苹果、特斯拉、大众为何都看上磷酸铁锂电池？
磷酸铁锂（LFP）的好，苹果、特斯拉、大众都已知道。作为在中国市场最受欢迎的电池技术路线之一，磷酸铁锂电池也开始受到国际大牌企业的关注。据外媒报道，近日多位知情人士透露，苹果公司正在与中国的宁德时代和比亚迪就动力电池供应一事进行谈判
锂电池回收的千亿市场：欧洲有何宏图大志？
鉴于运输业脱碳的紧迫性,电池是通往无碳道路运输体系的最佳途径,也是支撑道路车辆向零排放过渡的关键技术,将使该行业摆脱对化石燃料的依赖。随着BEV在欧洲取代传统汽车,未来几年对电池和锂、镍、钴等原材料的需求将不断增长
走在新能源前沿的多氟多，如何引领新能源产业之路
多氟多化工股份有限公司成立于1999年12月，是一家致力于高性能无机氟化物、电子化学品、锂离子电池及相关材料研发生产的高新技术企业。产品布局新材料、新能源、新能源汽车三大新兴领域，生产的无水氢氟酸、氟化铝、冰晶石、六氟磷酸锂产销量持续多年居世界第一
Northvolt获27.5亿美元融资，欲称霸欧洲电池产业！
6月9日，瑞典电池企业Northvolt宣布获得新一轮27．5亿美元的融资，以满足主要客户不断增长的需求，其瑞典工厂的年产能将从40GWh扩大到60GWh。据悉，该工厂的大规模生产预计将于今年年底开始，到2023年开始向大众汽车交付
超级风口上的宁德时代，会选择加入造车浪潮吗？
作者 ｜ 唐飞编辑 ｜ 贝尔“汽车之父”卡尔·本茨一定不会想到，他100多年前开启的汽车产业，如今成为了包括能源、交通、通信、计算机等诸多技术变革的交汇点。以特斯拉为代表的新能源汽车品牌的出现，就如当初苹果变革手机产业一样，用“鲶鱼”的姿态搅局了传统汽车行业
理想汽车务实的选择，“增程式技术”代表
文 ／ 三生出品 ／ 节点财经一边是“被质疑隐瞒新款卖旧款”；一边是股价节节攀升，近期的理想汽车纠结在甜蜜和烦恼之间。短期来看，公司品牌确实在承受一定的冲击，但随着向前发展，真正决定理想汽车价值的，还是其背后的业绩表现、销售运营、技术路线、研发能力、管理层水平等一系列因素
宁德时代们抢镍大战爆发，氢氧化锂价格持续上涨
撰稿丨马云腾美编丨CBEA独耀高镍电池渗透率的快速提升,引发特斯拉、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等巨头抢镍大战的同时,行业对氢氧化锂的瓜分狂潮也愈发猛烈。日前,赣锋锂业与江西丰城市政府签署协议,投建年产5万吨锂电新能源材料项目,其中一期建设年产2．5万吨氢氧化锂
新能源领导者比亚迪：成为混动领域的王者
我其实不太喜欢写比亚迪的事，因为盲吹这个品牌、基本数据能力的人实在太多了，说DM－i销量同比上升的人都有，神魔乱舞的，一不小心很容易翻车。但必须承认，比亚迪进步的确很快。我平常更喜欢将19年以后的比亚迪称为新比亚迪，因为那年2月比亚迪的刀片正式开工，标志这家车企真正成为了“中国新能源汽车领导者”
欧洲宁德时代融资27.5亿美元，动力电池融资大战谁能胜出？
北京时间6月9日,位于瑞典的动力电池公司Northvolt宣布获得新一轮27．5亿美元的融资,是公司成立以来最大的单轮融资,也创下目前未上市的动力电公司单轮融资记录(宁德时代作为上市公司,去年定增197亿人民币)
LG新能源启动IPO！
据媒体报道，LG新能源近日开始首次公开发行（IPO）申请流程，6月8日已向韩国证交所申请IPO预审。本次预审申请未透露公司筹资规模。据路透 IFR 此前报道，该公司的募资规模预计达100亿到120亿美元之间，这将是目前韩国有史以来最大规模的IPO
充电桩产业进入发展“快车道”，要如何提质增效？
