无钴 - OFweek锂电网

亏损超30亿的蜂巢能源：长城依赖症显著，无钴电池收益仍杯水车薪

《港湾商业观察》王心怡今年下半年，多家动力电池厂商成功上市。10月6日，国内第三大动力电池生产商中创新航（03931．HK）正式在港交所挂牌上市。11月15日，欣旺达电子股份有限公司披露公告称，于中欧时间11月14日发行全球存托凭证（GDR）在瑞士证券交易所上市

蜂巢能源长城汽车动力电池无钴电池新能源汽车 2022-12-12

蜂巢能源IPO，无钴电池、短刀电池能杀出技术红海吗？专利不少！

知情郎·眼｜侃透公司专利事儿日前，蜂巢能源科技股份有限公司（蜂巢能源）科创板IPO获受理。招股书显示，蜂巢能源拟募资 150 亿元，用于三地锂电池项目建设、无锡研发中心建设以及三元高密度电池、无钴电池、＂短刀＂电池、新型电池等锂电池开发

蜂巢能源无钴电池短刀电池动力电池锂离子电池 2022-11-30

一文带你了解：无钴正极材料

传统的三元正极材料NCM（镍钴锰）或者NCA（镍钴铝）均含有钴元素，这是一种稀缺性，且价格居高不下的元素。锂电池是降低总的生产成本的方法之一就是减小材料的成本。其中正极材料的成本约占三元电池成本的40%，所以说开发无钴材料（非磷酸铁锂）成为必然趋势

无钴正极材料锂电池 2022-03-15

美初创Sparks将建无钴固态锂电池试点工厂

导读：美国固态电池初创公司Sparks将为其基于无钴阴极的锂电池专利技术建立试点工厂。对新的电池存储解决方案的争夺正在加快步伐，老牌企业和新进入者的消息层出不穷。最近，总部位于美国的初创公司Sparkz宣布在加利福尼亚州北部的利弗莫尔建立试点工厂，计划开始为其专利固态电池技术建造试点生产设施

锂电池储能 Sparks 无钴固态锂电池 2022-02-11

锂电池无钴化会是未来的发展趋势吗？特斯拉和宁德时代谁会先“抛弃”了钴？

1753年，瑞典化学家格布兰特从辉钴矿中分离出一种带有浅玫色的灰色金属，与当时所有认知中的金属均不相同，后来人们发现这种金属正是高纯度的金属钴。钴在被发现初期，并没有立刻引起人们的关注，反而因为它具有毒性，而一度被人们敬而远之

动力电池无钴电池锂电池新能源汽车磷酸铁锂三元材料 2021-12-24

LG化学开始研发无钴电池正极材料，距离蜂巢能源还有多远？

近日，据韩国媒体报道，LG化学计划于2025年前开发出“无钴”电池正极材料，但目前没有透露相关的技术细节。通过在智慧芽全球专利数据库中搜索可知，LG化学目前在全球126个国家／地区中，仅有2件与“无钴

无钴电池 LG化学无钴电池正极材料蜂巢能源锂二次电池 2021-09-11

无钴电池能否占据动力电池市场C位？

导语:三电,电动势新能源汽车技术科普栏目。作者:小龙出品:电动势(wxid-dianxiaoer01)近几个月,有关动力电池“无钴”的话题被推到高点。2020年2月,有消息称特斯拉与宁德时代在洽谈可能使用无钴电池

无钴电池动力电池蜂巢能源 2021-09-08

科技部：开展无钴动力电池和工业混合态锂离子电池开发

【工信部辛国斌：统筹加快新能源汽车发展系列政策举措进一步提高锂、钴、镍保障体系】在第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕大会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年是“十四五”规划的开局之年，做好后续汽车产业发展工作意义重大

磷酸铁锂动力电池锂离子电池新能源汽车德方纳米 2021-09-06

告别“钴奶奶”！长城蜂巢成都车展发布全球首款无钴电池包

没人会想到，长城在本届的成都车展上，不仅带来坦克500、400、WEY 玛奇朵、长城炮个性版等多款重磅车型，硬生生把成都车展变成了“保定车展”。而且其旗下的蜂巢能源，也在寸土寸金的成都车展，开设了一个大型独立展台，并且发布了全球首款无钴动力电池包，一举打破汽车动力电池，对钴金属的依赖

