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对标特斯拉Gigafactory 瑞典公司建电池工厂
据外媒报道,瑞典电池公司Northvolt打算于今年秋天结束其首轮主要融资,预计可筹得1亿欧元(约1.18亿美元)。Northvolt希望用筹来的资金建设产能为32千兆瓦时的电池工厂,对标特斯拉年产能为35千兆瓦时的超级工厂(Gigafactory)。
大洋电机子公司巴拉德技术全球领
8月13日,某证券发布了关于大洋电机的市场分析报告,大洋电机与中通客车聊城经济技术开发区管理委员会指定的投资公司将合资设立子公司,其中公司出资4.4亿,持合资公司88%的股权。
德赛电池:上半年净利润同比增长57.74%
2017年上半年实现营业收入46.68亿元,同比增长55.43%;实现利润总额19763.95万元,同比增长59.43%;实现净利润14281.60万元,同比增长55.92%;其中归属于上市公司股东的净利润11448.64万元,同比增长57.74%。
动力电池企业“后补贴”时代下的资本“围城”
锂电板块如日中天的当下,动力电池企业“火箭式”的爆发增长,火红的涨停板背后,行业风险如影随行,那些动力电池企业的投资者们是否知道自己正在做什么呢?
蹒跚学步的新能源车离不开政策扶持!
谈到新能源汽车的市场化,近期将要发布的双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。双积分政策的目的是促进汽车节能减排,并且在补贴退坡和截止后,继续推动我国新能源汽车的发展。
“骗补”现象仍存 新一轮洗牌即将来临
新能源汽车行业是新兴朝阳行业,它从一开始的不为人熟知,到至今的业内跑马圈地、业外纷纷进军,如此快速的发展,关键是得益于政府的大力支持与推广。
动力电池规格尺寸标准统一 企业生存竞争加剧
动力电池规格尺寸的标准统一,不仅有利于动力电池生产企业的发展,对于动力电池产业的发展也是利好。动力电池规格尺寸的标准化乃大势所趋。但对于部分动力电池企业来说,产线调整的时间紧迫,残酷的生存竞争赛正式开场。
动力电池企业未来产能规划:行业巨头再放大招
我们统计显示,2015年中国锂电池产量为46.80GWH;2016年达到62.34GWH,同比增长33.2%。预计到2020年中国锂离子电池市场规模将达到170.55GWH,未来4年复合增长超过25%。
动力电池地位争霸赛 谁才能笑到最后?
位于第二梯队的力神、国轩高科、远东福斯特、孚能科技等动力电池制造商也具有较强的竞争力,这些动力电池企业纷纷发起猛烈攻势,觊觎着动力电池的霸主地位。在变换莫测的市场面前,到底谁才能笑到最后?
资本市场对动力电池的投资不会停止!
这几年,由于政策的支持,市场的发展,新能源汽车市场持续扩张,而作为新能源汽车“心脏”的动力电池也是站在风口,受到资本市场的持续追捧。
浅析动力电池新标:企业难以适应 生存赛正式开场
动力电池规格尺寸的标准统一,不仅有利于动力电池生产企业的发展,对于动力电池产业的发展也是利好。动力电池规格尺寸的标准化乃大势所趋。但对于部分动力电池企业来说,产线调整的时间紧迫,残酷的生存竞争赛正式开场。
长信科技:比克动力2020年规划产能为15GWH
8月11日,长信科技公布了特定对象调研记录,公司高管对投资者比较关心的问题再一次进行回应。其中投资者最为关心的,当属比克动力的产能规划问题。长信科技高管介绍,比克动力到2020年的产能是15GWH。
磷酸铁锂/三元/固态锂:谁是动力电池未来?
如今,在电动汽车大发展的带领下,动力电池的进步亦是有目共睹。现如今在市面上的电池主要是两种,即三元锂电池与磷酸铁锂电池,此外潜力巨大的固态电池也被人们越来越重视。
【聚焦】一大波“新造车”正逐渐走向量产
发布量产车、建厂、融资、建立合作、设体验店……如果说2016年,绝大部分的新造车企业都停留在产品设计、发布样车阶段,那么2017年,大家则开始进入量产前的准备阶段。
浅析固态电池的优与缺:商业化之路“道阻且长”
据媒体报道称,丰田配备固态电池可大幅提升全新电动车的续航里程,并且缩短充电时间。这款新固态电池电动汽车预计将于2022年正式上市。丰田为何有如此的信心?
方形、软包、圆柱的江湖,谁执牛耳?
动力电池按封装形式分类,为方形、软包、圆柱三足鼎立。目前,方形电池和软包电池后来居上,超越圆柱,位列前二。但三者仍在暗中较劲。
新宙邦:并购巴斯夫 强化在全球电解液行业领导力
通过并购巴斯夫在中国的企业,强化了新宙邦在全球锂电池电解液领导的地位;在今年上半年,公司实现营业总收入7.8842亿元,同比增长15.27%;归属于上市公司股东的净利润1.269538亿元,同比增长1.96%。
金山工业:拟4.14亿元私有化旗下新加坡上市公司金山电池
8月11日,金山工业发布公告,公司持有85.47%附属GP工业拟私有化旗下新加坡上市公司金山电池,GP工业提出有条件自愿现金要约收购所有金山电池股份。
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