锂电新闻_锂电行业资讯

淮安骏盛年产10万套新能源车电池基地奠基总投资100亿

淮安骏盛新能源科技有限公司电池生产基地，项目总投资100亿元，新建厂房50万平方米，用地1500亩，预计新上10条电芯及电池包研发和生产线。

锂电池 | 2017-08-01 10:45 评论

从推荐车型配套电池窥探2020能量密度小目标能否实现？

按照此前发布的动力电池能量密度的路线图，到2020年动力电池单体能量密度要大于300WH/Kg，系统能量密度争取达到260WH/Kg。那么，到2020年这一能量密度“小目标”能否实现呢？

锂电池 | 2017-07-31 01:48 评论

国内外动力电池市场格局概述

在中国市场，韩国企业比日本企业更为积极。LG、三星和SK都在中国设立了合资巟厂，开拓中国本土市场；中国本土企业以BYD、CATL为代表，占据了大部分市场份额。除了比亚迠以外，其他整车企业都丌掌握电池核心技术，需要从外面采购电芯。

锂电池 | 2017-07-29 08:58 评论

“整线模式”爆发我国锂电设备智能制造方向已定

德国工业4.0也好、中国制造2025也好、美国工业互联网也好，它们的本质内容是一致的，且都指向一个核心——智能制造。整个工业4.0的过程，就是自动化和信息化不断融合的过程，也是用软件重新定义世界的过程。

生产/检测设备 | 2017-07-29 01:56 评论

动力锂电即将开启细分市场新征程

锂电池技术将会随着应用领域的细分而发展出更多差异化的技术。新挑战出现的同时也蕴含着重多机遇。上天入海、恶劣的使用环境，不仅考验着锂电技术，也考验着动力电池企业的前瞻性布局。

锂电池 | 2017-07-28 15:01 评论

比亚迪获洛杉矶60辆纯电动公交订单价值4800万美元

洛杉矶大都会交通管理局此次定购的公交车长度为40英尺（约12.2米），搭载的是324千瓦时的磷酸亚铁锂电池。车上共有40个座位，一次充电后可行驶160英里（约257.5公里），最高时速可达60英里（约96.6公里）。

其它 | 2017-07-28 14:37 评论

三伏天电池包的散热妙招你get到了？

温度是影响电池包性能的重要因素之一。为了让电池包处于最合适的工作状态，发挥电池包的最佳性能和寿命，给电池散热尤为重要。

锂电池 | 2017-07-28 11:33 评论

美研发新型电极材料或实现电动车“近即时”充电

新款锂电池的电极采用了一款名为MXene的二维材料，其导电性高。据研究团队透露，未来新款锂电池或许能实现电动车的“近即时（near-instant）”充电。

锂电原材 | 2017-07-28 11:25 评论

美中研发团队各推硅基材料改进新方案

硅基氧化物的可逆比容量较高，循环性能也有所提升，该材质不可避免地出现体积改变，且导电性弱。目前已开展了大量的研究工作，旨在应对上述技术难题。如今，中国和美国的研究团队各自发表了研究结果，找到了两种新的改进方法。

锂电原材 | 2017-07-27 11:31 评论

市场竞争升温中小电池企业陷“突围战”

据统计，目前我国动力电池企业超过150家，在过去的三年里，已经有包括四川、山东、广东、河南等地70余家锂电及相关企业相继破产、倒闭。

锂电池 | 2017-07-26 10:44 评论

四大因素制约中国电动汽车推广发展

中国电动车市场正蓬勃发展，但随着电动车销量的增长，许多问题也随之浮现，在一定程度上制约了电动车的推广应用。消费者目前对购买电动车存在忧虑，根源还在于电动车充电站。

配件 | 2017-07-25 09:06 评论

若锂电池无重大技术变革电动车推广或将停滞不前

据外媒报道，法国于2017年7月初宣布，该国将于2040年禁售燃油车，而印度与挪威分别于2030年、2025年禁售燃油车，只卖电动车。燃油车在全球的前途堪忧，电动车是否能顺利取代呢？

锂电池 | 2017-07-20 09:07 评论

三星阳光：2017年规划产能100MWh 发力中国储能市场急需政策支持

2017年三星电源的规划产能是100MWh，其中70%将供应中国市场。其配置的2GWh产线设备全部由韩国进口，自动化、智能化程度较高。公司预计2017年下半年储能订单将会逐步放量。

锂电池 | 2017-07-19 11:21 评论

第298批纯电动车公示目录骗补车企、外资电池名列其中吗？

宁德时代毫无悬念地成为27家电池供应商之首，其为本批次配套了40个型号的纯电动客车。国轩高科、亿纬锂能、微宏动力位居第二梯队，配套车型在10-12个型号之间。国能电池、沃特玛、比亚迪、芜湖天弋、海四达等企业配套车型相差不多，均为5-8个车型。

锂电池 | 2017-07-19 10:42 评论

锡硅替代锗固态电解质降低锂电池成本

?据外媒报道，东京工业大学（Tokyo Institute of Technology）的研究人员研发了一项新技术方案——无锗固态电解质，可降低固态锂电池的成本，并致力于将该项技术应用到电动车、通信及其他行业中。

锂电原材 | 2017-07-19 09:26 评论

锂渗透如何破解？提升锂电池固态电解质光滑度成关键

麻省理工大学（MIT）的研究人员与德国的同行们共同提出，若采用表面光滑的固态电解质（solid electrolyte），可防止有害的锂渗透（Li infiltration）现象出现，进而提升固态锂离子电池的性能。

锂电原材 | 2017-07-14 14:34 评论

吉利旗下电动出租车出口荷兰电池成本约占三分之一

据外媒报道，伦敦几百辆黑色出租车将于明年出现在阿姆斯特丹的道路上，这些出租车将使用电池以替代柴油燃料，是吉利新型电动出租车首次在国际范围内销售。由于电池制造成本下降，而电池成本约占车辆成本的三分之一，因此新型出租车还未能确定价格。

其它 | 2017-07-14 11:25 评论

动力电池助跑新能源汽车普及步伐加快

按照计划，日本2020年将新能源汽车销量占总销量的比例提高到50%，2030年提高到70%；美国2020年电动汽车保有量将达100 万辆，而中国到2025年新能源汽车销量占总销量的比例也将达到20%甚至更高……种种迹象表明，发展新能源汽车的方向已经明确，并且普及的步伐正在加快。

其它 | 2017-07-14 10:45 评论

大咖热议钛酸锂电池的技术发展现状

储能被认为是新能源的下一个风口，钛酸锂电池在储能领域的应用被人们寄予厚望。笔者梳理了多位演讲嘉宾的发言内容，从中可以一窥钛酸锂电池的技术发展现状以及业内对关键问题的看法。

锂电原材 | 2017-07-12 01:14 评论

美韩高校联手开发出锰基钠离子电池或将降低电动车电池成本

美国德克萨斯大学达拉斯分校与韩国首尔国立大学共同研发出一款全新电池，其采用锰基钠离子材料。该材料或将降低电池成本，且生态环保性更佳，所制成的电池可供电动车使用。

锂电池 | 2017-07-11 11:29 评论

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