投资建设年产30万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目，计划固定资产投资总额约97亿元
造车，或许是宁德时代延续“宁王”时代的神来之笔
本文系深潜atom第472篇原创作品在市值跌破万亿之后，深陷“Q1季度盈利不及预期”的宁德时代在4月24日决定推迟披露2022年第一季度报告。在此前的4月21日，宁德时代披露了2021年的年报。202
员工一年激增6.4万！整车、电池、零部件…比亚迪建厂有如“下饺子”
撰文 ｜ 江珊来源 ｜ 选址9603050字，约需5分钟销量暴涨，需求驱动下的比亚迪密集落子。 2022年，尽管宏观经济受到疫情散发的不利影响，但新能源汽车行业却总体延续了快速增长的上升势头。乘联会数据显示，1季度国内新能源车销量达107万辆，同比增长146．6％，渗透率提升明显
软包电池企业开始“倒向”方形？
撰稿丨黎 烁 基于客户和应用场景的需求，越来越多的软包电池企业，开始布局方形电池产线，不断完善电池体系。 近日，据外媒报道，韩国SK On计划建设一条方形电池试制产线，该产线预计将于今年12月份投入使用
亿纬锂能2021年营收翻倍，拟每10股派1.6元
电车汇消息：4月25日晚，亿纬锂能披露2021年年报，实现营业收入169亿元，同比增长107．06％；归属于上市公司股东的净利润为29．06亿元，同比增长75．89％；基本每股收益1．54元；拟向全体股东每10股派发现金红利1．6元（含税）
工信部将大力稳定电动车原材料价格
全球汽车快讯 据外媒报道，中国工信部将采取措施，旨在将新能源车原材料价格推回至合理水平。自今年年初，就有20多家车企宣称，旗下的40多款车型将涨价。中国新能源车市场的体量已达到1000万辆，达到了新的里程
年赚159亿，宁德时代“零”分红 | 财报解读
零分红方案的背后，是宁德时代对未来持续巨额资金投入的担忧。李平 ｜ 作者 砺石财经 ｜ 出品1三大业务增速翻倍，营收首破千亿大关4月21日晚，宁德时代发布了2021年财报。数据显示，报告
将电池模组集成到底盘上，零跑汽车重新定义了CTC技术
电车汇消息：今日，零跑汽车正式发布了CTC电池底盘一体化技术，并且即将在今年8月份上市的新车零跑C01就将应用该项技术。CTC技术即“cell to chassis”的缩写，从英文字面可以很直观地看到，cell指的是电池单体、chassis就是底盘，这项技术是将电池电芯直接集成到整车底盘上
特斯拉超充实现山西省11个地级市全覆盖
1、特斯拉超充实现山西省11个地级市全覆盖近日，特斯拉宣布，其超级充电站实现山西省全部11个地级市的覆盖。截止到2022年4月，山西特斯拉超级充电网络布局包括79根特斯拉超级充电桩、14座特斯拉超级充电站
海辰新能源两条高速锂电池产线试产
电车汇消息：近日，厦门海辰新能源科技有限公司（以下简称“厦门海辰”）M1智慧工厂正式启动两条高速锂电产线试投料，标志着其M1智慧工厂项目正式从设备安装阶段进入投料试生产阶段。此次成功试投料的M1智慧工
特斯拉自产4680电池加速放量，高镍正极供应商搭上快车
撰稿丨电池中国 日前，特斯拉公布了2022年第一季度财报。公司实现营收187．56亿美元，同比增长81％；实现归母净利润33．18亿美元，同比增长658％。特斯拉业绩表现超出市场预期，汽车销售毛利率更是跃升至创纪录的32．9％；而传统汽车巨头大众、戴姆勒、福特等毛利率常年徘徊在15－20％
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