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如何看待电池再制造业务?

了解到,国内已经有企业在从事或者尝试布局电池再制造的业务了。其实汽车零部件的再制造业务,在传统零部件行业,比如发动机,变速箱,前后桥等传统的“五大总成”行业已经发展了大几十年,是一个非常成熟的行业。但是在电池行业,电池的再制造还是一个很新生的事物

回收/保养/修复 | 2022-02-24 09:18 评论

比亚迪与UzAuto战略合作!

来自比亚迪汽车的消息称,2月16日,比亚迪与UZAVTOSANOAT JSC(以下简称“UzAuto”)签署战略合作谅解备忘录,双方将合作推广新能源车,促进当地新能源汽车产业全球化发展。图片来源:比亚

锂电池 | 2022-02-21 18:17 评论

特斯拉4680电池规模量产!燃油车续航要被电动车打败了?

电动汽车现在是火得不得了,按照数据,2021年全球售出了640万辆左右,电动汽车的渗透率在国内都达到20%了。不过火归火,热卖归热卖,阻碍大家购买电动汽车最大的障碍还是在于续航,以及充能问题。因为续航太短,让消费者无法出远门,而充能不方便,为了充一次电可能得排几小时队,更是让消费者望而却步

锂电池 | 2022-02-21 09:44 评论

LG新能源VS宁德时代,动力电池的“楚汉争霸”

1月27日,LG新能源在韩国证券交易所挂牌上市,发行价每股30万亿韩元(约合1600元人民币),开盘后LG新能源股价一路上涨99%至59.8万韩元,其市值也达到了116.8万亿韩元(约合为6169亿人民币),在韩国上市公司市值排行榜上,LG新能源仅次于三星电子

锂电池 | 2022-02-18 17:14 评论

宁德时代害怕的不是制裁

[ 树大招风,宁王重挫。]“已报案,将追究法律责任。”不曾想,虎年汽车行业第一家被折腾得鸡犬不宁的,不是喜欢大放厥词的造车新势力,也不是尊贵的奔驰,而是我们的动力电池龙头宁德时代。三天前,宁德时代发布

锂电池 | 2022-02-17 12:26 评论

中国继续称霸动力电池市场,但日本正试图弯道超车

日前日本动力电池企业松下表示将在今年4月份开始试产与特斯拉合作研发的4680动力电池,以提升电池能量密度和降低成本,不过更让人担忧的日本动力电池行业在固态电池方面的进展,预计在2025年将规模商用,这可能改变当前由中国动力电池称霸全球市场的格局

锂电池 | 2022-02-17 09:13 评论

马斯克洗脑李书福?两个人的雄心壮志越来越相似

文 | 谢泽锋10年前,吉利创始人李书福接受采访时曾经说出这样一句话:“我思考的是浩瀚的宇宙,你们的问题有些狭窄。”如果这话是刘书福或者王书福说的,可能会被亲友送去检查精神状态,但李书福不会。在中国商界,他是一位以大胆和魄力著称的传奇人物

其它 | 2022-02-16 15:34 评论

突发!沈阳纯电公交车爆炸,1死42伤!

辽宁省沈阳市公安局官方微博于12日通报:2月12日17时55分,沈阳市公安局指挥中心接到报警,一辆232路公交车行驶至皇姑区黄河南大街与宁山中路路口附近时发生爆炸。接到报警后,省、市领导及公安应急、急救等部门人员第一时间赶到现场进行处置

锂电池 | 2022-02-15 17:42 评论

新能源市场前景:电池级碳酸锂价格或将维持上涨态势

节前整个市场呈现的状态显得比较疲软。最新机构数据显示,春节后电池级碳酸锂价格连续5个交易日上涨,并于2月14日均价突破40万元/吨。在锂盐价格持续上涨的背景下,今年以来,上市公司加速锂资源开发。都在争相争夺锂资源

锂电原材 | 2022-02-15 15:04 评论

锂钴镍等动力电池原材料涨价凶猛,有哪些可替代的产品吗?

