A0级电动汽车
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紧急回应！刚刚，A股巨头发声
市场全天震荡反弹，三大指数涨跌不一。 盘面上，化工股集体走强，钛白粉方向领涨，惠云钛业、鲁北化工、安纳达、金浦钛业、六国化工等涨停。医药股集体反弹，减肥药方向领涨，常山药业20CM涨停
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【聚焦】我国半固态电池市场需求逐渐增长 新能源汽车为主要应用领域
半固态电池主要应用于新能源汽车领域，其市场发展与新能源汽车市场具有一定的关联性。 半固态电池是指一侧电极不含液体电解质，另一侧电极含有液态电解质的新型电池。半固态电池作为一种新型电池，结合了液态
半固态电池 2024-04-25 -
固态电池CEO炮轰小米汽车：“恶心、山寨！”
新能源汽车内卷十分严重大家都可以看到，车企高管偶尔的“互撕”很常见也很好理解。电池供应商与车企的关系，是供应商与客户的关系，并不是竞争对手的关系。常态是，电池供应商与越多的车企搞好关系，发展前景才能越来越好
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据说汽车圈，4月都要去CHINAPLAS“充电”了？原因竟然是…
自动驾驶技术的突破，越来越多的“聪明车”驶上街头；与此同时，更清洁环保的氢能源加快“上车”；生产端，智能工厂利用数字化技术实现生产流程的优化，增效提质······汽车产业在一次次科技创新的加持下，不断焕发出新的活力与生机
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奇瑞汽车又成立电池公司，注册资本2个亿
天眼查显示，4月1日，安徽奇达动力电池科技有限公司（简称“奇达动力”）成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿元，经营范围含：电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；货物进出口等。股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资孙公司芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股
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宁德时代发布储能新品“天恒”，世界首块车规级全固态锂电池问世
4月9日下午，全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品——天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍，天恒储
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车规级720Wh/kg全固态电池来了
4月2日，来自太蓝新能源的消息称，该公司在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展，成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720 Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录
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比克车规级大圆柱电池升级！
作为技术路线之一，大圆柱电池有望促进动力电池技术的迭代升级。具体来看，相较于方形锂电池和软包锂电池而言，圆柱锂电池具有生产良率高、一致性好、生产自动化程度高等优势，在电动汽车领域优势显著，有望成为中高端电动车的最优解
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亮相2024电动汽车百人会，比克电池林建洞见产业新质生产力新引擎
3月15日至3月17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆召开，旨在坚定行业信心，助力企业认清竞争态势，积极应对挑战。期间，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）林建博士发表主题报告，深度剖析全球动力电池市场现状与发展中国动力电池新质生产力的全新引擎
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小米汽车定档，“宁王”工厂进京
宁德时代北京工厂花落亦庄。 3月8日晚间，北汽蓝谷发布公告表示，公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司。平台公司将作为管理投资主体，与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司（以工商部门核准登记为准）
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小米加投！钠电知名企业完成数亿元A轮融资
企查查消息显示，3月5日，钠电知名企业——深圳珈钠能源科技有限公司（简称“珈钠能源”）获得数亿元人民币的A轮融资，领投机构为自贡高投，跟投机构包括顺为资本、相城金控、超威电源集团有限公司。据悉，珈钠能源本次融得的资金将主要将用于万吨正极材料产线投建、产品研发和市场拓展
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大众汽车“外供之路”开启，首个电池订单50GWh
2月16日，印度马恒达（Mahindra & Mahindra）宣布，其已与大众汽车集团签署了一份供应协议，马恒达将使用大众汽车集团旗下电动汽车开放平台MEB的关键零部件。根据协议，马恒达计划将大众MEB的部分平台组件以及标准化电芯（Unified cell）用于旗下专用电动平台INGLO
