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英威腾电源用实力为医院保驾护航
英威腾在佛山市南海区第二人民医院UPS不间断电源主机采购项目中顺利通过评标委员会的评审,成功中标。这是英威腾第二次为佛山市南海区第二人民医院保驾护航,再一次用产品和服务证明英威腾电源强大的综合实力。
12家锂电池相关企业入选中国500强
7月31日,2017《财富》中国500强企业排行榜发布。共有12家锂电池相关企业入选,其中江苏国泰、合力泰2家锂电池产业链公司均为首次入选中国500强。
NEC拟将锂电池业务售予金沙江资本
日本NEC公司将退出锂离子电池业务。目前已就将生产电极的子公司出售给中国私募股权投资基金金沙江资本(GSR Capital)一事,进入最终磋商阶段。
零部件篇:投资超千亿元 38家新能源车企布局
上半年在新能源汽车领域,京威股份、江森自控、国轩高科等零部件企业在内的众多车企已经在投资建厂方面做出动作,以期抢占更多的新能源汽车市场。
整车篇:投资超千亿元 38家新能源车企布局
在新能源汽车成为七大战略新兴产业之一的背景下,进入2017年,新能源汽车领域众多企业加大了扩厂投产的步伐,根据统计,上半年在新能源汽车领域,包括珠海银隆、游侠汽车、国机汽车等新兴企业,奇瑞新能源、比亚迪、广汽等传统车企。
动力电池部件等国家标准意见征集发布
国家工信部发布了多项行业标准和国家标准意见征集,其中涉及电池领域的有SJ/T 11685-2017《平衡车用锂离子电池和电池组规范》、HGCPZT1613-2017《动力电池外壳用绝缘阻燃胶粘带》及JCCPZT1683-2017《动力型锂离子电池陶瓷密封圈》。
上半年全球电动车销量Top 20 中国车企占半壁江山
前20名榜单当中,共有9款中国品牌车型入围 ,分别是比亚迪e5、荣威eRX5、江淮iEV6S、吉利帝豪电动版、比亚迪唐、比亚迪宋插电混动版、奇瑞eQ、北汽EC180和知豆D2。
“四点”看清电动汽车 百公里能耗是拿积分关键
随着资源紧缺和环境恶化,节能减排成为当前汽车工业发展的主旋律,新能源作为我国战略性产业,成为实现汽车工业可持续发展战略的重要举措。
淮安骏盛年产10万套新能源车电池基地奠基 总投资100亿
淮安骏盛新能源科技有限公司电池生产基地,项目总投资100亿元,新建厂房50万平方米,用地1500亩,预计新上10条电芯及电池包研发和生产线。
从推荐车型配套电池 窥探2020能量密度小目标能否实现?
按照此前发布的动力电池能量密度的路线图,到2020年动力电池单体能量密度要大于300WH/Kg,系统能量密度争取达到260WH/Kg。那么,到2020年这一能量密度“小目标”能否实现呢?
国内外动力电池市场格局概述
在中国市场,韩国企业比日本企业更为积极。LG、三星和SK都在中国设立了合资巟厂,开拓中国本土市场;中国本土企业以BYD、CATL为代表,占据了大部分市场份额。除了比亚迠以外,其他整车企业都丌掌握电池核心技术,需要从外面采购电芯。
“整线模式”爆发 我国锂电设备智能制造方向已定
德国工业4.0也好、中国制造2025也好、美国工业互联网也好,它们的本质内容是一致的,且都指向一个核心——智能制造。整个工业4.0的过程,就是自动化和信息化不断融合的过程,也是用软件重新定义世界的过程。
动力锂电即将开启细分市场新征程
锂电池技术将会随着应用领域的细分而发展出更多差异化的技术。新挑战出现的同时也蕴含着重多机遇。上天入海、恶劣的使用环境,不仅考验着锂电技术,也考验着动力电池企业的前瞻性布局。
比亚迪获洛杉矶60辆纯电动公交订单 价值4800万美元
洛杉矶大都会交通管理局此次定购的公交车长度为40英尺(约12.2米),搭载的是324千瓦时的磷酸亚铁锂电池。车上共有40个座位,一次充电后可行驶160英里(约257.5公里),最高时速可达60英里(约96.6公里)。
三伏天电池包的散热妙招 你get到了?
温度是影响电池包性能的重要因素之一。为了让电池包处于最合适的工作状态,发挥电池包的最佳性能和寿命,给电池散热尤为重要。
美研发新型电极材料 或实现电动车“近即时”充电
新款锂电池的电极采用了一款名为MXene的二维材料,其导电性高。据研究团队透露,未来新款锂电池或许能实现电动车的“近即时(near-instant)”充电。
美中研发团队各推硅基材料改进新方案
硅基氧化物的可逆比容量较高,循环性能也有所提升,该材质不可避免地出现体积改变,且导电性弱。目前已开展了大量的研究工作,旨在应对上述技术难题。如今,中国和美国的研究团队各自发表了研究结果,找到了两种新的改进方法。
市场竞争升温 中小电池企业陷“突围战”
据统计,目前我国动力电池企业超过150家,在过去的三年里,已经有包括四川、山东、广东、河南等地70余家锂电及相关企业相继破产、倒闭。
四大因素制约中国电动汽车推广发展
中国电动车市场正蓬勃发展,但随着电动车销量的增长,许多问题也随之浮现,在一定程度上制约了电动车的推广应用。消费者目前对购买电动车存在忧虑,根源还在于电动车充电站。
若锂电池无重大技术变革 电动车推广或将停滞不前
据外媒报道,法国于2017年7月初宣布,该国将于2040年禁售燃油车,而印度与挪威分别于2030年、2025年禁售燃油车,只卖电动车。燃油车在全球的前途堪忧,电动车是否能顺利取代呢?
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