长城汽车蜂巢能源无钴电池包动力电池锂电 2021-08-31

首款无钴电池正式量产装车，电池性能与供应安全求得新解法

8月29日，全球首款搭载无钴电池的新能源汽车——欧拉樱桃猫发布。这标志着首款无钴电池正式量产装车阶段。这款无钴电池包的供应商就是近期风头正劲的蜂巢能源。蜂巢能源无钴电芯电池的发展是个平衡艺术，在性能方面，需要平衡安全、能量密度和成本；供应方面，需要平衡原材料供应安全，可持续性和成本

新能源汽车欧拉蜂巢能源无钴电池包磷酸铁锂比亚迪 2021-08-31

定了！长城无钴电池将首搭载于欧拉樱桃猫

7月17日，我们从官方获悉，长城无钴电池将首搭载于长城欧拉樱桃猫中，目前该车已经申报，其定位成纯电动SUV，基于WEY玛奇朵打造，但其换装了欧拉标识。昨日，蜂巢能源首款无钴电池正式量产下线，该电池是一

长城欧拉无钴电池蜂巢能源 2021-07-19

蜂巢能源首款无钴电池量产下线

7月16日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。蜂巢能源称，这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业。据悉，此次量产下线的无钴电池是一款能量密度为240wh／kg，容量为115Ah－MEB产品

蜂巢能源无钴电池动力电池电芯 2021-07-19

蜂巢能源宣布首款无钴电池正式量产下线！

《科创板日报》（上海，记者曾乐）讯，7月16日，蜂巢能源宣布首款无钴电池正式量产下线。《科创板日报》记者了解到，蜂巢能源此次量产下线的无钴电池是一款能量密度为240wh/kg，容量为115Ah-MEB产品

锂电池蜂巢电池 2021-07-19

蜂巢能源无钴电池量产下线，产品已获工信部认可

电车汇消息：今日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业。据了解，本次量产下线的无钴电池是一款能量密度为 240wh／kg，容量为 115Ah－MEB 产品

蜂巢能源无钴电池动力电池 2021-07-16

全球首款可量产装车的无钴电池正式下线：循环寿命可达到3000次以上！

动力电池有很多,但目前常用的只有三元锂电池和磷酸铁锂电池,二者市场份额占比高达99%。其中三元锂电池由于能量密度高,可以带来更长的续航,所有备受推崇。不过,在占据市场主导地位的三元锂电池中,钴属于稀有金属,导致成本居高不下,众多的企业称之为“钴奶奶”

蜂巢能源无钴电池 2021-07-16

蜂巢能源首款无钴电池正式量产下线

IT之家 7 月 16 日消息今日，长城汽车旗下蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业

电池无钴电池蜂巢能源 2021-07-16

蜂巢能源无钴电池登陆第346批新车公示

7月13日，工业和信息化部官方网站公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第346批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第二十九批）拟发布内容，公示时间为2021年7月14日—2021年7月20日

蜂巢能源蜂巢能源无钴电池磷酸铁锂电池三元电池新能源汽车 2021-07-15

无钴电池即将装车！蜂巢能源产能规划超200GWh

撰稿丨金东美编丨CBEA独耀三个月前,蜂巢能源无钴材料正式量产下线,引发全球瞩目。截至7月初,蜂巢能源已经批量生产大约150吨无钴材料,其中有近50吨已经开始应用于公司的无钴电池制造。今年8月,蜂巢无钴电池将装载国内客户的某一款车型上全球首发,预计今年第四季度就会上市进行销售

动力电池蜂巢能源无钴电池 2021-07-15

特斯拉、比亚迪申报磷酸铁锂电池新车，无钴电池亮相！

这可能是爆款车最多的一批新车公告。特斯拉Model Y标准续航升级版（磷酸铁锂电池版）、比亚迪元PLUS EV、零跑C11，以及上汽通用五菱宏光MINI EV、吉利极氪001不同配置款型都在本批次汽车公告中亮相

ModelY 磷酸铁锂电池动力电池无钴电池新能源汽车 2021-07-14

蜂巢能源无钴正极材料量产下线，第一批无钴电池6月上市！

电池中国网获悉，4月8日，蜂巢能源无钴正极材料在其位于常州金坛的正极材料工厂正式量产下线。“目前已经投入使用的2条产线，可实现多配方工艺生产，如果全部用来生产无钴材料，年产能可达5000吨。”据蜂巢能源相关负责人透露

