锂电视点_锂电行业热点评论文章

保时捷Taycan被召回，豪车新能源刚开局就折戟

文／周雄飞编辑／子夜大规模召回的阴霾，依旧在新能源汽车行业中蔓延。近日，据财联社报道，保时捷官方宣布将在全球范围内召回旗下首款纯电动车型——Taycan，召回原因主要是该车型在行驶过程中会突然失去动力的情况，特此召回解决问题

锂电池 | 2021-07-09 17:17 评论

磷酸铁锂标续版Model Y竞争优势来自哪里？哪些纯电车型最“受伤”？

财联社（上海，记者刘阳）讯，在实现磷酸铁锂（LFP）版Model 3交付9个月后，特斯拉再次藉LFP版Model Y的推出，将后者的价格拉至了30万元以内。7月8日，特斯拉宣布推出标准续航版Model Y，补贴后起售价为27．6万元，续航里程为525公里

锂电池 | 2021-07-09 15:16 评论

特斯拉“狼来了”？换上国产磷酸铁锂电池再次杀入中国市场

2020年初，在Model3国产并交货后，由于补贴后价格低于30万，当时很多人称特斯拉是“狼来了”，也有人称马斯克这次是提着“屠刀”杀入中国市场了。事实上证明这些人说得也并没有错，之后这一年多以来，Model3系列销售火爆，可以说国内新能源汽车在30万元档，真的是一个能打的都没有

锂电池 | 2021-07-09 11:59 评论

特斯拉连续数个月不敌中国汽车企业，打价格战能否挽救销量

乘联会公布了6月份中国新能源汽车市场销量排名，数据显示前三名分别为比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉，这已是特斯拉连续数个月败给中国汽车企业。乘联会的数据显示6月份特斯拉在中国市场的销量为28138辆，相比起5月份的21936辆增长了28％；该月份特斯拉中国还对外出口了5000多辆

锂电池 | 2021-07-09 09:16 评论

特斯拉动力电池技术有何奥秘？带你深入了解

电池作为电动汽车的核心部件之一，如何做到续航里程更长、百公里电耗更低、电池衰减更慢、电池包能量密度更高一直是整个新能源汽车产业聚焦的所在，其中在动力电池方面有着独特性能表现的特斯拉成为行业研究的对象。

锂电池 | 2021-07-08 15:02 评论

固态电池竞赛打响，“宁德时代们”谁能称王？

前言:固态电池在争论和质疑声中成为行业新宠,随着各路巨头的入场,固态电池的未来也渐渐明朗。如果说锂电池打开了电动车时代的大门,那固态电池或许能让这一时代走的更远。作者 | 方文图片来源 | 网络固态电池成突破现状必争之地过去几年

锂电池 | 2021-07-08 12:05 评论

华米OV联手，手机快充标准要变天？

文|智能相对论(aixdlun)作者|Alex Chiang“现在手机充电真的快,早上刷个牙、洗个脸的功夫,电就冲了一半了。”随着手机快充技术的发展,不少人都有上述体验。在智能手机的发展历程中,快充技术被放到很高的优先级上

锂电池 | 2021-07-08 08:34 评论

磷酸铁锂回收难题：三元回收可以挣钱，磷酸铁锂怎么办？

撰稿丨采编部美编丨CBEA独耀公安部数据显示,截至6月底,全国新能源汽车保有量达603万辆。其中,纯电动汽车保有量493万辆,占国内新能源汽车总量的81．68%。新能源汽车产业高速增长的同时,退役动力电池也逐年递增,并开始成为业界亟待破解的难题

锂电池 | 2021-07-08 08:20 评论

宁德时代又成立一家新公司——厦门时代！

7月7日，来自企查查的消息显示，厦门时代新能源科技有限公司成立（简称“厦门时代”）。厦门时代的法定代表人为曲涛，注册资本5亿元，经营范围包括电池制造；电池销售；电子专用材料制造；电子专用材料销售；新材料技术推广服务

