电动自行车
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浓差电池工作原理和电动势计算
浓差电池是电化学电池的一种。主要部分包括正、负两个电极与电解质。一般有电极浓差电池和溶液浓差电池两类。其电动势取决于物质的浓度差，是由于一种物质从高浓度状态向低浓度转移而产生的。浓差电池，顾名思义，是利用物质的浓度差产生电势的一种装置
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台铃电动车“跑男之旅”谢幕,第四季《奔跑吧》圆满收官
从2014年首播至今，跑男不知不觉已经播出了100期，可谓是很多年轻朋友“从小看到大”的节目了。随着第101期节目的播出，兄弟团携手吴宣仪、欧阳娜娜等嘉宾，化身水手扬帆起航，寓意着这档国民综艺节目也迎来了新的起点
台铃电动车 2020-08-19 -
超畅销，高科技，大品牌，台铃电动车旺季销售持续火爆！
盛夏来临,电动车销售旺季拉开序幕。受疫情影响,电动车市场在经历了短暂的低迷之后,市场需求持续释放,与此同时,各大品牌也在急于加速出货,从而保全市场份额,完成年度目标。价格战此起彼伏,市场竞争愈演愈烈。作为行业领跑品牌,台铃电动车非但没有被疫情打乱营销节奏,反而在疫情过后,展现出强大的市场号召力
台铃电动车 2020-07-01 -
美国研究二手电动汽车电池，可用于大规模太阳能储能
导读：麻省理工学院（MIT）的科学家们认为，在加州，使用过的电动车电池可能比专门为电网规模的太阳能电池储能系统提供更可行的商业案例。这种“第二使用”电动汽车电池的配置成本可能仅为原始购买价的60％，而且即使电池容量已降至原始容量的80％，也可以有效地进行工业规模储能
太阳能电池；储能 2020-06-02 -
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美国企业开发用于电动工具的21700硅负极锂离子电池
日前，外媒报道称，美国储能技术和材料开发商BioSolar公司宣布，在其韩国技术合作伙伴TopBattery的帮助下，已开始生产和测试其第二批商业级原型21700锂离子电池。测试完成后，原型电池将被发送给潜在的制造和开发合作伙伴，以进行内部资格测试和分析
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丰田或推出微型纯电动车，电池可拆卸
近日，据外媒报道，作为日系车企“领头羊”般存在的丰田汽车或将于今年内推出一款用于代步的全新微型纯电动车型，众说纷纭，网传此款车为“老年代步车”。据消息称，据了解此款电动车车型可能为单、双座车型中的一种，属于“紧凑电动车型”，专为短途出行代步设计，续航里程也只有100公里，最高时速不到60迈
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Allegro推出定制SOIC16W封装，适合功率密集型混合动力/电动汽车和太阳能等应用
近日，运动控制和节能系统电源和传感解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）宣布推出名为“MC”的全新定制SOIC16W封装，这标志着业界电流传感技术在需要高隔离度和低功耗的功率密集型应用中的一个飞跃
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世界上最先进的超快速电动汽车充电器在日本推出
日前，澳大利亚电动汽车快速充电技术Tritium在日本汽车世界（Automotive World Japan）上推出了号称世界上功能最强大的电动汽车充电器，标志着日本实现向超快速充电的飞跃的愿望。这款
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澳大利亚新型锂硫电池 可助电动车行驶1000公里 给手机供电5天
澳大利亚莫纳什大学（Monash University）的研究人员称，开发出了世界上最高效的锂硫电池，这种电池的性能可能是目前产品的四倍以上，该装置可以使电动汽车一次充电行驶超过1000公里。
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有关电动汽车电池供应链的5个常见问题
全世界围绕交通电气化的讨论正在加剧……各国政府也正在制定更为严格的蓄電池标准。为了促成崭新的、零排放的世界，汽车制造商开发出了各式各样的电动车型，从飞机、船只到汽车，每种运输方式都在研究电气化之路。随
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美国研发出新型电池，可在10分钟内充满电动汽车
美国宾夕法尼亚州立大学研究团队在国际著名期刊Joule上发表了一项新型锂离子电池技术，使电动汽车充电短短10分钟就能行驶200英里至300英里（即320公里至480公里），且充电2500次而不会出现容量问题
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就算买了电动车的人，都不一定知道电池的这些秘密！
在环保、国家政策还有城市限牌等各种因素指引下，新能源车正在逐步取代传统燃油车。越来越多的电动汽车走进了我们的生活。截至2019年6月，全国新能源汽车保有量大约为344万辆，这也意味着电动汽车发展迈入了快速发展的阶段
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石墨烯为锂电池穿上“防火衣”，降低电动车爆炸系数
自从全国进入高温酷暑天气，关于电动车起火事件的新闻层出不穷。什么原因导致电动车起火现象频发？生活中，人们常见的手机、笔记本电脑、电动车等，大部分是采用锂电池，而发生的锂电池爆炸失火现象统称为“热失控”
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电动汽车锂电池衰退的原因到底是什么？
锂离子动力电池作为新能源汽车的动力来源装置，关系着车辆的续航里程的高低，但是在实际的使用过程当中，会由于各种因素的影响，导致电池出现衰退的情况。
锂电池 2019-06-14 -
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名爵用EZS提问：怎样才算好电动汽车
电动汽车用户对续航的要求正在快速提高，以至于某款新车发布后，常有人吐槽，“都2019年了，NEDC续航还低于400公里以下，out了”。
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风阻系数对于纯电动车有多重要？所谓的“电池均衡”是什么意思？
