偷换概念！广汽埃安千公里续航电池技术蒙上太多阴影！
文魏无羡随着新能源汽车产业的发展，新能源汽车造车技术也日新月异，在国家政策的激励下，不论是传统厂商还是造车新势力，都在“宣传”自己的产品和技术多么先进，然而事实上，这些看起来先进的技术和概念距离走进我们日常生活其实还有很远的距离，而厂家过于“夸大”的宣传也引来了不少争议
蔚来急于拿出PPT固态电池，或因对手压力
蔚来发布了采用半固态电池的ET7之后备受关注,然而随后却连续被院士等人士质疑为PPT固态电池技术,柏铭科技认为它如此做可能是因为竞争对手销量剧增带来的巨大压力,以此需要以新的故事刺激资本市场的投资者。目前的电动车普遍采用锂电池
1000km续航被质疑：石墨烯电池在争议中前行
5年前,我们在谈论电动汽车续航时,目标是做到300km就很优秀;两年前,我们在谈论续航时认为500km算优秀;2020年,600km续航已经成为新车的标配。现在,车企们已经将1000km作为宣传噱头。在小编看来
石墨烯电池8分钟充电80%，真的可以实现吗?
“如果有人说,他的电动车既能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别的安全、成本还非常低,大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的。”1月16日,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会线上论坛(2021)的演讲中说道
折价40%，高卖低买引来深交所关注函！锂电材料巨头159亿定增火速告吹！
天齐锂业159亿元定增火速告吹。对于定增终止原因，1月17日，天齐锂业公告称，鉴于控股股东前期为支持公司发展而实施了股份减持计划，为避免任何由于继续推进本次非公开发行股票可能导致构成实质上的短线交易的风险，决定终止本次非公开发行A股股票事项
磷酸铁锂重新得到市场青睐，市占率走势出现反转！
纵观全年动力电池市场呈现前低后高的走势。上半年受疫情影响，终端装机需求低迷，电池厂开工率不足，动力电池产销有所下降。下半年随着以乘用车为主力的装机需求的恢复，热销车型进一步拉动ToC端消费，动力电池装机增速同比转正，并持续位于高增长状态。
2021年澳大利亚微电网如何重塑能源供应？
导读:澳大利亚曾经是化石燃料、天然气和石油的代言人,现在的能源供应正处于可再生革命的边缘。根据澳大利亚可再生能源局的数据,目前澳大利亚有超过200万户家庭,即五分之一的家庭拥有屋顶太阳能。就像智能手机一样
你以为松下的汽车业务只有电池吗？
你以为松下的汽车业务只有电池吗？目前松下车载领域布局，从环保产品、安全产品、提升驾驶员舒适性的零部件，其中包括自动驾驶系统。其相关产品的生产、研发、销售基地已经遍布全球。 1月15日－17日，第七届中
赢合科技董事长王维东被刑拘！
1月15日，在市场并不知情的背景下，锂电设备巨头赢合科技（300457．SZ）低开并快速下跌。截至当日收盘，赢合科技暴跌20％！1月18日，赢合科技仍大幅低开！1月17日晚间，赢合科技下跌的谜底才被揭
ST猛狮董事长被立案调查
1月12日，ST猛狮发布公告称，公司于2021年1月12日收到公司实际控制人之一、董事长陈乐伍先生的通知，陈乐伍先生于2021年1月12日收到中国证监会《调查通知书》（编号：桂证调查字2021001号），因其涉嫌泄露内幕信息，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，中国证监会决定对其进行立案调查
起底“石墨烯电池”：有水分但并非不切实际
上周五(1月15日)尾盘,广汽集团(SH:601238/HK:02238)“石墨烯电池”9月量产的消息引爆市场。当天,A/H两地市场的广汽,A股涨停收盘,港股则收涨19．5%,成交额分别达到10亿和37亿元
一周汇总｜天能股份即将上市；石墨烯电池即将量产
1、天能股份1月18日将正式在科创板上市1月15日，上交所发布公告显示，天能电池集团股份有限公司A股股票将在科创板上市交易！该公司股票将于2021年1月18日起上市交易，股票简称“天能股份”，股票代码为“688819”
又一个续航1000公里，叫板蔚来固态电池？广汽埃安石墨烯电池将发布
蔚来抛出固态电池这个“杀器”没多久，广汽埃安祭出了石墨烯电池。1月15日，广汽埃安于官方微博发布全新预告称，其石墨烯基超级快充电池已进入实车量产测试阶段，并将于本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息。
“蠢蠢欲动”，无钴电池还有未来吗？
众所周知,钴金属是电动车用动力电池的关键元素之一,但钴的价格不仅非常昂贵而且不稳定,因而不少电池厂商都在进行无钴少钴电池的研发。如今,无钴电池又在“蠢蠢欲动”。近日,特斯拉电池供应商松下发布消息称,将致力于开发不使用钴的锂离子电池,打算在几年内把目前低于5%的钴的使用比率降至零
电池能量密度已见天花板，硅负极材料安全吗？
电车汇消息:前几天国轩高科发布了单体能量密度为210Wh/kg的磷酸铁锂电池,如果按照成组效率80%来计算,搭载这块电池的系统能量密度应该接近170Wh/kg。但实际上,据电车汇统计的新能源汽车推荐目录信息来看
“画饼大师”李斌：2022年才交付的蔚来ET7太成功！
即便固态电池供应商扑朔迷离，即便1000公里续航的ET7要到2022年才交付，但李斌的这场NIO DAY依旧是成功的，他用两年后的“饼”换来了今天蔚来汽车的品牌美誉度、市场认可度和对手口中的“蛋糕”。
寻求新的业绩增长点！宁德时代又设立一家新公司
企查查显示，1月13日，宁德蕉城时代新能源科技有限公司成立，注册资本10亿元人民币。股权穿透结构图显示，该公司由宁德时代全资持股，实际控制人为曾毓群，持股比例为24.53%。该公司法定代表人为安国平，
联手ATL后德赛电池加大高端电源投资力度
1月13日，A股上市公司德赛电池发布公告称，根据仲恺管委会及仲恺惠南管委会拟提供项目用地的实际情况，结合该公司自身的产业规划和发展需要，拟增加项目投资规模，项目投资总额由26亿元增加到30亿元！图片来
车企纷纷吹捧的动力电池“掺硅补锂”是啥？
1月13日，智己汽车举办了其首场发布会，除了自动驾驶亮点外，最大的亮点是1000km的续航里程，做到这一点，品牌方宣传的便是电池的掺硅补锂技术。其实，这两个月“掺硅补锂”这个技术在频繁在车企、电池企业
索尼松下三星LG入局新能源电池
撰文／蓝科技有时，过早下论看到的可能是表象，未必正确。如同2015年日本家电业撤出中国时，引起媒体的一片惊呼：日本家电业衰落了，因此集体撤出中国。如果仅从家电行业的市场份额和迭代速度看，日本家电业索尼、松下、夏普的确是败给了中国品牌
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