锂电视点_锂电行业热点评论文章

全球动力电池龙头宁德时代入局换电！2022换电放量元年即将来临？

［宁王下注，谁跟？］1月18日，宁德时代全资子公司时代电服推出换电品牌EVOGO。此举，意味着作为全球动力电池龙头的宁德时代，正式进军“车电分离”的换电市场。受消息影响，1月19日，换电概念股早盘走强，其中勘设股份触及涨停，许继电气、山东威达、协鑫能科、国电南瑞、罗曼股份跟涨

PACK | 2022-01-20 10:54 评论

动力电池规格参数尚未统一，蔚来换电站要如何面对未来？

面对未来，蔚来将继续坚持为用户提供超越期待的汽车产品，并加快布局“可充可换可升级”的能源服务体系，为车主提供全场景化的加电服务。自“造车新势力”这一概念诞生之时， “蔚小理”便紧紧跟其绑在了一起。蔚来也凭借一路领先的销量，在造车新势力冠军宝座上执掌几个春秋

锂电池 | 2022-01-20 10:42 评论

宁德时代造动力电池无敌，但它玩换电也有2个硬伤

宁德时代这一次搏的换电新风口，是资本风口、实体风口，还是绑定车企的风口？如果在1月18日的换电发布会上，不是宁德时代在宣讲，而是当今任意一家车企来谈，那大众丰田会在舆论里被形容成“跟风”，那新势力企业会被形容成“PPT炒股”，但世界第一大出货量汽车动力电池企业－宁德时代来说，那可信度显然会高很多了

PACK | 2022-01-20 10:38 评论

牛风四起！宁德时代开发量产“巧克力换电块”，锂电池迎来高光时刻

开局之年，中国铁路建设高质量推进，为旅客出行更方便做出了巨大的推进。截至目前，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国铁路运营总里程突破15万公里，稳居世界第二。随着多条铁路开通，林芝、普洱、西双版纳等地纷纷告别不通铁路的历史，乡村振兴增添“新引擎”，家门口就业有了新岗位

锂电池 | 2022-01-19 17:58 评论

宁德时代切入电动汽车换电赛道，中国厂商要走出一条不同于特斯拉的新路？

说起现在的电动车谁最牛，那当然是特斯拉。2021年特斯拉全球销量近百万辆，而国内的蔚小理们，均还没达到10万辆，大约为十分之一，至于比亚迪，虽然有60多万辆，但油电混合和特斯拉的纯电还是不一样的。特斯拉之所以这么牛，一方面是因为特斯拉的先发优势，确实是比国产电动车起步更早

锂电池 | 2022-01-19 14:31 评论

用了充电宝，你的隐私说不定就是别人的了

在现在这个手机续航撑不过两天，想充满电却可能用不了20分钟的时代，充电宝就可以说是每个常出远门的人必备的配件了吧。一块好用的充电宝不仅可以帮助我们缓解手机的电量焦虑，还可以为笔记本、智能手表乃至耳机等一系列设备供电

锂电池 | 2022-01-19 13:46 评论

拿下52%市场份额成为“宁王”后，宁德时代又想成为新能源汽车的“中石油”了！

伯虎点睛：从“宁王”到新能源车的“中石油”。文｜唐伯虎1月18日，宁德时代发布换电品牌EVOGO，标志着宁德时代正式进军换电市场。此次宁德时代推出了包括换电块、快换站和APP组合的换电解决方案。其中快换站换电时长1分钟，可以通过App预约换电

其它 | 2022-01-19 10:40 评论

理想汽车创始人李想望闻问切，团车网CEO闻伟讳疾忌医

撰文｜吴先之冷泽林编辑｜王潘如果把新能源比作一个赌局，那么有人输得什么都不剩下桌，就有人抱着下一个“赌神”的愿景上桌。近期，又有一家做汽车团购的新

其它 | 2022-01-19 09:19 评论

新能源二手车的大战即将打响，智能化会杀死二手车平台们吗？

智能化会杀死二手车平台们吗？＠科技新知原创作者丨樱木编辑丨月见近日，海外又一个汽车巨头宣布成立自己的二手车平台。1月13日，通用宣布将于2022年春天推出一个名为CarBravo的二手车在线平台，正式挑战Carvana、车美仕和其他通过出售二手车获利的公司

其它 | 2022-01-19 09:15 评论

理想汽车李想PK团车网闻伟，谁会认输？

团车闻伟：我们3个月可以造一款车！理想汽车李想：厚颜无耻or骗子！团车闻伟：别把自己搞成中国冯思翰！理想汽车李想：《节奏把控对于创业的重要性》团车闻伟：诚邀参加我们首次产品发布会公开资料显示，团车网是中国汽车电商平台，2018年11月，团车在纳斯达克成功上市

