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容百科技：暴涨300%的高镍三元正极材料行业龙头

文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第310篇原创文章”随着新能源汽车崛起，行业里的大佬也开始火爆出圈，三大造车新势力的几个创始人就

锂电原材 | 2022-04-24 17:31 评论

宁德时代该如何“自救”？

好消息是，宁德时代还是一家年轻的公司，它有更多可以是试错的机会和纠错的决心。4月20日，多么平凡的周三，广播里面传来昨日疫情新增人数以及目前的交通路况。作为一个并不关心股市情况的码字人，被突如的一则新闻标题吸引，“宁德时代股价大幅下挫，市值跌破1万亿元”

锂电池 | 2022-04-24 15:55 评论

新能源汽车补能之争，草创未就

导语Introduction伴随新能源车的消费日趋成熟，由此产生对充换电便利性解决方案的期待和巨大的市场空缺，已然令各大车企产生新的思考方向。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌电动车的崛起，已经成了2022年中国车市最明显的标记

锂电池 | 2022-04-24 15:50 评论

重资产剥离&产能消化出口换电“快马加鞭”

　　撰稿丨黄丽　　在解决电动汽车补能焦虑的路上，换电模式玩出了新花样。　　日前，蔚能发行了全国首单绿色电池资产ABN“2022年度第一期绿色电池资产支持票据”，完成了在银行间市场直接融资渠道的建立。　　据了解，截至今年3月，蔚能管理以及在运营的电池资产规模已超6GWh

PACK | 2022-04-24 15:36 评论

集中在宜宾和遂宁，四川批复3个磷酸铁锂生产加工项目

电车汇消息：日前，四川省发展改革委批复同意3个动力电池材料生产加工项目节能方案。3个项目集中在宜宾和遂宁两市，均为磷酸铁锂加工项目，年规划产能合计26万吨。在节能方案获批后，项目将进入实际施工阶段。3个项目主要着眼点，均是服务动力电池生产

锂电原材 | 2022-04-24 15:33 评论

华为为什么不自己造车？宁德时代告诉我们，不造车更赚钱

众所周知，华为自从进入汽车领域后，就一直强调自己不造车，只帮车企造好车，后来更是表示还要帮车企卖好车。哪怕推出AITO问界M5这台本质是华为自己造的汽车，也不挂华为的LOGO，华为更像是打造一个样本出来，让车企看到成功的范例后，来与华为合作

其它 | 2022-04-24 15:17 评论

新能源上市公司遭遇大跌，汽车股还有未来吗？

评一周车股，察百态车市。不知不觉，今年已经悄悄走过了三分之一。从去年年末一直延续至今年年初的一波“泡沫”爆雷行情，汽车板块就好像再也没支棱起来。当人们期待在开年之后能有所好转，乌克兰局势的影响间接导致了全球证券市场的崩盘，汽车股也没能幸免于难

其它 | 2022-04-24 14:57 评论

共享换电：车企筑垒，宁王拆墙

目前，新能源汽车主要有两种补能方式：充电和换电。然而，由充电模式延伸出的快慢充、安装充电桩等一系列问题让这一模式备受车主诟病。在此背景下，即换即走的换电模式成为车主们的新选择。随着蔚来、北汽新能源、上汽集团、吉利汽车等主流车企加入换电阵营，换电模式愈发受车主追捧

锂电池 | 2022-04-24 13:48 评论

市值跌破万亿，谁在“拖累”宁德时代？

作者｜闪电懒编辑｜Duke来源｜钛财经市值站上万亿元不到半年的时间，“宁王”宁德时代（4月20日）又重新回到了万亿以下，甚至在4月21日盘中，其股价还一度失守400元关口。截至4月22日收盘，宁德时代

锂电池 | 2022-04-24 11:14 评论

从汽油到电池，下一个百年我们应该担心什么？

作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨别致燃料越清洁，人类就越聪明；人类越聪明，就能发明出越清洁的能源。当公路上燃油汽车内燃机产生的震动和排放的有毒气体正逐渐被电动汽车的平稳和静音所取代之时，所熟悉的世界正在发生剧变