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全球汽车巨头15亿并购破产电池企业
2月1日，沃尔沃集团宣布，其完成了对Proterra Inc.和Proterra Operating Company Inc.电池业务的并购。此次收购价格2.1亿美元（约合人民币15.11亿元），收购的资产包括位于加利福尼亚州的电池模块和电池组开发中心以及位于南卡罗来纳州的电池组装工厂
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大众汽车再签一家电池合作商
据路透社报道，德国大众汽车与美国初创公司QS合作开发固态电池的计划备受拖延困扰，眼下大众正扩大合作选择以开发这项可能“改变游戏规则”的技术。1月16日，一位直接了解谈判情况的消息人士称，大众正在与法国
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2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉：宁德第一，比亚迪第二
2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉：宁德第一，比亚迪第二近日，中汽信科发布了《2023年中国汽车专利数据统计分析》报告。据了解，此次排名数据基于中汽信科自主开发的全球汽车专利大数据平台独有的汽车技术三维导航体系的专利标引结果，统计专利的公开/授权时间为2023年1月至2023年12月
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蜂巢能源正式配套宝马汽车！
1月15日，工信部对第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称“公告”)进行公示。公告显示，宝马汽车的动力电池供应商出现了亿纬动力（亿纬锂能直接持股98.9038%的子公司）、蜂巢能源。两家电池企业的三元动力电池各配两款宝马汽车
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万亿级规模！1-15度电锂电应用场景广阔
对新能源锂电池行业来说，整个2023年绕不开“产能过剩”、“内卷”等话题，究其原因，在市场需求不足的情况下，供给端高度同质化的产品，导致了“僧多粥少”的现状。如何破局？针对细分领域，进行差异化的技术、产品、方案布局，并努力开拓新的、用户基数广泛的锂电应用场景，是当下锂电池制造企业突围的可行路径之一
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9家上市公司，大众汽车又悄悄搞了个“大动作”！
1月10日，德福科技（301511）公告，近日，公司与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签署了《Nomination Agreement》（定点协议，简称“协议”），协议约定由公司向客户供应锂电铜箔产品
大众汽车 2024-01-15 -
瑞浦兰钧荣登彭博新能源财经Tier1一级储能厂商名单
彭博新能源财经以项目规格、数量、质量等为标准为电池厂商和系统集成商建立了透明的差异化分级系统。此次首发了包括截至2024 年第一季度符合标准的厂商，瑞浦兰钧荣登彭博新能源财经Tier1一级储能厂商名单
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4年亏损超44亿元，长城汽车持续输血，蜂巢能源把路走“窄”了？
主动终止IPO的浪潮，终于波及了动力电池的龙头企业。 12月22日，因公司及保荐机构递交了撤回上市申请，上交所决定终止蜂巢能源的科创板IPO进程。这不仅是进入2023年后，动力电池赛道首个终止IPO的龙头企业，同时也宣告了科创板在审最大项目，150亿元融资计划主动撤回
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斥资996亿！全球汽车巨头将再建电池厂
据《日经新闻》报道，本田汽车（Honda Motor）正考虑在加拿大建设新的电动汽车及电池生产设施。该项目的总投资额可能达到2万亿日元（当前约合996亿人民币），将成为日本汽车制造商投资金额最高的项目之一
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车规级固态电池要来了！
国内与国际市场都在齐齐发力固态电池技术，车规级固态电池时代正在以比市场预期更快的速度迎面走来。国际市场追捧固态电池来自同花顺的行情数据显示，1月4日，美股市场上的QS，开盘即跳空上涨，盘中最大上涨幅度达到53.42%，至收盘时的上涨幅度仍达到43.08%
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突发！一电动自行车起火，已致4人死亡
来自北京朝阳消防的消息称，2023年12月28日3时17分，北京市119指挥中心接警，位于朝阳区崔各庄乡东辛店村某村民自建房1层发生火情，调派3个消防站9部消防车到场处置，3时43分现场火灭，现场疏散54人，营救出9名被困人员均已送医，其中4人已无生命体征，5人正在全力救治中
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小米汽车自建电池包工厂，SU7终于面世！
12月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军依旧是主讲人。我们先来看看大家目前比较关注的车型尺寸信息，再来介绍公布的技术。据悉，小米汽车首款车型小米SU7有海湾蓝、雅
