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iPhone8发布国行版亮相工信部:电池容量缩水 内存不变
值得一提的是,从工信部上的数据显示,iPhone 8/8 plus电池容量分别为1821mAh/2675mAh,对比上一代iPhone 7/7 plus的1960mAh/2900mA明显缩水了不少。好在内存并没有缩水,依然是2/3GB。
国行版三星note 8发布会回顾 无视iPhone 8的存在
9月13日晚间18点,国行版三星note 8正式发布,发布会以三星电子移动通信事业部总裁高东真致辞开幕。国行版三星note 8到底性能如何?我们一起揭晓。
浅析松下/LG/三星SDI/特斯拉发展有何借鉴之处
三元材料作为目前性价比最高的动力电池材料,正加速替代磷酸铁锂电池。从今年国内7月份电池厂商装机量来看,三元电池占比已达到74.63%。
【深度】全面解读新能源微型车市场现状
国内的车企也要将这种态度应用到新能源汽车方面,新能源微型车是一片滩涂,它既可能是“诺曼底”,也有可能是“敦刻尔克”,而事在人为,接下来产业的走向如何还需企业自己把控。
产业大变局:新能源车产业驶入“快车道”
记者获悉,整个汽车产业正在悄悄发生巨变,一些传统汽车公司早已提前布局新能源汽车领域,新能源汽车零配件企业也欲抓住这巨大市场机会。但专家表示,禁售燃油车将有一个较长的过程。
梳理18家锂电池上市企业上半年业务情况
我们梳理总结了坚瑞沃能、国轩高科、比亚迪、中信国安、智慧能源、鹏辉能源等18家锂电池A股上市企业2017年上半年锂电池业务情况。
探究石墨烯电池三大疑点:到底是不是“伪命题”?
石墨烯被誉为“新材料之王”,是提高锂电池能量密度的出路之一,业内专家对此寄予强烈的期望。然而,理论和实践终归存在一定的差距,据公开资料统计,电池生产企业几乎没有对石墨烯电池的布局,在布局的少数企业之间,目前也只是处于研究阶段,并未实现产业化。
2017年上半年锂电池新三板公司净利润/营收/毛利率对比
在国家节能环保利好政策支持下,新能源汽车市场快速发展的同时也带动了上游锂电池产业的发展,锂电新三板企业在上半年的收益情况如何?
新能源车积分之下 自主品牌有望夺回主战场
政策延期执行,既给企业一定的缓冲期,留给外资企业充分的时间与中方合作伙伴一起生产新能源车型,同样也就没有理由“另起炉灶”。
双积分势在必行 新能源资质是香饽饽
最新消息称,“双积分”政策或将延后至2019年正式实施。不过,政策延期,企业并不意味着可以得空喘口气儿。据了解,四个月之后,2018年还是得按照政策的相关说法计算“双积分”,只是如果企业没有达标,并不做相关处罚。
双积分正式实施前 动力电池市场仍存大变局
9月9日,在2017中国汽车产业发展泰达国际论坛开幕式上,工业和信息化部副部长辛国斌表示:“我们会同有关部门制订了双积分管理办法,近期即将发布实施”。在双积分正式实施前,动力电池市场仍存大变局。
【聚焦】三元动力电池未来市场看好
据相关机构统计,2016年我国乘用车平均燃料消耗量为6.45L,未能实现预期目标,形势不容乐观。当我国建设世界汽车强国的雄心遭遇严峻的资源和环境压力,发展新能源汽车便成为不可逆转的大势。
双积分政策大解读:变数下企业的痛点及利好在哪?
意见稿再次明确推广时间从2018年开始,且2018-2020年乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%/10%/12%,与2016年9月版本保持一致。
高镍三元电池商业化 电池技术升级加快
电池对于电动汽车的重要性不言而喻,技术要求高,成本更是占到整车的40%左右,想要提高电动汽车的竞争力,重点就在电池的技术升级上。在对电池要求越发严格的今天,三元电池成为主流已是行业的共识。
【盘点】细看近期锂电产业十大并购案
新能源汽车的飞速发展,也带动了锂电产业的迅猛扩张,资本疯狂涌入,既有老牌企业的战略布局,也有新兴企业抢占风口,更有不少企业跨行而来企图分一杯羹。其中各种资本的运作,兼并收购,屡见市场,仅2017年初至现在便超过30起。今天小编就来盘点一下锂电产业近期十大重要并购案例。
固碳储能新策略:Li-CO2电池反应机理探析
尽管Li2CO3的形成/分解已被证实,但是充电过程关于C的信息比较匮乏,因此Li-CO2电池的可逆性也有待商榷。在这种情况下,亟须全面认识CO2的还原和氧化过程的反应机理,这对CO2固定技术和Li-CO2电池的发展有重要意义。
【聚焦】动力电池梯次利用真的要被开“死亡证明”?
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,随着电改的深入进行,包括电力现货市场等一系列利好项目的实施,储能将成为未来人民生活中不可或缺的一部分,退役的动力电池将不再只有拆解一条路可走。退役电池梯次利用或许离我们真的不再遥远了。
共享单车与锂电池擦出什么样的火花?
作为共享电单车的核心部件之一,锂电池的成本占据着共享电单车整车成本的1/3以上,因此锂电池的安全性是最重要的考量标准。另一方面,锂电池的质量优劣、单次充电使用次数的多少、剩余电量的精准计算、电池的循环寿命等都决定着共享电单车的用户体验及盈利效率。
低速电动车新国标(草案)曝光 动力电池江湖再起“腥风血雨”
日前,国标《四轮低速电动车——技术条件(草案)》被媒体曝光,国标对四轮低速电动车的生产技术进行了规范限定,其中涉及车辆动力电池诸多细节。
强势出征法兰克福车展 宁德时代展示各类车型动力电池解决方案
宁德时代此次将携全系列展品出展,覆盖电芯、模组、整车电池包,提供12V/48V启停、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案。
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2019年电动汽车电池市场展望
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