大众集团
大众集团即大众汽车集团，大众集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，大众集团是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。 大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产查看详情>、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
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烽禾升集团磁悬浮产品迭代更新取得市场突破！
9月25日上午，烽禾升集团“FTS磁悬浮智能输送系统推介会”在国家会展中心（上海）会议中心隆重举行。此次活动汇聚了来自业界的精英、专家学者及多家主流媒体，共同见证烽禾升集团在智能输送领域的重大突破。磁
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净利暴跌-98.27%，杉杉集团等被多家银行起诉共18亿债务违约，会否推倒多米诺骨牌？
PREFACE 编者按 锂电池具有高能量密度、快充电速度以及长循环寿命等诸多优势，在消费电子、新能源汽车以及航空航天等领域得到了广泛应用。而锂电池负极材料则是锂离子电池的重要组成部分，对锂电池的性能、寿命和安全性具有重要影响，比如高能量密度的负极材料可以使锂电池在相同体积和重量下存储更多的能量
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再获客户点赞，EK空调成功服务大众一汽发动机（大连）有限公司
近日，EK空调凭借着过硬的产品性能、丰富的项目经验和优质的市场口碑，成功赢得大众一汽发动机（大连）有限公司的信任，为其检测及分析中心（ITEC）提供高效节能的空气源热泵方案服务。大众一汽发动机（大连）
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突发！大众汽车新电池厂减产20GWh
据路透社报道，大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo的劳资委员会发言人表示，在上周的一次员工会议上，大众集团技术总监Thomas Schmall展示的一张幻灯片表明，PowerCo位于德国萨尔茨吉特（Salzgitter）的工厂计划仅建设一条总产能为20GWh的生产线
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超威集团免职威胁员工的子公司总经理，近三年增收不增利显著
《港湾商业观察》施子夫 王璐 号称让全球都用上超威绿色能源的知名电池企业，超威集团最近陷入到舆论风暴中。 8月5日晚间，超威电源集团有限公司发布声明称，鉴于河南超力新能源有限公司总经理王明煜在处理员工劳资纠纷一事中，发表不当言论，态度恶劣，造成社会不良影响，对此深表歉意
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1.02GWh！美的集团子公司连获海外大订单
7月27日，美的集团旗下能源科技上市公司科陆电子发布公告称，其全资子公司科陆美国与智利Transelec S.A的子公司GEA TRANSMISORA SpA签订了《电池储能系统采购协议》。按照合同约
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EK样板 | 电解铝巨头信发集团如何为变频器“防暑降温”？
随着工业自动化的快速发展，变频器作为电机控制调速的重要设备，已经成为工业制造领域最重要的电气设备之一。在变频器运行中，散热降温一直是一个棘手的问题。尤其在高温天气持续的炎炎夏日，怎一个“热”字了得？因此，必须采取高效的散热降温解决方案，保障变频器安全长周期稳定运行
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大众安徽获65亿增资
3月12日晚间，江淮汽车（600418）公告，公司与大众中国拟按股比同比例向大众汽车（安徽）有限公司（简称“大众安徽”）增资人民币65亿元，其中，公司以现金出资16.25亿元，大众中国以现金出资48.75亿元
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大众汽车“外供之路”开启，首个电池订单50GWh
2月16日，印度马恒达（Mahindra & Mahindra）宣布，其已与大众汽车集团签署了一份供应协议，马恒达将使用大众汽车集团旗下电动汽车开放平台MEB的关键零部件。根据协议，马恒达计划将大众MEB的部分平台组件以及标准化电芯（Unified cell）用于旗下专用电动平台INGLO
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大众汽车再签一家电池合作商
据路透社报道，德国大众汽车与美国初创公司QS合作开发固态电池的计划备受拖延困扰，眼下大众正扩大合作选择以开发这项可能“改变游戏规则”的技术。1月16日，一位直接了解谈判情况的消息人士称，大众正在与法国
