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从电池，到滑板底盘

导语 Introduction 滑板底盘也要“卷”入摩尔定律了。作者丨王小西责编丨李思佳编辑丨段永琪入股壁虎科技一年以后，宁德时代也对外宣布滑板底盘的进展情况

电池滑板底盘 2024-03-27

宁德时代硬磕“滑板底盘”技术，要让车企离不开自己

仅仅作为一名出色的供应商也绝非长久，所以宁德想做的是，“不是为车企服务，而是让车企离不开自己。”10月31日，宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录，双方将在CIIC（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作，并帮助VinFast快速打开全球市场

宁德时代滑板底盘动力电池纯电动汽车 2022-11-03

宁德时代也要玩“滑板底盘”！不甘只做电池，也要搞底盘，但技术沉淀少！

知情郎·眼｜侃透公司专利事儿宁德时代又要去抢整车厂饭碗了。这一次瞄准的是电池与底盘集成领域。日前，宁德时代公布了一项制备车辆专利与CTC技术相关，并计划于2025年之前推出。该名称为“底盘、车辆、制备

宁德时代滑板底盘电动汽车动力电池 2022-10-19

将电池模组集成到底盘上，零跑汽车重新定义了CTC技术

电车汇消息：今日，零跑汽车正式发布了CTC电池底盘一体化技术，并且即将在今年8月份上市的新车零跑C01就将应用该项技术。CTC技术即“cell to chassis”的缩写，从英文字面可以很直观地看到，cell指的是电池单体、chassis就是底盘，这项技术是将电池电芯直接集成到整车底盘上

零跑汽车 CTC 电池模组电动车 2022-04-26

滑板底盘再次催生造车热！第二波造车热潮即将到来？

造车，是一个门槛极高的赛道，其中不仅仅涉及众多的产业链，更是资金密集型行业，没有足够的资本与行业资源，在过去很少人敢轻言造车。虽然近年来，随着新能源的兴起，智能汽车更是被誉为“四个轮子的手机”，但造车的难度依然不见减低

滑板底盘智能电动汽车悠跑科技 2022-01-18

悠跑超级底盘：给汽车颠覆者的武器，能否变成智能电动汽车的主流技术？

汽车，可能像手机一样，随着核心解决方案提供商的出现，格局发生颠覆式变化。2003年，联发科推出了单芯片手机解决方案，集成了通信基带、蓝牙、摄像头等模块，让无数深圳小厂家，只需数百元就能组装出手机，叫板国际手机大厂

悠跑科技超级底盘智能电动汽车特斯拉宁德时代 2022-01-14

Rivian：滑板底盘纪要

本文来自RIVN 2021Q3业绩会纪要RIVN 21Q3业绩会纪要免责声明：本纪要仅供方正证券的客户使用，本公司不会因接收人收到本纪要而视其为本公司的当然客户；会议纪要由方正证券科技团队翻译／整理，

滑板底盘电池 Rivian 半导体 2021-12-28

滑板底盘这个蛋糕会做多大？一局张扬的资本游戏

导语：滑板底盘，常规车型覆盖的，传统oem无路可退，只能是自己做；而自动驾驶特殊场景需求车辆，这应该是滑板底盘startup的机会，但是这个蛋糕能做多大，就看资本的力量了！CES 2021 REE E

滑板底盘动力电池电机电控 2021-12-16

Rivian三大法宝：滑板式底盘平台、智能驾驶系统与驾驶员监控系统

研究员：温礼辉最近，电动汽车新贵Rivian在美国纳斯达克挂牌交易的消息引爆了车圈。在一辆车未交付给消费者的情况下，Rivian一跃成为了美国市值第三高的车企，仅次于特斯拉和通用。那么，被称为“特斯拉

Rivian 电动汽车智能驾驶滑板式底盘平台 2021-12-06

在中国的滑板底盘领域，能否诞生一个本土Rivian？

今天来谈一谈滑板底盘领域的发展。我想说的是，Rivian登陆美股，并且拿到一个很高的估值，原因是股东方亚马逊的全力支持，以及在纯电动皮卡这个美国最火热的赛道首先交付等。纯电动滑板式底盘更像是Rivian的一个标签

Rivian 特斯拉优跑科技宁德时代电动汽车滑板底盘 2021-11-26

续航或可超800公里宁德时代研发电池与底盘合体新技术

近日，宁德时代表示，其正在研究一项新技术，将不使用现有电池系统的外壳，将电池直接集成到底盘框架中，意味着电动车可以装更多电池。电芯和底盘“合体”后，电动汽车达到瘦身效果，腾出更多空间置入更多电池，不仅

宁德时代 2020-08-15

宁德时代力推“底盘电池”，支持续航800+

在比亚迪推出“刀片电池”的前后，宁德时代在电池模组方面的研发与创新也是不遗余力。8月12日，在中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在研发一项新技术——CTC（Cell to Ch

宁德时代底盘电池比亚迪刀片电池 2020-08-15

宁德时代下一步要实现电芯与底盘集成

电车汇消息：“我们正在研究一种新的电池集成技术，这种技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上。”宁德时代董事长曾毓群8月12日在中国汽车蓝皮书论坛上表示，通过采用这项新技术，电动汽车的续航里程可能超过800公里（500英里），宁德时代计划2030年之前推出该技术

宁德时代电芯与底盘集成 2020-08-14

可能使电动车续航超800公里：宁德时代新技术让电池与底盘 “合体”

8月12日举办的中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在研发一项新技术——CTC（Cell to Chassis），让电芯和底盘“合体”，抛弃电池系统原来笨重的外壳。外媒表示，将电池直接集成到底盘框架中，意味着电动车可以装更多电池

宁德时代电池底盘 2020-08-13

联手德国汽车工业巨头获3.0底盘知识产权恒大造车天团再添猛将

闪电般完成造车全产业链布局，占据绝对先发优势的恒大并未止步于此。9月2日，恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此，恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权

恒大电动车 2019-09-03

都是底盘遭撞击的“锅”？蔚来公布ES8自燃调查结果

当大家正在享受五一小长假的休闲时光，蔚来官方公布了西安ES8自燃调查结果。经过详细调查后得知，此次西安ES8自燃，系汽车底盘撞击电池短路所致。

蔚来自燃 2019-05-06

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