车辆的风阻系数是一项重要的参数，对于纯电动车来说，风阻系数直接影响到续航里程，这个影响究竟有多大呢？当纯电动车出现异常虚电后，4S店通常要给车辆做“电池均衡”，它的原理是什么？
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锂离子电池在电动汽车上的应用
NISSANLEAF是一款5座掀背两厢纯电动汽车，配备了先进的由锂离子电池驱动的车辆底盘，其巡航里程160km以上，可以充分满足消费者在实际生活中的驾驶需求。
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纯电动汽车启动蓄电池，与传统燃油车有什么不同？
随着汽车技术的不断发展和车辆用电设备的越来越多，普通的铅酸汽车蓄电池性能日渐不足，特别是真对越来越多的带动力电池的汽车，用普通铅酸蓄电池就不能慢足车辆的使用要求。
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浅析电动车电池的现状疑难及解决办法
电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。
电动车电池 2018-10-08 -
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奥迪发布新款纯电动超跑原型车PB18 e-tron 搭配固态电池续航500公里
据外媒报道，奥迪发布新款纯电动超跑原型车——PB18 e－tron，该款车型配置了固态电池及800V充电系统，其最大动力输出为570 kW，该款车型堪称“激进版的未来高性能跑车”。
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最低13.74万即可拥有 你的第一辆电动超跑前途K50已上市
8月8日，前途首款量产汽车——前途K50在苏州生产基地正式上市，新车是一款双门两座电动跑车，定位城市驾趣电动超跑，NEDC工况下续航里程超过380km,等速续航里程超过510km。
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日本研制成功新型电动汽车用全固态电池 资源丰富安全环保
据日本媒体报道，位于日本滋贺县大津市，从事特殊玻璃制造与销售的日本电气硝子公司在世界上首次采用钠系结晶化玻璃作为正极材料制造的全固态电池，在室温下成功运行。
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电动车碰撞和电池安全
这几个案例(除了第二个没有直接证据显示跟碰撞有关)都对电池的防撞安全性能提出了挑战,迫使电池制造商或者整车制造商在电池产品设计验证阶段就需要考虑到各种可能碰撞安全隐患,从而设定相应的解决方案。
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国金首款纯电动汽车GM3搭配镍钴锰三元锂电池 最大续航预超500km
国金汽车将在淄博亮相旗下首款纯电动MPV车型－－－－GM3，动力方面，国金GM3搭载了镍钴锰三元锂电池，可以提供综合工况400km左右的续航里程，最大续航力预计超过500km。
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北汽新能源LITE电动汽车实拍：采用三元锂电池组+后置后驱
北汽新能源ARCFOX的首款微型电动车“LITE”正式开启预售，可爱的外表下还有大大的智慧，听说它还会上网！LITE采用三元锂电池组并采用后置后驱的布局，电动机可输出36kW的最大功率，扭矩达到120N·m，最大续航里程达200公里，最高时速110km/h。
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比亚迪纯电动客车高原实测：5030米海拔检验电池续驶里程（图）
比亚迪K8纯电动客车于9月驶入西藏拉萨地区，开启高原强化测试，挑战纯电动客车在高海拔环境中全天候及各种路况下的产品可靠性和安全性。
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详解：电动汽车电池的分类？
电池作为电动车的动力源，一直以来被视为电动车发展的重要标志性技术，也是制约电动车发展的重要瓶颈，其性能好坏直接关系到整车续航里程的长短。
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详解：电动汽车BMS的关键技术
特斯拉电动汽车之所以成为业内佼佼者，一定程度上得益于强大的电池管理系统。只有对复杂而繁多的电池组进行有效的控制与管理，才能突破电动汽车推广普及的瓶颈。一起来看看电池管理系统如何工作。
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七家电动汽车无线充电技术大比拼
近年来，随着电动汽车的大量普及，汽车无线充电也受到越来越多的关注。无线充电简单方便，即停即充，不需手动操作，没有线缆拖拽，大大提高了用户体验。那么，当下电动汽车无线充电现状如何？哪些公司在进行无线充电技术研究？它们的技术方案又有何不同呢？
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电动汽车换电技术进行失效模式分析
研究结论表明，换电模式与充电模式相比，技术难度更大、投入规模更大、普及更困难，投入回收基本无望。下面对电动汽车换电技术进行失效模式分析，供关心的同行参考。
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详解：电动汽车电池管理方案
目前电动汽车的电池管理系统（BMS）产品设计方案，被国外厂商垄断，都选用国外半导体IC厂商提供的电池管理IC，并以其应用方案为参考进行设计。
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现代最新纯电动车型IONIQ EV电池包解析
现代IONIQ EV纯电动车电池系统位于后座椅和后背箱的下方，EPA续驶里程为~125 英里(~200km)(有消息称，2018年续驶里程将升级到320km)。
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电动汽车的安全技术及措施解析
此文是基于电动汽车是在传统汽车基础之上的，下面的讨论也是基于传统汽车安全措施已经能保障其安全的前提下，来讨论电动汽车的安全技术及措施。
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