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宝马签约，大众看中，又一固态电池企业被“押注”
据路透社报道，知情人士透露，大众汽车正与法国Bolloré（博洛雷）集团旗下子公司Blue Solutions公司就将固态电池设计应用于电动汽车进行谈判，并计划在未来几个月内达成联合开发协议。Blue
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9家上市公司，大众汽车又悄悄搞了个“大动作”！
1月10日，德福科技（301511）公告，近日，公司与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签署了《Nomination Agreement》（定点协议，简称“协议”），协议约定由公司向客户供应锂电铜箔产品
大众汽车 2024-01-15 -
总投资115亿，宝马、大众在华电池项目完工/投产
近日，宝马集团和大众集团在国内的动力电池项目均迎来新进展，两个项目的总投资合计达115亿元。宝马沈阳基地建筑主体全部完工11月24日，宝马集团官方微信号宣布，宝马沈阳生产基地第六代动力电池项目建筑已正式封顶，加快BMW新世代车型国产步伐
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宁德时代将供货Stellantis集团，欧洲车企转型还是离不开中国
近年来，中国车企从理念、设计、研发到制造、总装、集成，在电动汽车领域形成“新势力”，虽然招致欧盟的反补贴调查，但也在侧面说明中国电动汽车产品力的强大。为了快速搭上中国新能源这条快车道，前有大众汽车入股小鹏，后有Stellantis集团牵手零跑
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大众汽车推迟建设新电池厂
据路透社报道，11月1日，大众汽车集团董事长Oliver Blume表示，由于欧洲对电动汽车的需求低于预期，该公司暂时不会就第四家电动汽车电池超级工厂的选址做出决定。事实上，近一年多以来，大众汽车一直在东欧地区寻找其电动汽车电池超级工厂的潜在选址，考虑的地方包括捷克、匈牙利、斯洛伐克或者波兰
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年产值将超100亿，上汽集团电池工厂开工
10月24日，来自上汽集团微信号的消息显示，上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式已于10月23日在郑州基地举行。图片来源：上汽集团据悉，该项目总投资20亿元，规划30万台套动力电池产能，投产后年产值超100亿元，建成后为郑州基地的创新升级带来强大的新能源配套和全新的增长极
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45亿元，融捷集团锂电项目落户内蒙古
来自融捷集团微信号的消息显示，10月20日，内蒙古自治区招商引资推介会暨合作项目签约仪式在广东深圳举行。推介会上，融捷集团与内蒙古乌海市政府正式签署投资合作协议，融捷集团将投资45亿元在乌海设立锂电池制造与锂电池材料生产基地
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总投资232亿，大众正极材料项目落地
10月6日，大众集团官方宣布，旗下合资电池材料公司将命名为IONWAY。该公司由大众汽车集团旗下电池业务公司PowerCo和比利时材料技术公司优美科（Umicore）共同成立，总部将位于比利时首都布鲁塞尔
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3GWh！国家能源集团2023储能电池招标启动
9月5日，国能信控互联技术有限公司（下称“国能信控”）发布2023年国能信控本部承揽设备类储能电池框架招标公告。据悉，本次招标人国能信控为国家能源集团旗下子公司，资金来源为企业自筹。此次招标项目采购标
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上汽集团成立固态电池公司，注册资本10个亿！
8月30日，清陶能源宣布，为充分发挥清陶能源和上汽集团在技术能力、产业链等方面的互补优势，提升在新能源汽车市场下半场的竞争力，双方拟合资设立上汽清陶新能源科技有限公司（以市场监督管理局核准的名称为准）
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大众&小鹏携手，中创新航或获更大增长机遇
7月26日，大众汽车集团发布声明，宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议。作为长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币），以每ADS15美元的价格收购小鹏汽车约4.99的股权
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注资20亿！6大公司参设广州储能集团
6月16日，广州发展（600098）公告，公司拟与控股股东广州产投、广州工控、地铁设计院（003013）、鹏辉能源（300438）、智光电气（002169）签署《储能集团合资协议》，共同投资设立广州储能集团有限公司（简称“储能集团”）