蜂巢能源无钴正极材料动力电池无钴电池 2021-04-12

电池的“无钴”趋势与“钴焦虑”

早在2010年，“无钴”概念就已经被特斯拉提出。但直到现在，也没有大规模的无钴电池市场，电池技术占比也一直没有上升。为什么“无钴化”迟迟未实现？究竟在哪些方面遇到了瓶颈？去钴究竟难在哪里？新能源汽车快

电池钴电池 2021-02-18

全球首批无钴正极材料正式批量下线

2月4日，来自蜂巢能源官方微信服务号的消息显示，蜂巢能源无钴电池所需的核心材料——无钴正极材料开始在常州材料工厂正式批量下线。这也是世界上首批10吨级量产的无钴正极材料。图片来源：蜂巢能源据蜂巢能源相

无钴正极无钴正极材料蜂巢能源 2021-02-05

迈出重要一步！蜂巢能源无钴正极材料正式批量下线

目前新能源汽车采用的电池主要有两种，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池，由于三元锂电池能量密度较高，可以带来更高续航表现，所以备受推崇。不过，虽然三元锂电池有性能上优势，但由于该电池中必须要用到钴，而钴属于稀有金属，价格较高，因此成为电动汽车电池成本的一大障碍

长城汽车蜂巢能源无钴电池无钴正极材料 2021-02-04

Sonnen推出无钴锂离子电池，推动无钴信任标志！

导读：Sonnen发起了一项全行业的制造商倡议，推动家用储能系统使用无钴锂离子电池，以提高人们对更可持续的材料和更持久的电池的认识。首先，sonnen将推出一个信任标志，让客户和安装人员清楚地知道其电池是不含钴的

锂离子电池储能 Sonnen 无钴锂电池 2021-02-02

磷酸铁锂户外电源：内置特斯拉同类型无钴电芯

近几年,锂电池的发展越来越成熟,我们在越来越多的电源类产品上见到了锂电池的身影。特别是特斯拉的推动引发了整个锂电池行业的革命,从电动汽车、户外电源甚至常见的充电宝,锂电池的应用已经渗入到日常生活中的方方面面并且起到了非常关键的作用

无钴电芯磷酸铁锂户外电源 2021-01-22

“蠢蠢欲动”，无钴电池还有未来吗？

众所周知,钴金属是电动车用动力电池的关键元素之一,但钴的价格不仅非常昂贵而且不稳定,因而不少电池厂商都在进行无钴少钴电池的研发。如今,无钴电池又在“蠢蠢欲动”。近日,特斯拉电池供应商松下发布消息称,将致力于开发不使用钴的锂离子电池,打算在几年内把目前低于5%的钴的使用比率降至零

动力电池锂电池 2021-01-16

固态电池是无钴电池？固态电池与钴的关系解析

进入2021年，蔚来汽车主打固态电池，而松下则有意开发无钴电池。那么，固态电池与无钴电池是什么关系？固态电池是无钴电池吗？早期固态电池的电解质是聚合物电解质，以PEO（聚环氧乙烷）占绝大多数，PEO的

固态电池无钴电池固态电池与钴 2021-01-14

松下推出无钴电池引发华友钴业跌停！

1月13日的二级市场上，锂电材料龙头企业华友钴业（603799．SH）于下午一度跌停！截至收盘，华友钴业报81．35元／股，下跌幅度高达9．76％，总市值跌破千亿，跌至928．4亿元，仅一天就蒸发了1

松下无钴电池华友钴业 2021-01-13

松下：将开发无钴电动汽车锂电池，钴使用率从5%降至0%

松下公司周二在 CES 2021 消费电子展上表示，将开发无钴锂离子电池。钴作为稀有金属，价格较高，因此也成为电动汽车电池成本降低的障碍。松下打算在几年内将目前低于5%的钴使用比率降至0%。松下北美业务负责人Michael Moskowitz透露了这一消息

松下松下电池无钴锂离子电池电动汽车锂电池蜂巢能源 2021-01-13

在“无钴电池”能替代钴电池成主流吗？

近日，格林美（002340）发布公告称，为应对世界新能源汽车快速发展对钴资源需求量增加的长期局势，保障公司未来十年对钴资源的战略需求，公司与嘉能可的战略采购协议合同期限延长至2029年12月31日，同

