因电池问题，又一批新能源汽车被召回！
6月11日来自国家市场监督管理总局的消息称，日前，湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案
充电桩日益完善，新能源汽车有可能完全取代燃油车吗？
在过去的20年，燃油车一直是市场中的主流，中国燃油车市场竞争也相当激烈，成为了全球市场规模第一。随着时代的变化，人们的生活水平不断提高，汽车行业与环境的相辅相成也造成了不少的问题，如今燃油车也面临了新
新宙邦vs天赐材料：电解液双雄谁更胜一筹？
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。从造车新势力,到传统主机厂,到一线、二线电池厂商,再到隔膜、正负极材料(接下去还将继续延展到设备厂商板块),过去一年我们对新能源电动车这条黄金赛道的覆盖,已经基本形成了体系
特斯拉再投310万美元要搞出百万英里电池？
目前,大多数电动汽车电池在需要更换之前已可使用10万到20万英里,大约8年,相比燃油车的使用寿命已不逊色。大多数燃油汽车报废前只能跑15万英里(24万公里),百万公里还能开的车只是少数。燃油车100多年都没有实现的目标
6大企业进军英国造电池
据悉，为确保英国汽车产业的未来，英国政府已经将确保电池投资作为维持汽车工业的核心。这一背景下，6家公司正在与英国就建设电动汽车电池千兆工厂的事进行谈判。有知情人士透露，福特、日产、LG、三星以及初创公
磷酸铁锂要取代三元电池成“主导”？
近期,磷酸铁锂的“绯闻”不少。高傲的美国苹果与中国宁德时代、比亚迪两大巨头谈判,Apple Car或将搭载磷酸铁锂电池;特斯拉(上海产)Model Y计划7月推出磷酸铁锂电池版车型;特斯拉与亿纬锂能就供应磷酸铁锂电池进行协商
特斯拉将12V铅酸电池换成锂电池，来自宁德时代？
导语:特斯拉将12V铅酸电池替换成锂电池,毋庸置疑的是,这不会是一个个例,其在新能源汽车圈引发的强烈势能,将是20年锂电池取缔160年铅酸电池最强烈的信号。记者:冯金刚出品:电动势一个多月以前,特斯拉宋永涛跟我说,你知道特斯拉最厉害的地方在哪儿吗,其实不是软件,而是工程开发能力
经验老道的传统车企集结反攻新能源，胜算几何？
2021．06．17财大气粗、经验老道的传统车企，胜算几何？文 ｜ 追辛最近，特斯拉在欧洲以及中国市场销量的下滑，引起了业内的关注。与此同时，传统车企的新能源车系则出现了销量上升，大有赶超之势。从全球
收购51%股权！鞍重股份进军“锂业”！
6月16日晚间，近期二级市场上最大上涨幅度高达206%的鞍重股份（002667.SZ）发布公告称，公司于2021年6月16日与江西同安签订《现金购买资产意向协议》。鞍重股份拟以自有资金收购江西同安持有的江西兴锂科技有限公司（简称“兴锂科技”）不低于51%股权
快冲技术近十年发展史：提速几十倍，但改变的不仅仅是数字！
前言:2010年,USB BC1．2发布,5V 1．5A;2021年,距离USB-IF发布PPS已经过去四年,最近USB PD3．0也将升级为USB PD3．1。新的USB PD3．1快充标准中的充电功率是11年前的32倍
从电池、新能源汽车到手机，比亚迪到底是干什么的？
6月9日,2021年亚布力中国企业家论坛年会上,国内著名车企比亚迪董事局主席王传福在被主持人问到“比亚迪会造手机吗”这个问题时,笑着回复说:“我们代工很多手机,华为的手机大部分是我们造的。”一直以来,比亚迪在普通大众心目中都是一家汽车厂
4.8亿大单突然没了！锂电设备巨头大跌
6月16日，市值超300亿元的锂电设备巨头杭可科技发布《关于自愿披露解除合同的公告》。公告称，公司于4月19日收到宁德时代发送的定点信中标通知邮件，于5月17日收到宁德时代通过邮件发送的订单PO（简称
电动化时代，要死守住自己的品牌骄傲吗?
代工的逻辑正在被改写。最近比亚迪董事长王传福的不少金句上了热搜，其中有些话还被媒体误读为“劝雷军放弃造车”。而我比较关注的是另一条冲上热搜的，“王传福称华为手机是比亚迪造的”。若干年前，我有幸在深圳参
不走寻常路东风本田能够做出正确的选择吗？
作者 宋 西中国汽车产业三十余年的发展过程中出现过几次风潮，也是难得的几次发展机遇。第一次是改革开放18年后，彼时第一波富起来的家庭开始有了购置一辆小汽车的需求。这波消费风潮推动了中国汽车从公务用车迈向私人市场，抓住这波浪潮的捷达、富康、桑塔纳成为中国汽车传统的“老三样”
宁德时代vs比亚迪，谁是磷酸铁锂电池之王？
导语:很多人只知道宁德时代是全球最大动力电池供应商(蝉联4年),却不知道它也是全球最大的磷酸铁锂电池供应商。记者:冯金刚中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,前5个月,我国磷酸铁锂电池产量累计达到29．9GWh,占总产量50．3%,这意味着截至今年目前,磷酸铁锂电池产量已经超过三元锂电池
比亚迪正在跟小米洽谈造车项目，这对于小米来说是捷径吗？
电车汇消息：上周，比亚迪因为老板王传福一番演讲火了。在演讲中，比亚迪董事长王传福“喊话”雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”此话一出，被一些媒体解读为，王传福是在劝雷军不要造车，免得浪费时间
改款换代的新款小鹏G3换电池了？
作为小鹏汽车面向大众的首款产品，同时也是整个小鹏家族唯一一款SUV车型，小鹏G3自上市以来拥有者不错的市场关注度，但随着市面上的纯电动SUV越来越多，如今颜值高、科技感强、性能突出、性价比还不错的产品一抓一大把，显然，这时候在回头看看小鹏G3，没了新鲜感也没太大的产品竞争优势
造车不易，蔚来且行且珍惜！
作者：龚进辉日前，在2021中国汽车重庆论坛上，蔚来掌门人李斌被问及，“苹果、百度等互联网巨头造车方面一出手，蔚来等是否会被拍死在沙滩上？”对此，他并没有正面回应，而是强调蔚来始终在和自己比。“造车或
“锂王”再现大动作！
6月14日晚间，赣锋锂业发布公告称，全资子公司赣锋国际将以自有资金1.3亿美元（约合8.32亿元人民币）的价格，收购荷兰SPV公司50%的股权。图片来源：公司公告公告称，本次交易完成后，赣锋国际可视具
比亚迪为何坚持使用磷酸铁锂电池？有这些原因
6月9日晚上，2021年亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”举行，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，也发表了对比亚迪战略和新能源汽车行业的看法。王传福表示，比亚迪从2008年就决定坚持使用磷酸铁锂
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