锂电视点_锂电行业热点评论文章

补贴退坡30%，买新能源车要趁早？特斯拉Model Y、小鹏P7等已涨价

刚刚过去的2021年，新能源市场那是十分火热，全年累计销售新能源车型298．9万辆，同比大增169．1％，越来越多的消费者愿意选择新能源车型了。而对于关注新能源汽车，尤其是最近想入手的朋友应该已经听说了，2022年新能源汽车补贴进一步退坡了，即在2021年的基础之上，再退坡30％

其它 | 2022-01-18 09:46 评论

被苹果上了一课，索尼重新找回创新巨头角色！能否再一次改变人们的生活方式？

造车，索尼再一次改变人们的生活方式？作者｜潘磊索尼成为又一个重量级电动车玩家。在CES2022上，当索尼CEO吉田宪一郎宣布将会成立“索尼移动公司”，并推进电动车业务的商业化时，意味着这家消费电子巨头正式加入热度依然在不断上升的电动车赛道

其它 | 2022-01-17 17:12 评论

宁德时代进军换电战场，蔚来不再孤单，换电充电大战到底谁才是王者？

一年多前，我们曾经专门讨论过蔚来的换电和特斯拉的充电模式之争，在长续航、快充技术无法实现的争论被反复提及的时候，又一大巨头进军了换电战场，这就是大名鼎鼎的“宁王”宁德时代，当蔚来不再单打独斗的时候，充

锂电池 | 2022-01-17 16:30 评论

自游家首款车型NV亮相，李一男的小牛真要变大牛了？

说到李一男，这还真是个说干就干、风风火火的人，去年12月才发布了新汽车品牌自游家，这么快就要出新车了。1月12日，自游家开始为自家第一款车型预热，发布了自游家NV的官图，新车的定位为中大型SUV，目前我们只能看到官图，要等到3月份开始小规模试生产，9月份正式量产下线

其它 | 2022-01-17 15:48 评论

小米雷军选择相信于立国？

雷军选择忽略于立国的负面新闻？近日，小米集团任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。于立国与小米市场部一把手秦智帆均属于汽车部二级部门的负责人，直接向雷军汇报

其它 | 2022-01-17 15:39 评论

“汽车之父”难逃电动化滑铁卢？

［电动化世代，奔驰仍旧不坑穷人］6个月前，奔驰说过，到2022年，奔驰将为其服务的所有细分市场提供纯电车型选择。但是2022年就在眼前，消费者没有等来奔驰强大的纯电动产品阵容，却等来了沸沸扬扬的EQC烧电机事件

其它 | 2022-01-17 14:43 评论

奔驰、宝马和奥迪的冠军争夺战持续升级

导｜语2022／01／16销量冠军，营销冠军，产品定位冠军，本周车话，仰仗三“军”了。记者丨李思佳责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌年初嘛，又到了各大车企比排名的时候。品牌、单车、细分市场争得是好不热闹。首先还是每年三个冠军的BBA

其它 | 2022-01-17 13:17 评论

锂电行业的市场部工作不好做，电池包的“花名”有多难取？

阅读提示：本文系虚构，如有雷同，纯属巧合。周末两天时间过的太快了。快的如同魔都上班工作的节奏，快的也如同电池行业产品技术迭代的节奏。周日的晚上9点多，某公司市场部的微信群里还在激烈地讨论公司电池Pack的“花名”

锂电池 | 2022-01-17 10:55 评论

继在新能源汽车市场挑战特斯拉后，华为又在储能电池市场直接竞争！

据媒体报道指华为计划在3月份进入日本储能市场，主要是面向太阳能等可再生能源市场的储能电池，而特斯拉已于去年在日本市场推出了储能电池，这意味着华为和特斯拉继在新能源汽车市场展开竞争之后，又在储能市场直接竞争

锂电池 | 2022-01-17 09:42 评论

李想谈创业：造车“三傻”蔚来、小鹏、理想，胜在对于节奏的把控和心力

作者：龚进辉今天，理想汽车（以下简称“理想”）掌门人李想公开炮轰团车造车，指责团车CEO闻伟毫无廉耻地把奇葩观点对外公开讲出来，真是刷新创业者的底线。他认为，创业的本质是有节奏有耐心的长期成长。在李想

