电解液企业一季度“爆赚” 全年能否维持？
撰稿丨黄 丽 中汽协数据显示，今年1－3月，全国纯电动汽车产销分别完成103．6万辆和100．7万辆，同比均增长1．3倍，延续了快速增长势头。在整车产销增长的带动下，市场对动力电池的需求量持续大幅增长
电池大涨价 电动汽车会不会遭遇滑铁卢？
极客网·极客观察4月18日 汽车制造商向电动汽车下注有一个大前提，它们认为电池会越来越便宜。2019年时，大众高管曾挥舞着图表，说电池成本会稳步下降。当时许多人认为汽油汽车将会成为历史。在多年时间里这种预言是准确正确的
金彭集团新能源动力电池包项目落地安徽淮北
电车汇消息：4月16日上午，金彭集团新能源动力电池包项目签约仪式在安徽淮北市举行。淮北市委书记张永，市委副书记、市长覃卫国，江苏金彭集团有限公司董事长鹿守光见证签约并讲话。据悉，新能源动力电池包项目总投资约50亿元，计划分两期建设
俄乌战争，全球汽车洗牌，中国车企能否拿下新的市场份额？
俄乌战争越打越诡异，全球汽车格局越来越诡异，危害只是刚刚开始，谁是后面的赢家？整个世界，被战争和疫情搞的越来越乱，疫情的影响，让何小鹏和余承东纷纷表示，接下来的中国汽车产业可能遭遇停产。而俄乌战争，则带来了一连串的新压力，以及新机会
赣锋锂业年报：锂矿“两吃”
文／乐居财经 靳文雨新能源汽车行业的“涨价潮”持续更进，小鹏、蔚来等新势力车企也于近日对旗下汽车产品的价格进行了调整。此番涨价风波，不仅让消费者们欲哭无泪，也让一众新能源车企叫苦不迭。在宣布涨价之后，
天奇股份与星恒电源达成电池回收合作
1、天奇股份与星恒电源达成电池回收合作4月15日，天奇股份发布关于签订战略合作框架协议的公告。公告披露，天奇自动化工程股份有限公司与星恒电源股份有限公司签署《战略合作框架协议》，双方在废旧动力电池及电池废料回收再生利用领域内开展合作，共同打造废旧动力电池回收再生利用闭环产业链
为保镍资源供应，宁德时代60亿美元在印尼建动力电池产业链项目
继4月4日德国图林根州工厂正式获得8GWh的电芯产能许可后，宁德时代海外布局再印重大进展。4月15日，宁德时代宣布，旗下子公司广东邦普下属公司普勤时代于4月14日与印度尼西亚PT AnekaTamba
双重受益于锂电池行业发展，德方纳米年报逆天！
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第303篇原创文章”有时候，千言万语都抵不过一个图片表达的视觉冲击力，来的形象和直接，leo就给大家看2张图
偏爱“圆柱”！亿纬锂能接连加码扩产
撰稿丨电池中国 圆柱技术路线在亿纬锂能的整个电池路线体系中的比重越来越大。无论是大圆柱，还是小圆柱，亿纬锂能都在加大投资布局的力度。 对于“圆柱体系”的偏爱，主要是亿纬锂能认为其有着“绝对的安全与成本优势”
亿纬锂能小圆柱电池第十三工厂正式投产
电车汇消息：4月14日，亿纬锂能第十三工厂投产仪式暨小圆柱电池战略发布会正式举行。亿纬锂能以“线上＋线下”的方式，面向全球举办小圆柱电池战略发布会，共同见证亿纬锂能小圆柱电池第四个工厂，第五次扩产。据
投资近40亿美元，宁德时代将在印尼开发三元电池材料
电车汇消息：4月15日，宁德时代发布公告称，控股子公司广东邦普的下属公司普勤时代拟在印度尼西亚投资建设动力电池产业链项目，目前已确定的投资总额不超过59．68亿美元，按照宁德时代在投资项目中的股比，折合总投资额为39．37亿美元
首批4680版Model Y开始交付，用上新一代电池的特斯拉有哪些变化？
4月12日，外媒报道，美国得州的特斯拉工厂生产的标准续航版Model Y的起售价格为5．999万美元，折算为人民币38．1万元。值得注意的是，这个车型目前还只向特斯拉的员工开放，这也就解释了为什么在上
对标国际巨头，宁德时代加速全球化布局
4月6日，宁德时代“官宣”其国际化最新进展，公司位于德国图林根州的首个海外工厂获得8GWh电芯生产许可，该工厂计划总投资18亿欧元，规划产能14GWh，未来将为当地总共提供2000个就业岗位。工厂位于德国的心脏地带，将为德国主要汽车厂商提供优质的产品和服务，助力欧洲全面电动化和能源转型
自给自足，自产自销！车企打响动力电池“反击战”
可以预见的是，新一轮的电池大战正在车企之间展开，依靠各自人脉和资源，车企们打响了电池“反攻战”。早在3月22日特斯拉德国柏林工厂的开工仪式上，马斯克便预判到，动力电池的未来将十分焦虑。马斯克认为电池将在2－3年内成为阻碍特斯拉发展的“限制因素”
中创新航冲击IPO，动力电池第三极难突围？
作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总出品 ｜ 子弹财观近期，新能源汽车掀起了新一轮“涨价潮”，特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪、长安新能源等超20家车企都宣布了涨价。在这波涨价潮的背后，主要是因为全球“缺芯”及供应链成本上涨，而作为新能源汽车最核心的组成部分——动力电池，这个行业也正风起云涌
宁德时代大跌5000亿背后，什么才是主因？
持续下跌，宁德时代到底有没有被低估？4月11日收盘，被誉为“宁王”的宁德时代股价重挫7．27％，市值一天便蒸发了839亿。值得一提的是，这已经不是宁德时代近期第一次股价大跌了。据统计，自从去年的12月
特斯拉收购美国锂商系乌龙事件
编辑｜ 金不换出品 ｜ 电动公会1． 双积分或退出历史舞台近日，工信部发布了2021年度乘用车企业双积分情况的公示。数据显示，2021年油耗正积分和新能源正积分两项共创造了近2200万积分，而油耗负积分和新能源负积分加总只有700万积分不到，有接近3倍的差距
杭可科技获SK on7.3亿元设备订单
1、杭可科技获SK on7．3亿元设备订单4月12日，杭可科技披露特别重大合同公告，称公司于4月9日收到SK On通过竞标系统生成的合同，并于4月11日签章认可。合同包含匈牙利夹具机、充放电机1－12
通用汽车与嘉能可达成多年钴供应协议
导读：通用汽车与原材料公司嘉能可（Glencore）签署了一份多年的钴供应合同。嘉能可将从澳大利亚的一个矿场向通用汽车提供电池材料。两家公司没有透露供应合同的细节。嘉能可从澳大利亚提供的钴将被通用汽车
碳酸锂失守50万元/吨关口！拐点已至？产业链这一趋势或将确定|聚焦
《科创板日报》（上海，记者 曾乐）讯，近期，碳酸锂价格连续回落，现已失守50万元／吨关口。4月13日，据上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价再度走低。其中，电池级碳酸锂均价跌1000元／吨，报49．5万元／吨
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