动力电池锂电池矿产资源 2020-12-09

无钴电池抢先落地？蜂巢能源发布无钴产品规划

蜂巢能源率先发布无钴电池产品规划，或将成为全球抢先落地无钴电池产品的企业，但其性能究竟如何还需要市场来验证。特斯拉、宁德时代等巨头纷纷推进无钴电池之际，“后来者”蜂巢能源却抢先发布了无钴电池产品规划

无钴电池蜂巢能源 2020-09-29

国轩高科高级副总裁徐兴无：动力电池“无钴”不现实

动力电池“无钴”不现实，钴的结构稳定性和优质的导电性难以替代；固态电池技术将在未来实现高安全性固液电池的产业化应用。2020年9月16日－17日，全球新能源汽车供应链创新大会在南京召开。本届峰会由南京市人民政府和中国电动汽车百人会主办

国轩高科动力电池“无钴” 2020-09-17

瞄准2021年6月！蜂巢能源无钴电池开始样车路测

9月9日，蜂巢能源发布消息称，该公司已顺利完成无钴材料电池的首台测试样车搭载，正式开展道路测试。图片来源：蜂巢能源首次装车的无钴电池正是此前5月18日蜂巢能源线上发布会上推出的115Ah产品，能量密度≥235Wh／kg，循环次数达到2500次

蜂巢能源无钴电池 115Ah产品道路测试 2020-09-10

蜂巢能源叠片无钴电池明年6月装车

近日，在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上，蜂巢能源总裁杨红新在演讲中表示：“大家都说无钴材料这么难，真的可以量产吗？现在可以负责任地告诉大家，肯定可以，明年6月份我们就会把无钴电芯推向市场，装到车上销售。”图片来源：中国汽车蓝皮书论坛这是叠片无钴电池的最新消息

蜂巢能源叠片无钴电池蜂巢能源总裁杨红新 2020-09-09

特斯拉获批生产装载LFP电池的Model 3，“无钴化”又进一步

据悉，根据工信部第7批新能源汽车推荐目录显示，特斯拉已获得政府颁发的批准，准许其在中国生产搭载了磷酸铁锂（lithium iron phosphate，LFP）电池的Model 3车型。LFP电池成分

特斯拉磷酸铁锂电池 2020-06-12

分析丨特斯拉“无钴电池”搅局，结果花落谁家？

SpaceX作为美国军工科技的外溢炫技对实体经济的影响要远小于特斯拉在新能源车方面造成的鲶鱼效应。其最近搅局“无钴电池”，就再次将本就是“军阀混战”的动力锂电池行业竞争推向白热化。

特斯拉无钴电池新能源车 2020-06-04

蜂巢能源推出无钴电池，动力电池又出超强黑科技？

新能源汽车时代的到来，更多的是出于能源多元化的需求，而不是技术已经趋于成熟。在突破电池容量技术瓶颈之前，新能源电池注定无法取代燃油车的地位。现阶段来说，消费者对新能源汽车依然存在里程焦虑，尚未大规模普及的充电站也成了纯电汽车发展的掣肘

蜂巢能源无钴电池 2020-05-27

动力电池挺进“无钴化”时代，几家欢喜几家愁？

近日，宁德时代董事长曾毓群关于“正在研发无钴电池”的表述再次引爆业内关于无钴电池的讨论。

动力电池无钴宁德时代 2020-05-21

无钴电池或令特斯拉电动汽车超越价格平价？

特斯拉正在追求百万英里电池，这已经不是什么秘密了。阻碍电动汽车发展的一个关键因素是电池的价格。很长一段时间以来，人们普遍猜测，将电池生产成本降至每千瓦时100美元，是电动汽车达到与汽油动力汽车同等价格的关键

无钴电池特斯拉价格平价 2020-05-20

续航达880KM！国产无钴叠片电池首发：寿命超15年120万公里

5月18日，蜂巢能源就发布了两款无钴电池，可支持电动汽车行驶880公里，使用寿命超过15年120万公里。并且，这两款电池不是PPT产品，该款电池当前已经处于量产导入阶段，明年6月份就能推出市场，大规模装车使用。

电池电动汽车无钴叠片电池 2020-05-19