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广汽集团注销与宁德时代的合资电池公司
虽然此次注销的仅为其中一个合资公司，且该公司主要生产电池系统，并不涉及电池电芯的生产，但这也释放出了一个信号，广汽集团正在摆脱对第三方电池供应商的依赖，同时加速布局核心三电系统，力求将新能源汽车关键零部件掌握在自己手中，不给“宁德时代们”打工
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美的集团即将控股这家储能企业
5月30日晚间，科陆电子（002121）发布公告称，5月25日，公司取得中国证券登记结算深圳分公司出具的确认书，其已受理公司向美的集团发行2.52亿股股票的新股登记申请材料，相关股份登记到账后将正式列入公司的股东名册
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上汽集团旗下动力电池工厂量产！
来自电池百人会的报道称，4月17日，动力新科（600841.SH ）的动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。目前该动力电池工厂首期产能6万台（3GWh），产线可兼容30-140度电多种电池PACK
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上汽集团旗下又一动力电池工厂量产
4月17日，上海新动力汽车科技股份有限公司（简称：动力新科）动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。此次动力新科落成并实现批量生产的一期项目由2条模组线、1条PACK线组成，生产线可兼容30-140
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雅化集团携手LG合建氢氧化锂工厂
4月5日，LG能源解决方案宣布，为强化电池供应链，推进核心材料的保障，已与雅化集团签署谅解备忘录，双方将在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂。LG能源解决方案表示，因摩洛哥与美国和欧盟都签订了自由贸易协定，这代表着在摩洛哥生产的氢氧化锂将不会受到欧美电池法案的贸易歧视
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新能源市场还能等到大众的电池吗？
新能源浪潮中宁德时代是崛起最快的参与者，而大众则希望在电池上赢得未来。欧洲发布禁燃令之后，大众集团在新能源特别是动力电池方面的布局明显加快了脚步，在过去的一个月内大众集团的敲定了不少实质性的布局。3月
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全球出手，大众电池业务又有大动作！
受地缘政治等因素影响，全球新能源汽车产业链企业的布局开始呈现出区域化的特征。而当前显现出显著趋势的是北美地区。维科网锂电注意到，近期大众集团在电动汽车产业链的布局动作频频，涉及全球第三座电池厂计划落地、新建汽车厂等，计划实施地均在北美地区，个中缘由与美国推出的IRA法案息息相关
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签约北汽集团，宁德时代开始着急了！
进入2023年，中国的车市正在上演一出狂欢大戏。台前，新能源汽车和燃油车接二连三的降价搞得世人心潮澎湃，甚至价值观都发生了扭曲，网上流传的调侃段子“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”某种程度证实了这一点
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三友集团牵手中科海钠，合建10万吨电池级碳酸钠项目
来自唐山三友集团有限公司（简称“三友集团”）的消息显示，近日，三友集团与河北省唐山市政府、中科海钠就钠电池产业链项目签订战略合作框架协议，同时，与中科海钠就年产10万吨电池级碳酸钠项目签订合作协议。按
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雅化集团“三连”氢氧化锂长单！
2月7日晚间，雅化集团（002497）公告，公司下属全资子公司雅化锂业与LG Chem, Ltd.（以下简称“LG化学”）签订了电池级单水氢氧化锂《采购协议》，协议有效期为4年，从2023年至2026年
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大众或将在加拿大建新电池厂
据德国《商报》1月31日报道，大众汽车正考虑在加拿大安大略省建立一家电池工厂，并补充称，该省已经为大众提供投资和其他激励措施，以吸引大众在当地建厂。报道援引文件称，从2023年1月起，加拿大安大略省的游说登记册上列出了五项与大众汽车有关记录，其中一项提到了该公司首席执行官Oliver Blume
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