锂电池 | 2022-04-24 11:07 评论

换电攻坚战：蔚来独占先发优势，宁德时代强势突击

该来的还是来了，自蔚来、吉利加码换电市场之后，宁德时代在万众期待下推出了换电服务品牌EVOGO（乐行换电）。4月18日，宁德时代EVOGO换电服务在厦门正式启动，预计到今年底，将在厦门完成30座快换站的投建

PACK | 2022-04-24 10:57 评论

固态电池是噱头还是黑科技？日产真的会实现量产吗？

是噱头还是黑科技？作者｜汪晶排版｜橘子洲头图片｜来源网络，侵删最近行业内有个不小的新闻，日产公布了全固态电池技术说明会，公布了日产在固态电池研究进度，而且还要在2024年建立首家全固态电池

锂电池 | 2022-04-24 09:33 评论

宁德时代、特斯拉分别拿下世界冠军，比亚迪等中国品牌被大众列为竞争对手

中国新能源汽车的发力狂奔正在改变世界汽车工业的格局。继宁德时代之后，比亚迪或正在成为中国汽车工业的另一个潜在王者，它的竞争对手，既包括大众汽车这样的百年老厂，也包括特斯拉这样的车坛新贵。巧合的是，不管是比亚迪，还是宁德时代，它们都是靠电池起家的

锂电池 | 2022-04-24 09:22 评论

股价跌破万亿之后，宁德时代2021年年报利好能否挽回信心？

4月21日，宁德时代披露2021年年报，公司实现营业收入1303．56亿元，同比增长159．06％；净利润159．31亿元，同比增长185．34％。2021 年宁德时代动力电池系统毛利率为 22％，同比下滑 4．56 个百分点

锂电池 | 2022-04-23 11:27 评论

宁德时代2021年赚了159亿，特斯拉跃升为第一大客户

电车汇消息：4月21日晚，宁德时代发布的2021年财报显示，报告期内，公司营业收入约1303．56亿元，同比增长159．06％；归属于上市公司股东的净利润约159．31亿元，同比增长185．34％。营业收入首次突破千亿元，年度净利润则接近2017－2020年四年之和

锂电池 | 2022-04-23 10:33 评论

1.07亿美元！澳大利亚石墨材料供应商获拜登贷款扩建工厂

据外媒报道，澳大利亚石墨供应商Syrah Resources获得美国拜登政府提供的1．07亿美元的有条件贷款，扩建其在美国的工厂。据悉，Syrah Resources与特斯拉签订了一份为期四年的承购协议，将向特斯拉提供锂电池石墨负极材料

锂电池 | 2022-04-22 17:33 评论

宁德时代2021年净赚159亿元，特斯拉为第一大客户

4月21日晚间，宁德时代发布2021年年度报告。数据显示，宁德时代2021年实现营业收入1303．56亿元，同比增长159．06％；实现归母净利润159．31亿元，同比增长185．34％。宁德时代20

锂电池 | 2022-04-22 16:38 评论

大赚159亿元！宁德时代再投130亿元扩产

　　4月21日，宁德时代发布2021年业绩报告，实现营收1303亿元，同比增长159％；净利润159亿元，同比增长185％。　　分领域来看，2021年宁德时代动力电池系统销售收入约为914．9亿元，占比在7成左右；储能系统收入约为136．2亿元；锂电池材料收入约为154．6亿元

锂电池 | 2022-04-22 16:36 评论

动力电池这一紧缺环节按下“快进键”

　　撰稿丨电池中国　　受原材料短缺、价格飙涨影响的动力电池产业，有望迎来转机。　　今年年初以来，在多部门持续喊话适度加快国内锂资源开发的背景下，政府层面对锂资源开采的审批正在加速；同时，电池企业为保障

锂电原材 | 2022-04-22 16:29 评论

奥地利联盟投资270万欧元研究锂电池密度

导读：作为“OpMoSi”项目的一部分，一个奥地利财团正在研究锂离子电池的重大改进。该项目的目标是在1000次充电时将电池的能量密度提高20％至30％。合作伙伴莱奥本研究中心（Materials Ce

锂电池 | 2022-04-22 16:27 评论

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