其它 | 2021-07-07 18:38 评论

Taycan电池组存在断电隐患被迫召回，保时捷首款电动车栽了？

近日，保时捷召回首款电动车型Taycan的消息登上各大头条，由于存在行驶中突然失去动力的隐患，保时捷宣布全球召回4．3万辆汽车，这大概相当于当前保时捷Taycan的全部售出数量。事情爆发于美国，部分保

锂电池 | 2021-07-07 14:22 评论

超270%！锂电涨幅“一哥”不是宁德时代！

2021年以来，锂电股在二级市上攻城掠地，最具代表性的当属宁德时代（300750.SZ），该股最高达到542.00元/股，最大市值高达12623亿元。7月6日宁德时代收盘报515.23元/股，当前总市值刚好为1.2万亿

锂电原材 | 2021-07-06 18:51 评论

陶氏有机硅如何提升新能源汽车“三电”性能和质量

对于新能源汽车而言，电池、电机、电控无疑是最为核心也是最为关键的三大部件，因此提升此类部件的性能表现早已成为整个产业链发力的所在。日前，在盖世汽车主办的“2021中国下一代汽车高质量发展论坛?新能源汽

锂电芯 | 2021-07-06 11:24 评论

刀片电池+超级混动，能否再让比亚迪宋MAX吸引大众眼球？

随着家庭用车需求的上升和消费理念的转变，国内的MPV市场近年来受到关注可以说是越来越多，不论是自主还是合资品牌，都在不断加大了在此领域的布局力度。早在2017年，比亚迪就瞄准时机，推出了一紧凑型MPV－宋MAX来征战市场

锂电池 | 2021-07-06 09:22 评论

电动汽车安全性真的不如燃油车吗？

电动汽车在构造上面是由电机电池等构造而成，随着近年来的快速流传开来，电动汽车已经开始走入我们的生活，由于是新生事物，对于大多数人来说还是非常陌生，同时因为是新兴事物受关注的程度比较高，在江湖上一直流传

锂电池 | 2021-07-05 16:39 评论

特斯拉续约宁德时代，车企自产电池为何走不通？

动力电池作为纯电动汽车成本占比最大的一块,一直是整车企业眼前的“肥肉”。获得电池部分的利润,是整车企业“垂涎三尺”、“处心积虑”、“朝思暮想”的事情。这其中,司马昭之心路人皆知的,当属特斯拉:2020年9月

锂电池 | 2021-07-05 08:58 评论

日韩动力电池企业的没落

在动力电池领域，中国企业的优势正在不断地扩大。近期有两则消息表明了这一趋势。首先是宁德时代深化了与特斯拉的合作。6月28日晚间，宁德时代发布公告称，该公司与特斯拉于年6月25日签订了一份新的协议。协议约定，宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品

锂电池 | 2021-07-02 18:55 评论

杭可科技未能与宁德时代达成合作，4.8亿订单的得与失

前言：杭可科技未能与宁德时代达成合作，接下来，谁将接盘该笔订单，值得期待。作为锂电池后处理龙头企业，杭可科技（688006）此前与宁德时代签订了4．8亿元大单，但这单还没捂热就凉了。6月15日，杭可科

锂电池 | 2021-07-02 11:38 评论

本田的电动化战略：合作抱团，中美为“基”

本田从混动转向纯电，可以说是趋势与政策倒逼的结果，但更是其“心之所向，身之所往，终至所归”，水到渠成而已。本田的电气化路线虽迟但到，即便这一决定让人很匪夷所思，但似乎又在情理之中。据报道，于4月1日接

锂电池 | 2021-07-02 10:56 评论

固态电池成巨头隐形战场，各路玩家纷纷入局！

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。过去几年，动力电池的技术突飞猛进，但安全隐患和里程焦虑仍然是其难以摆脱的“魔咒”。与此同时，固态电池在争论和质疑声中成为行业新宠，随着各路巨头的入场，固态电池的未来也渐渐明朗

2021-07-02 09:48 评论

1-5月宁德时代电池销量激增272%！

来自市场研究公司SNE Research的数据显示，今年1-5月，宁德时代(300750.SZ)为全球提供了最多的电动汽车电池，该公司的电池销量与2020年同期相比激增了272%。此外，从动力电池装车

锂电池 | 2021-07-01 19:06 评论

OFweek 锂电网

编辑视点