为什么锂电池涂布会产生虚边？
锂电池涂布过程中产生虚边是锂电池极片涂布的主要不良项，所谓涂布虚边也就是涂布边缘覆盖不完全或融合区不均匀。一、锂电池涂布产生虚边的原因1.浆料界面张力梯度差PVDF黏结剂的高表面张力：传统PVDF黏结
一固态电池陶瓷隔膜量产合作达成！
近日，大众汽车支持的固态电池开发商QuantumScape与日本村田制作所达成战略协议，就共同探讨用于QuantumScape固态电池技术的陶瓷隔膜量产化合作达成一致。根据协议，双方将结合村田制作所在
涟水 | 捷泰科技淮安基地跻身全球最大N型电池制造基地，年产值突破350亿元
淮安涟水捷泰新能源二期项目于2025年4月正式投产，其26GW N型TOPCon电池产能全面释放，叠加滁州基地18GW产能，公司总产能达53.5GW，稳居全球N型电池片出货量榜首。项目采用国际领先
锂电池密封钉焊接裂纹原因分析及改善措施（附现场排查方案）
方形铝壳电池密封钉焊接不良轻则造成漏液、析锂、外观缺陷，重则引发电池性能骤降甚至安全隐患！为何看似细微的焊缝裂纹会成为良率瓶颈？本文深度解析三大核心诱因：脆性温度区间杂质聚集、激光热应力失控、机械约束
锂电池涂布烘箱核心元件解析：风刀均流调控与风嘴冲击干燥的协同效应
涂布烘箱中的风刀与风嘴，是极片干燥工艺的“黄金组合”！风刀通过精密结构调控气流分布，消除涡旋；风嘴则以高速射流直击极片表面，高效蒸发溶剂。它们如何分工协作？Ⅰ-Ⅳ型风刀设计有何玄机？一文读懂这对“控温
锂电巨头又获20GWh大订单！
4月25日，韩国动力电池公司SK On宣布，已被选定为美国电动汽车初创公司Slate的电池供应商。根据协议，SK On将在2026年至2031年期间向Slate供应20GWh的电池，价值约30亿美元，采用高镍镍钴锰电池方案，由SK On美国工厂生产，并可以选择随着生产规模的扩大而增加供应量
突发！一锂电工厂火灾
据外媒报道，4月15日晚上8点23分，英国伊尔克斯顿的Crompton Road回收中心发生严重火灾。火灾发生后，消防员工作了近 12 个小时才控制住大火，期间共动用了八辆消防车、一个高空云梯平台和大容量泵
中国动力电池企业入欧不容易
近几年，中国动力电池企业纷纷前往欧洲建厂，但由于欧洲在政策法规、投资成本和文化差异等方面存在较高门槛，因此中国动力电池企业想要大举进入欧洲市场，恐怕并不容易。 随着中国动力电池全球化扩张脚步的不断加快，更多企业前往欧洲进行合资建厂
锂电常见异常实例分析---辊分厚度超规格
辊分后极片厚度不均的影响极片厚度不均带来的影响是多方面的，最直接的就是导致活物质密度不均。厚的区域活物质堆积，密度过大；薄的区域活物质稀少，密度不足。这种密度的差异，就像在电芯内部埋下了一颗颗 “定时炸弹”
软包锂电池封边溶胶不良的原因及改善措施
软包锂电池封边溶胶不良会直接破坏铝塑膜PP层的完整性，导致电解液与铝层接触。这不仅引发锂铝合金腐蚀和鼓胀漏液，还会因密封失效使水分侵入加速副反应，最终造成电池性能衰减、内阻升高，甚至引发短路或热失控风险
200C放电速率！固态电池又获重大突破
近日，法国ITEN公司宣布在固态电池领域取得重大突破，其最新固态电池实现了前所未有的200C放电速率，是传统锂离子电池的100倍。据了解，这项技术进步基于ITEN在纳米材料方面的独特专业知识，以设计具有专利介孔结构的全陶瓷电极，从而显著提高其比表面积
锂电池的电压是由什么决定的？
锂电池的电压特性由正负极材料的本征化学势差奠定基础，实际表现则受内部极化与内阻、荷电状态、材料与电解液特性以及工作条件等多维度因素协同调控，体现了电化学体系与工程实践的深度耦合。 锂电池的电压主
越大越好？Overhang设计的隐藏陷阱
锂离子电池极片设计中的Overhang（负极覆盖正极的余量）并非越大越好，而是需要在安全性与性能之间寻找平衡。 一、为什么Overhang不宜过大？1.能量密度降低 过大的Overhang区域
传统锂电、半固态、固态电池终极对决（二）
一、产业竞争格局：巨头押注与新势力突围车企阵营：技术路线分化 在这场电池技术的变革中，车企们纷纷根据自身的战略规划和技术储备，选择了不同的技术路线，形成了多元化的竞争格局。 丰田作为汽车行业的巨头
恩力动力与美国企业签署半固态电池合作
4月9日，美国南加州初创企业穆伦汽车（Mullen Automotive）宣布，已与固态电池创业公司恩力动力达成战略合作，计划于2026年初开始生产半固态电池。根据协议，穆伦汽车将在其位于加州富勒顿的电池中心开展SWIFT SSB模块与电池组的本地化生产
中企与韩企联手！一全固态电池合作正式签署
4月10日，溧阳市溧泉科技有限公司（简称“溧泉科技”）发布消息称，近日，公司与韩国Easychem公司在Easychem总部签署战略合作协议，双方将在干法电极粘结剂及全固态电池材料方面进行合作开发及市场开拓
蔡司质量软件生态体系赋能数字化转型 | WHAT’S NEW软件新功能系列发布会南京站圆满落幕
在智能制造与工业 4.0 深度融合的行业背景下，质量管控已成为企业构建核心竞争力的关键要素。4 月 2 日，蔡司 “WHAT’S NEW” 软件新功能系列发布会首站在南京顺利举办。本次发布会聚焦蔡司质
无损检测新风向：ZEISS BOSELLO 2D X-Ray 家族重磅来袭
ZEISS BOSELLO的发展历程可追溯至1962年，其前身BOSELLO High Technology于彼时创立，初期专注于工业自动化设计与制造。进入80年代，BOSELLO High Tech
基于NXP芯片的新一代12V BMS汽车锂电池方案
芝能智芯出品 世平集团推出基于恩智浦多款芯片的12V BMS（电池管理系统）解决方案，以NXP的S32K312 MCU、MC33772C电池控制IC为核心，支持电压、电流、温度监测、SOC估算和被动均衡等关键功能，并达到ASIL-B安全等级标准
【行业数据】为什么BMW在第六代车型上选用大圆柱电池？
在近期的一次锂电行业论坛上，BMW中国的电池专家，对于BMW为什么在第六代车型上选用大圆柱电池，做了如下信息的分享： 1.热管理角度首先能不能实现热蔓延的终止，热蔓延的终止经过测试，当时还不到高镍9系的情况下只有圆柱电池能实现热蔓延的终止
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2019年电动汽车电池市场展望
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