高端
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高开低走的小牛电动：高端智能标签失色
顶着“电动车界爱马仕”光环的小牛电动(NIU.O)凭借高端智能化开辟出了智能电动两轮车的新赛道，一度在高端市场上占据领先地位。 但随着市场竞争加剧，小牛电动逐渐后劲不足，2022年及2023年连续两年销量下滑并陷入亏损
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专访｜亿富机械高端砂磨技术走向全球！
5月22日消息，全球锂电池龙头企业宁德时代（300750）已发出2024年总裁办1号文件——一封出海动员信。宁德时代董事长曾毓群在信中表示，2024年的全球局势虽然风云变幻，但新能源的浪潮已是国际共识，短期的不确定性反而为具备实力者提供更多机会
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院士团队赋能高端锂电池匀浆，带动锂电设备行业跃升
以“链动全球·赋能绿色·驱动未来”为主题的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）将于2024年4月27日至29日在重庆国际博览中心隆重举行。本次展会共14个展馆，超18万平米，吸引了2100多家设备制造商和服务提供商参展，共同打造一场集展示、交流、合作于一体的国际性行业盛会
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【龙蟠科技】常州锂源发布“锂能1号”新品 开启高端储能正极材料新篇章
4月18日，常州锂源新品发布会隆重召开。会上，锂源正式推出了其创新性的“锂能1号”磷酸铁锂正极材料，以及续航1号升级版等系列新品，标志着公司在新能源材料领域又迈出了坚实的一步。“锂能1号”作为服务高端
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首发固态电池！续航轻松破千！智己向“高端化”再冲锋？
智己汽车到底是一个怎样的品牌，业内存在一定的争议。 《经济观察报》今年1月发布了一篇这样的报道：智己汽车“高端定位”为何失败？文章称，“以价格换取销量的智己，已难以称得上是一个真正意义的高端汽车品牌”
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天目先导50亿高端纳米硅负极材料项目落户成都
据彭州发布消息，12月12日，天目先导与四川成都彭州人民政府举行项目签约仪式。据悉，天目先导拟在彭州投资50亿元建设“天目先导新型高端纳米硅负极材料西南基地项目”，该项目规划建设年产3000吨高端纳米硅材料、10万吨高端硅基负极材料和3万吨新型纳米硅材料
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宁德时代派发2万吨高端锂电铜箔订单！
10月10日，嘉元科技公告，与宁德时代签订《高端锂电铜箔采购合作意向备忘录》，宁德时代预计2023年全年拟向公司采购4.5微米及5微米高端锂电铜箔不低于2万吨。此次合作的签订，标志着嘉元科技与宁德时代的合作程度进一步加深，以及未来锂电铜箔极薄化的应用趋势愈发凸显
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比克电池：两轮车锂电化长期趋势不变，三元圆柱率先切入中高端市场
2019年，新国标的落地开启了两轮车锂电化的热潮，距今已有三年。在防疫常态化和“碳中和”绿色出行等背景的影响，以及产业链上下游发展的助推下，两轮电动车市场正加速前行。作为助推行业洗牌加速的一环，锂电池企业对行业发展有着深入思考
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国轩高科子公司年产20万吨高端正极项目投产
来自国轩高科的消息显示，6月8日，国轩高科子公司国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目投产仪式在庐江高新区举行。图片来源：国轩高科资料显示，国轩宏科成立于2021年8月19日，至今还不满一周年。该公司由上市公司国轩高科持股90％，合肥耀科投资持股10％
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国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目投产
电车汇消息：6月8日，国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目投产仪式在庐江高新区举行。庐江县委书记许华为，国轩高科董事长李缜等出席仪式并致辞。合肥国轩科宏新能源科技有限公司是国轩高科旗下公司，坐落于合肥庐江高新技术产业开发区内
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比克电池樊文光：大圆柱电池是未来5-10年内中高端电动车的最优解
3月27日，中国电动汽车百人会论坛（2022）即将结束，上午的动力电池分论坛上，比克电池副总裁樊文光应邀出席并发表主题演讲，围绕大圆柱动力电池技术分享了比克的全新见解。从特斯拉电池日提出到现在，大圆柱走入大众视野近两年了
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投资480亿！远景科技集团高端动力电池等项目落户十堰
2月22日，远景科技集团与湖北省十堰市签署战略合作框架协议，根据协议，远景科技集团拟在该市布局高端动力电池生产、商用车智能换电网络及装备制造、零碳汽车技术研究等五大项目，总投资480亿元。图片来源：远
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中国品牌迎来最好时机：长安汽车等国企改革成效明显，新能源是品牌高端化的希望