最近几个月，碳中和、碳达峰成为热搜的关键词，成为举国关注的热门事情，国家发出声音，各行各业积极响应，减少排放，降低能耗，和国家一同面对这次的攻坚战。作为重点支柱型产业的汽车行业自然也是冲在前列，不少传统汽车企业也纷纷转型，向着更加绿色环保的纯电车发展
半年投资千亿，宁德时代们为何疯狂扩产？
[ 扩产竞赛,某种意义上是友商之间的互相压榨。]香港首富是谁?很多人会脱口而出:李嘉诚。但事实上,靠房地产发家的李超人的首富地位,一个月前就已经被造电池的曾毓群给替代了。一个月前,曾毓群以345亿美元身家跻身福布斯实时富豪榜第42位
苹果与宁德时代/比亚迪磋商供应电池事宜
6月8日，据路透援引四名知情人士称，苹果公司正在与宁德时代、比亚迪就苹果电动汽车项目供应电池进行谈判，该谈判尚在早期阶段。知情人士表示，最终谈判可能会发生变化，目前尚不清楚最终会否达成协议。也不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行类似谈判
动力电池回收处理渐成巨大难题
近年来,随着新能源汽车的产销两旺,作为重要配套的动力电池产业迎来快速发展。据相关数据显示,2020年底,在我国新能源汽车保有量达到492万辆,新能源汽车增量连续3年超过100万辆的情况下,我国动力电池出货量已经来到80GWh,市场规模突破650亿元
敲开资本市场大门,爱玛科技还能重回老大的位置么？
文 ｜ 韦航“爱玛，爱就马上行动”，这句周杰伦代言的广告语，曾让爱玛电动车名声大噪，声震全国。6月3日，爱玛又有所行动——爱玛科技（603529．SH）进行了上市前的新股申购。这意味着：A股又将迎来一支电动自行车概念股
宁德时代万亿市值背后：时代造就还是实力成就？
文︱郭紫文图︱网络前段时间,宁德时代(CATL)市值首次突破一万亿,成为创业板首家万亿市值的公司。这一消息迅速引爆评论区,不少股民后悔没有早点发现这匹黑马。时间再往前推,宁德时代宣布将于七月份发布钠电池,消息一出,钠电池概念股大涨
创造80万的豪华车，比亚迪真的准备好了吗？
［比亚迪在新能源领域是个资深选手，但是在高端市场无疑还是个初来乍到的新手。］80万的比亚迪你会买吗？近日，比亚迪公关事业部总经理李云飞表示，今年四季度比亚迪将发布一款全新高端品牌，售价区间在50万—80万元，这款车将规划在比亚迪一个全新的品牌下
钠电池能否助力宁德时代再造神话？
5月的最后一天,宁德时代盘中大涨超5%,总市值短暂突破了1万亿元。回溯近期事件,5月21日宁德时代宣布将于7月份发布钠离子电池(以下简称钠电池),已经引发钠电池概念股持续高涨,相关概念股中盐化工、华阳股份、山东章鼓和圣阳股份均实现涨停
市值破万亿就被下调至“低配”，宁德时代如何破局？
作者 陈婧涵5月31日,宁德时代股价上涨5．98%,报收434．10元,至此宁德时代突破万亿市值达1．01万亿,成为创业板首家市值破万亿的公司。据了解,宁德时代已经成为中国汽车及零部件行业市值最高的公司,目前约等于比亚迪、长城汽车、上汽集团三家A股市值最高整车企业市值之和
究竟是什么掐住了换电模式的喉咙？
拿地成本、布局难度、服务能力、通用性等问题依旧是困扰换电站大规模布局的“拦路虎”。蔚来孤注一掷的“投奔”换电站布局，曾经一度被认知为“砸钱、赔钱的破买卖”，可就在四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》和在政府工作报告中对换电站建设和换电车型补贴给予支持后，一切都发现了改变
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