锂电新闻_锂电行业资讯

动力电池市场大预测：中国已有领先优势

到2025年，如果全球电动汽车年销量的渗透率为10%，再假设乘用车的单车电池配臵40-50KWh，那么全球动力电池年度市场需求量为552-619GWh，相当于市场需求量平均每年增加60GWh。

锂电池 | 2017-09-16 00:25 评论

梳理特斯拉锂电池产业链相关中国供应商

9月已过半，特斯拉Model3的“大批量产期”也已过半，按照此前特斯拉公布的生产计划，第四季度Model3的产量将逐渐提升到5000辆/周，争取到今年年底实现月产2万辆。2018年交付完成已有的50万辆订单。

锂电池 | 2017-09-15 08:58 评论

从特斯拉Model 3中动力电池厂商能嗅出什么信号？

整个国际市场，都因21700震动，反观国内，不少企业也反应迅速，着手开发21700产线，例如新晋“黑马”天臣新能源、老牌厂家亿纬锂能、比克等公司，预计随着Model3量产爬坡，国际市场对21700的需求将会急剧上升，届时国内这些21700的先导们，将率先尝到甜头。

锂电池 | 2017-09-15 08:53 评论

【解读】燃油车启动退出“倒计时” 新能源汽车将爆发增长

中国在双积分政策的诱导下，新能源车将会出现爆发增长，预示着全球化市场背景下，燃油车已经开始启动退出“倒计时”；中国电动汽车产业由培育期进入成长期；从全球来看，传统汽车厂家纷纷布局新能源汽车。

其它 | 2017-09-15 08:49 评论

三星电子宣布正式进军自动驾驶市场

据报道韩国三星电子宣布将正式进军自动驾驶领域，未来将主要依靠80亿美元收购的哈曼和其自身在移动通信领域的实力。

其它 | 2017-09-15 08:34 评论

新能源汽车离普通家庭还有多远？

当以纯电动汽车为代表的新能源汽车不断为城市生活注入低碳元素的时候，一台既符合节能减排政策，又受市场欢迎的新能源汽车离普通家庭还有多远？

其它 | 2017-09-15 00:24 评论

iPhone8发布国行版亮相工信部：电池容量缩水内存不变

值得一提的是，从工信部上的数据显示，iPhone 8/8 plus电池容量分别为1821mAh/2675mAh，对比上一代iPhone 7/7 plus的1960mAh/2900mA明显缩水了不少。好在内存并没有缩水，依然是2/3GB。

其它 | 2017-09-15 00:17 评论

国行版三星note 8发布会回顾无视iPhone 8的存在

9月13日晚间18点，国行版三星note 8正式发布，发布会以三星电子移动通信事业部总裁高东真致辞开幕。国行版三星note 8到底性能如何？我们一起揭晓。

锂电池 | 2017-09-15 00:10 评论

浅析松下/LG/三星SDI/特斯拉发展有何借鉴之处

三元材料作为目前性价比最高的动力电池材料，正加速替代磷酸铁锂电池。从今年国内7月份电池厂商装机量来看，三元电池占比已达到74.63%。

其它 | 2017-09-14 09:09 评论

【深度】全面解读新能源微型车市场现状

国内的车企也要将这种态度应用到新能源汽车方面，新能源微型车是一片滩涂，它既可能是“诺曼底”，也有可能是“敦刻尔克”，而事在人为，接下来产业的走向如何还需企业自己把控。

其它 | 2017-09-14 00:49 评论

产业大变局：新能源车产业驶入“快车道”

记者获悉，整个汽车产业正在悄悄发生巨变，一些传统汽车公司早已提前布局新能源汽车领域，新能源汽车零配件企业也欲抓住这巨大市场机会。但专家表示，禁售燃油车将有一个较长的过程。

其它 | 2017-09-14 00:23 评论

梳理18家锂电池上市企业上半年业务情况

我们梳理总结了坚瑞沃能、国轩高科、比亚迪、中信国安、智慧能源、鹏辉能源等18家锂电池A股上市企业2017年上半年锂电池业务情况。

其它 | 2017-09-13 11:05 评论

探究石墨烯电池三大疑点：到底是不是“伪命题”？

石墨烯被誉为“新材料之王”，是提高锂电池能量密度的出路之一，业内专家对此寄予强烈的期望。然而，理论和实践终归存在一定的差距，据公开资料统计，电池生产企业几乎没有对石墨烯电池的布局，在布局的少数企业之间，目前也只是处于研究阶段，并未实现产业化。

锂电池 | 2017-09-13 11:01 评论

2017年上半年锂电池新三板公司净利润/营收/毛利率对比

在国家节能环保利好政策支持下，新能源汽车市场快速发展的同时也带动了上游锂电池产业的发展，锂电新三板企业在上半年的收益情况如何？

锂电池 | 2017-09-13 02:39 评论

新能源车积分之下自主品牌有望夺回主战场

政策延期执行，既给企业一定的缓冲期，留给外资企业充分的时间与中方合作伙伴一起生产新能源车型，同样也就没有理由“另起炉灶”。

其它 | 2017-09-13 00:28 评论

双积分势在必行新能源资质是香饽饽

最新消息称，“双积分”政策或将延后至2019年正式实施。不过，政策延期，企业并不意味着可以得空喘口气儿。据了解，四个月之后，2018年还是得按照政策的相关说法计算“双积分”，只是如果企业没有达标，并不做相关处罚。

其它 | 2017-09-13 00:27 评论

双积分正式实施前动力电池市场仍存大变局

9月9日，在2017中国汽车产业发展泰达国际论坛开幕式上，工业和信息化部副部长辛国斌表示：“我们会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施”。在双积分正式实施前，动力电池市场仍存大变局。

锂电池 | 2017-09-12 09:01 评论

【聚焦】三元动力电池未来市场看好

据相关机构统计，2016年我国乘用车平均燃料消耗量为6.45L，未能实现预期目标，形势不容乐观。当我国建设世界汽车强国的雄心遭遇严峻的资源和环境压力，发展新能源汽车便成为不可逆转的大势。

锂电池 | 2017-09-12 00:50 评论

双积分政策大解读：变数下企业的痛点及利好在哪？

意见稿再次明确推广时间从2018年开始，且2018-2020年乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%/10%/12%，与2016年9月版本保持一致。

其它 | 2017-09-12 00:18 评论

高镍三元电池商业化电池技术升级加快

电池对于电动汽车的重要性不言而喻，技术要求高，成本更是占到整车的40%左右，想要提高电动汽车的竞争力，重点就在电池的技术升级上。在对电池要求越发严格的今天，三元电池成为主流已是行业的共识。

其它 | 2017-09-12 00:14 评论

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