其它 | 2022-01-17 09:34 评论

打脸！华为在美国用专利打败了英特尔、苹果、微软、高通

近日，知名统计机构IFI Claims发布了一份关于专利的数据表，这份表一出来，就让网友们兴奋了。因为按照IFI Claims的数据，2021年，华为获得授权的美国专利数量首次进入前5，这太让人高兴了

其它 | 2022-01-17 09:27 评论

华为余承东的远大目标：今年卖30万辆车，明年卖100万辆车

2021年对于华为的造车、卖车业务而言，可以说是不成功的，毕竟不管阿尔法S、赛力斯SF5的成绩可是非常不理想，这估计并不是华为，极狐、小康愿意看到的。所以在2022年，华为必须要拿出成绩来，让其它车企

其它 | 2022-01-16 10:43 评论

充电桩，为何能成为新能源汽车“棋局”的决胜关键？

文：谈擎说AI，郑开车在电影《让子弹飞》里，张麻子“一成白银送你手”、“满街枪弹在你手”，皆无法鼓动起全民一起“杀四郎，抢碉楼”，只有当人们亲眼看到“黄四郎”被斩首，这股凝结起来势如破竹的力量才敢进入那所谓固若金汤的碉楼

其它 | 2022-01-16 10:18 评论

动力电池烽烟再起！比亚迪强势做大、LG新能源放出狠话，宁德时代“铁王座”难保？

来源：壹号财经 ID：yihaocaijing1 作者：朱虚侯一号说：动力电池烽烟再起，“宁王”铁王座难保？2021年，全国新能源汽车销售完成352．1万辆，同比增长1．6倍。2021年，全年动力电池

锂电池 | 2022-01-16 10:03 评论

跨界造车AB面：华为“造”车企，万达当“包租公”

来源：壹号财经（ID：yihaocaijing1）一号说：大佬与车，有人倾力投入换来一地鸡毛，有人四两拨千斤名利兼收在去年9月的华为全联接大会上，华为轮值董事长徐直军回应为何不造车时说：余承东想造车

其它 | 2022-01-16 09:51 评论

车联万物，眼前一片鸿蒙，华为如何做好从手机到汽车的这惊险一跃？

伯虎点睛：车联万物，眼前一片鸿蒙。文｜唐伯虎2021年，手机已经卷到折叠屏上。这年底，华为借着发布折叠屏手机给自己的鸿蒙汽车“AITO问界M5”打了一个1小时的广告。从当初以手机为中心的“1＋8＋N”物联网战略，到现在以汽车为中心的“车联万物”构思，手机沦为嫁衣，汽车被摆到了舞台中央

其它 | 2022-01-15 10:46 评论

在动力电池产能“赌局”上，宁德时代会成为下一个超级供应商吗？

车企在和宁德时代的博弈中，已经失去先手。作者｜潘磊2021年4月初，很少现身公开活动的宁德时代董事长曾毓群，参加了母校上海交通大学125周年校庆活动，而且还破天荒地接受了校友、红杉中国执行合伙人沈南鹏的一次深度“专访”

锂电池 | 2022-01-14 17:37 评论

LG新能源哪来的勇气，挑战宁德时代在动力电池领域的霸主地位？

1月10日，LG新能源CEO Kwon Young－soo在IPO媒体交流会上表示，考虑到手头上的电池订单积压非常多，预计其全球市场份额将超过宁德时代，成为全球第一。据悉，LG新能源将于1月27日进行

锂电池 | 2022-01-14 16:31 评论

特斯拉、小鹏、蔚来、理想、哪吒出现较大涨幅，保费焦虑来了？

2021年底，新能源专属车险上线，元旦过后，特斯拉、小鹏、蔚来、理想、哪吒等多款新能源汽车被曝出保险大幅上涨。一时间，舆论哗然。“特斯拉保费一夜暴涨80％！”“新能源车保费一天一个价！”“买新能源车省下来的油费，都交了保险费！”“电动爹的里程焦虑刚刚缓解，又陷入保费焦虑！”

其它 | 2022-01-14 14:51 评论

华为挑战30万销售目标，手机店全拿来卖车？

近日，华为常务董事、消费者业务CEO以及智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体采访的时候语出惊人，表示：今年华为计划在年底之前有一千家销售店，每个月的挑战目标3万辆，而今年的销售目标就是30万辆，势在提高华为与华为深度合作的合作伙伴的盈利能力

其它 | 2022-01-14 14:46 评论

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