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用时仅9个月！欣旺达汽车电子专业生产基地开园！
中国茂名，12月27日——位于茂名市电白区的欣旺达电白基地正式开园。该基地由欣旺达动力科技股份有限公司投资建设。该基地占地约100亩，总建筑面积14.5万平方米，主要从事新能源汽车电子智能制造，实现电池管理系统（BMS）、车身控制器（BCM）、整车控制器（VCU）等产品的研发及制造
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雄克行业专用解决方案助力电动化转型
汽车行业正加速向电动化、智能化转变，大量选择转型的制造商和零部件供应商面临着巨大挑战，如何快速、安全地转换关键部件的制造和装配流程。德国雄克作为刀具及工作夹持、抓取和自动化技术的供应商，已为多家汽车制
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卖给长城汽车电池单价比同业高45%，没有老东家“输血”，蜂巢能源将会怎样？
文丨李佳出品丨牛刀财经（niudaocaijing）“一块电池半辆车”，最近几年随着新能源汽车如火如荼地发展，动力电池行业也呈现一片欣欣向荣。毋庸置疑，在当前的动力电池行业中，宁德时代仍是当之无愧的行业领头羊
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电动汽车库存“堆积如山”
据报道，在今年11月月底，美国3000多家汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信，呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩“刹车”。有经销商指出，用户对电动汽车充满了担心，他们担心电动车价格昂贵、充电不便、续航与宣传不符等
电动汽车 2023-12-06 -
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又一百亿级锂电池项目投产
来自融捷集团的消息显示，11月28日，融捷能源锂离子电池制造基地与研发中心项目在南沙正式投产。图片来源：融捷集团据介绍，融捷南沙锂离子电池制造基地与研发中心项目位于广州市南沙区万顷沙镇，占地约400亩
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万吨电池级碳酸锂项目暂无法复产
11月20日，西藏矿业（000762.SZ）公告，近期，属地相关部门对控股子公司西藏日喀则扎布耶锂业高科技有限公司（以下简称“西藏扎布耶”）下发《关于限期整改西藏日喀则扎布耶锂资源开发一期项目“共生和
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新能源汽车BMS市场竞争格局及趋势展望
“2023xEV电池技术论坛暨新能源光储充融合产业大会”上，NE时代资深分析师尹昊越以《新能源汽车BMS市场趋势》为主题进行了分享。该报告主要有三个部分，包含BMS行业背景、市场竞争格局及未来市场趋势展望
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广泛适用锂电/汽车等行业，苏映视推出可自由编程、超大算力AI智能计算成像平台！
缺陷检测专家-苏映视重磅推出可自由编程 超大算力AI智能计算成像平台随着时代的不断发展，人工智能技术已经深入到各行各业，其中工业领域更是掀起了全面拥抱AI的热潮。在这个数字化、智能化的时代，工业产品的品质和可靠性已经成为了企业核心竞争力的重要组成部分
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小米汽车动力电池供应商官宣
11月15日，小米汽车现身新一期工信部目录，共有两个产品型号，分别是BJ7000MBEVR2与BJ7000MBEVA1。图片来源：网页截图此前一直处于迷雾之中的代工方揭开面纱，既非海马汽车也非北汽蓝谷，而是北京汽车集团越野车有限公司，其为北汽集团全资子公司
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蔚来汽车电池部门全裁员？
近日，网上流传的一张图片内容显示，蔚来汽车计划进行规模不等的裁员，涉及多个部门和岗位，裁员比例在10%-20%之间。图片来源：网页截图有消息人士称，，一位蔚来员工表示，确实听说了这个消息，不过“应该不
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拿了动力电池的王炸，为什么日本电动车还掉队了？
在前不久举办的东京国际车展上，丰田汽车掌舵人在参观完比亚迪展台后面色凝重、忧心忡忡的离开，随后在接受采访时他表示，日本汽车面对中国汽车必须要赢。“必须要赢“”既体现了日本汽车的不甘，也反映了日本汽车电动化不利的困境
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突发！福特汽车“撤销”电池合资工厂
据路透社报道，近日，土耳其Koc Holding表示，其已取消此前与福特汽车以及韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）达成的电池合资工厂协议。“泡汤”或早已注定今年2月21日
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大众汽车推迟建设新电池厂
据路透社报道，11月1日，大众汽车集团董事长Oliver Blume表示，由于欧洲对电动汽车的需求低于预期，该公司暂时不会就第四家电动汽车电池超级工厂的选址做出决定。事实上，近一年多以来，大众汽车一直在东欧地区寻找其电动汽车电池超级工厂的潜在选址，考虑的地方包括捷克、匈牙利、斯洛伐克或者波兰
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