锂钴镍原材料涨价凶猛,有哪些可替代的产品吗?之前给大家分享过过于锂电池材料的文章,也给大家分享过新能源在去年为何变得如此火爆的原因。今天虎姐给大家继续这分享锂钴镍这些稀有材料涨价凶猛的原因以及有没有其它可以价值型的替代方法

锂电原材 | 2022-02-14 11:47 评论

关于比亚迪的这道高考题,我们也试着来解答

作为2021年高考试题中的“甲企业”,被冠以“国内唯一掌握三电核心技术的新能源汽车企业”,比亚迪发展到如今的高光时刻,它究竟经历了什么?这道高考试题中的材料给出了其中的一些信息。试题内容说:比亚迪从最

锂电池 | 2022-02-11 15:30 评论

华为余承东的吹车哲学:和纯电动车比续航,和燃油车比加速

余承东说:“AITO问界M5的续航能力真的很强!”这是年初余承东开AITO问界M5从老家安徽回深圳时,发出的感慨,他发微博表示,单程1400公里,仅加了一点油,就走完了全程。事实上,在问界M5的发布会

其它 | 2022-02-11 14:00 评论

四天跌掉2000亿市值!宁德时代是否有可能被美国制裁?

北京时间2月10日,中国A股新能源龙头、创业板第一市值的宁德时代,盘中再度大跌接近9%,股价一度低于500元,收盘价位518.1元、跌幅仍旧超过5%。宁德时代虎年开年四个交易日跌了三天,股价从最高的609.98元一度跌到499.89元,累计跌幅超过18%,市值损失超过2000亿人民币

锂电池 | 2022-02-11 10:56 评论

电动汽车都是骗子么?

关于电动汽车,真是每个情人眼里都有千万个西施,比如电驱的安静和顺滑,却又有续航里程和安全的双重焦虑。作为一个处于快速普及过程中、不再新鲜的新生事物,电动汽车总是能带来各种热烈的讨论话题。至于电动汽车是

其它 | 2022-02-10 09:55 评论

磕磕绊绊的“绿色旅程”:除夕前夜,我被困在服务区里等充电

作者查攸吟电动车主,想要来场说走就走的旅行,并不那么的容易。  责编丨崔力文  编辑丨别致“有没可能发明一种‘能量液体’,五分钟便可加满,然后让车足足跑上个七百公里?”北京时间1月

其它 | 2022-02-08 10:22 评论

曾力压比亚迪的“北汽”,为何从全球第一到亏损百亿?

现在提到国产新能源,相信大部分人最先想到的,会是比亚迪。刀片电池的大量装车应用,旗舰轿车-汉的持续走红,发布后就供不应求的超级混动DM-i等等,都给比亚迪这个主打新能源的国产品牌,带来了大量的关注与认可

其它 | 2022-02-08 09:44 评论

2021全球动力电池装机量TOP10出炉!

2月7日消息,韩国调研机构SNE Research发布的最新数据显示,2021年全球各国注册的电动汽车电池电量总量为296.8GWh,比上年增加一倍有余(102.18%)。SNE指出,尽管受到半导体供

锂电池 | 2022-02-07 18:02 评论

在动力电池赛道上,LG新能源和宁德时代谁才能成功打脸对方?

新能源汽车市场正面临着巨大增量,车企们欢欣不已,而动力电池行业却面临着现实的危机,电池厂商们忧心不已,相伴而生的两个行业及其玩家为什么呈现出两种不同的状态呢?实际上,这与动力电池产能紧缺,难以满足电动汽车的需求不无关系

锂电池 | 2022-02-07 15:26 评论

电池原材料成本不断上涨,比亚迪也扛不动的2022,大插混治得了大涨价?

电池原材料成本不断上涨所导致的电池荒可能性,让全球汽车产业对电动车的看法和预期都有所改变。调价,向上涨价,2022年的开始,各家车企的新能源产品的发展轨迹,基本上已经能让人初步看到今年我们会经历什么。

锂电原材 | 2022-02-07 11:35 评论

中国汽车产业压着三座大山:新冠疫情、汽车芯片短缺、原材料涨价

今天是春节大假后的第一个工作日。今年是农历壬寅年,也是虎年。人们用虎虎生威、龙腾虎跃、生龙活虎、虎啸天下等祝愿虎年大吉大利,取得更大的成就。最高领导人在春节团拜会上指出,壬寅虎年,我们要以虎虎生威的雄风、生龙活虎的干劲、气吞万里如虎的精神,继续书写中国特色社会主义伟大事业的历史新篇章

锂电原材 | 2022-02-07 10:48 评论
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