朱华荣、付炳锋谈芯片、新能源、国企改革和中国品牌等行业热点作者 ｜ 沈天香编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“2021年，中国车市告别了自2018年以来‘三连跌’的局面，重启增长。
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长城魏牌换道破局，力争成为中国高端智能电动市场的新旗手
作者 ｜ 陈曦图片 ｜ 来源网络，侵删2016年，广州，魏建军站在舞台上，用“以己之姓，梦践WEY来”这八个字，宣告了长城旗下豪华SUV品牌WEY的诞生。那一瞬间，也成为自主品牌冲击高端市场的里程碑时刻
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雅迪电动车的AB面：一边冲击高端，一边起火自燃
文：互联网江湖近日，安徽马鞍山市中级人民法院对一起因电动自行车起火自燃引发的伤害赔偿案作出终审判决，生产商雅迪科技集团有限公司被判决赔偿122万元。据悉，该案件源于2020年4月，一辆雅迪电动自行车在楼梯间充电时因自身电器故障，引发起火自燃，造成一老人和两孙女在下楼逃生时被火严重烧伤
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长安汽车高端化之路让国货变得更香？
近日，网传有一位奥迪A5车主觉得长安UNI－V更胜一筹，后悔买进口车。笔者认为这位车主代表了一批崇尚国货高质量产品，没有一味膜拜进口产品的消费群体。在汽车产业，高质量国货日益变得更加香要得益于自主品牌领军者践行的高端化之路
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中国的自主品牌不能冲破汽车市场的高端魔咒？领克说：我不认！
导｜语2022／01／11舞狮少年的目光，透过伤痕累累的狮头，投向蓝色花鬘装饰的擎天柱。他凝神屏气，准备奋力一跃。身后，是同伴们声援的鼓点声，急如繁雨。记者丨罗超责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌人生在世，永远
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北汽蓝谷：高端智能电动车如何坚守品质初心？
导｜语2022／01／10在打造高端电动车的征途上，创建未来通路的“智能化”和传统制造体系之间的连结不该被切断。记者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌都说“电动化”是汽车产业迈入新生的唯一途径。从大众、戴姆勒接连进入战局，到丰田、本田后知后觉，已经没有人再对这样的发展方向心存质疑
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投资89亿！高端锂电材料项目正式启动
近日，来自海亮股份（002203）的消息显示，公司年产15万吨高性能铜箔材料项目在兰州新区举行开工仪式。项目总投资89亿元，主要打造10万吨高性能锂电铜箔材料和5万吨高性能电子电路铜箔材料生产基地。项目分三期建设，每期5万吨
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超121亿！昔日龙头跨界入局高端锂电材料！
数据显示，2021年上半年中国锂电铜箔总出货量11.5万吨，达到2020年全年出货量90%左右，预计下半年锂电铜箔出货量将不亚于上半年。到2025年，全球锂电铜箔市场需求将达97万吨，2020-2025年复合增长率为34%
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深陷泥潭的众泰汽车或迎来重生，传奇“皮尺部”瞄准生产高端电动车？
“保时泰”又回来了？（微信公号：CNWAUTO）沉寂两年后，深陷泥潭的众泰汽车或迎来重生。12月1日，＊ST众泰（000980）发布公告称，金华市中级人民法院裁定批准《众泰汽车股份有限公司重整计划》，并终止众泰汽车股份有限公司重整程序
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众泰汽车计划布局中高端新能源汽车，技术储备已有多少？
12月初，＊ST众泰发布《公司关于法院裁定批准重整计划的公告》称，金华市中级人民法院裁定批准＊ST众泰重整计划，并终止＊ST众泰重整程序，公司的独立法人主体资格将继续存续。值得注意的是，＊ST众泰在重
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起死回生！涅磐的众泰汽车，能把微型、中高端新能源汽车发展好吗？
撰文 ／ 纳 沐编辑 ／ 全佳欣出品 ／ 电车圈工作室“半截埋在土里两年有余之后，众泰汽车能搞掂微型、中高端新能源汽车吗？”12月1日，＊ST众泰发布“公司关于法院裁定批准重整计划的公告”
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小牛电动创始人造车，聚焦高端新能源汽车
电车汇消息：从品牌官方获悉，牛创新能源科技（NIUTRON）将于 12 月 15 日正式发布，该品牌是小牛电动创始人李一男的再次创业，将聚焦智能高端新能源汽车。根据此前信息，该品牌未来的车型也将在增程和纯电两个方向发力
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比亚迪高端品牌首款越野车能卖到90万？是否物有所值？
与其他自主品牌不同，比亚迪很早之前就专注于新能源汽车领域的技术开发，逐渐成为了国内最大的新能源车企。就拿今年来说，比亚迪已经连续5个月蝉联中国新能源乘用车销量榜冠军，销量顶上去了，口碑有了，品牌形象也有了质的飞跃，产品力和销量的提升确实让比亚迪有了开创高端品牌和研发高端车型的资本底气
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