其它 | 2022-01-19 09:09 评论

拿下新势力“年度销冠”，小鹏汽车在没有真正到达终点之前，还算不上赢

作者崔力文“如果你获得了银牌，你总会被遗忘；如果赢得了金牌，你会成为典范。”责编丨崔力文编辑丨别致2019年，虽然并不情愿，李斌还是被评为了“最惨的人”。彼时，作为同赛道正在经历至暗时刻的何小鹏，也难言轻松

其它 | 2022-01-18 16:15 评论

欧阳明高院士的“智慧能源”畅想

导语：欧阳明高院士认为，新能源汽车发展的最后趋势首先是能源低碳化，其次是系统智能化。有了能源互联网，再加上新能源汽车本身拥有的车联网，会引发整个的一个工业革命。出品：电动势作者：冯金刚终于，2021年新能源市场以一个完美的结局收场

其它 | 2022-01-18 16:06 评论

李想质疑团车，是不是说了大实话？

本文来源：智车科技／导读／近日，李想发声直指团车“大概率是骗子”，可谓一鸣惊人。联想到之前大众中国CEO也是对理想ONE的增程式技术的质疑，让理想汽车以及李想本人再度成为媒体的焦点。所谓多一个朋友

其它 | 2022-01-18 15:32 评论

盯上印度市场，“囤”海外工厂，长城汽车能否成为全球知名品牌？

文／乐居财经李姗姗近来，长城汽车诸事不顺。去年11月爆发的长城欧拉“偷换芯片”事件遭大量车主维权，从事发后疑似发文洗白，到被央视点名批评虚假宣传，再到欧拉汽车频频道歉、出解决方案，至今仍在持续发酵。而长城汽车旗下另一品牌车坦克300赛博朋克，因多次延期交付引发预定车主不满

其它 | 2022-01-18 15:06 评论

宁德时代的无负极电池，能否颠覆传统锂电池行业，加速钠离子电池时代的到来？

导语：不虚言，只为真相。出品：电动势作者：小龙小杰近日，宁德时代的《钠金属电池，电化学装置》专利引发各大媒体热议，认为这是一个颠覆传统电池行业的巨大变革。根据公开专利信息查询发现，宁德时代于2021

锂电池 | 2022-01-18 15:01 评论

万亿动力电池巨头宁德时代跨入换电赛道，对其自身来说是一笔“好生意”吗？

“过往案例显示，到目前为止，还没有企业在换电领域实现商业模式打通，没有成功案例。”张翔认为，换电模式的经济账还没办法算，包括蔚来的换电业务当前仍是做体验为主。雷达财经出品文｜李亦辉编｜深海换电风起，“宁王”入局

锂电池 | 2022-01-18 14:46 评论

新能源车以燎原之势侵入传统燃油车的腹地，为何却在二手车市场遇冷？

撰文｜何芙蓉编辑｜吴先之“我们目前没有新能源的车型，这个行业的水还没摸透，目前都在观望。”刘健是一位连锁二手车商的员工，其公司已经在二手车行业做了7年。光子星球以购买二手电车的名义连续询问了各地多位二手车销售人员，得到的答案如出一辙

其它 | 2022-01-18 11:32 评论

华为/小米/百度/苹果纷纷入局“造车”，新能源汽车将迎来转接点，未来布局如何？

如果要说在2021乃至2020年什么行业最受关注，那新能源汽车绝对是当仁不让的第一火爆。不仅仅是传统车企开辟产线寻求创新，从特斯拉的一枝独秀，再到越来越多的互联网大厂比如：华为、小米、百度、苹果等等也纷纷入局，无论是召开发布会宣布造车计划还是寻找车企合作，拿出基本设计

其它 | 2022-01-18 10:50 评论

小米、华为、百度争相切入造车赛道，2022年中国造车新势力更有底气！

【蓝科技综述】现在什么行业最火，一定是新势力造车。且不说股市里只要和电动车概念沾点边的，都是一通暴涨，单看有多少科技企业宣布要造车，你就可以感知一二了。新年伊始，新势力品牌相继发出了第一波销量成绩单。其中，“蔚小理”三强继续月销破万，2021全年销量均逼近10万辆大关

其它 | 2022-01-18 10:40 评论

华为余承东喊出30万辆目标后，赛力斯车主却在呼唤不要忘记他们这批老车主

向来以大嘴著称的华为消费者业务CEO余承东又喊出了新的宏伟目标－－2022年销售30万辆汽车，考虑到他此前负责多项业务都取得了巨大的成功，业界对于他喊出的新目标还是很期待的。经过2021年的努力，华为

其它 | 2022-01-18 10:13 评论

OFweek 锂电网

编辑视点