中国汽车富豪榜
-
宁德时代港股上市，大众汽车的反攻稳了？
宁德时代的港股首秀，以市值破1.39万亿港元创纪录，摘下今年以来“全球最大IPO”桂冠。5月20日上市开盘价为296港元，较发行价263港元上涨12.55%。香港公开发售超额认购约150.2倍，集资净额353.3亿港元
-
全球锂电供应链洗牌：中国重夺榜首，欧洲多国排名集体滑落
日前，彭博新能源财经发布第五版全球锂离子电池供应链排名。依靠先进的基础设施、低廉的商业电价，以及竞争激烈市场环境中表现的韧性，中国超越加拿大，位居榜单首位。美国和加拿大并列第二，巴西和印度尼西亚获得最大排名增幅，而欧洲整体供应链潜力显示出倒退的迹象
-
超快充爆发，汽车电池安全怎么办？
发展超快充技术需要平衡好车辆技术、电池技术、充电设备、电网支持、热管理、安全措施、成本等多方面，且目前市场上支持的车辆和设施还很少，想实现大规模推广应用还需较长时间的市场沉淀。在这个言必谈“快充”甚至“超充”的时代，如何确保动力电池的安全与可靠性再度成为了业界人士关心的议题
-
重磅！大众汽车全面转向LFP电池
5月15日消息，大众汽车集团宣布，从2026年开始，其所有电动车型将逐步迁移到一个名为 MEB Plus 的升级版平台，并全面采用成本更低的LFP（磷酸铁锂）电池。大众汽车透露，其2026 年推出的大众 ID.2 超小型车将成为首款搭载LFP电池的车型
-
蔡司重磅登陆2025中国国际电池展 以创新技术赋能新能源产业高质发展
2025年5月15日至17日，全球电池行业盛会——中国国际电池展（CIBF2025）在深圳国际会展中心盛大举行。蔡司工业质量解决方案携全球领先的电池分析与检测技术亮相10号馆T005展台，以“电池深度探索”为主题，展示从微观到宏观的电池全流程质量解决方案
-
三代化成机/固态电池夹具，精实书写中国锂电装备创新样本！
当前，锂电池行业呈现“规模扩张与结构优化并行”的发展态势。一方面，新能源汽车与新型储能的双重驱动效应将继续增强，带动锂电池市场规模不断扩大；另一方面，极致制造、极致效率、极致成本已经成为电池企业的共同需求，共同为锂电装备企业创造了广阔的发展前景
-
2025Q1全球动力电池战报：中国6企占近7成份额，三星SDI装机量跌17%
文丨Joy编辑丨小翼01 全球市场概况 2025年1-3月，全球电动化汽车（含纯电动、插混及油电混动车型）动力电池总装机量达221.8GWh，同比增长38.8%。行业头部效应显著，
-
裁员2万人！汽车巨头叫停动力电池工厂
日产汽车陷入多重危机。5月13日，日产汽车公布了业务重组计划，目标在2024财年实际成本基础上节省5000亿日元固定和变动成本，并在2026财年之前实现汽车业务营业利润和自由现金流为正。为此，日产汽车将采取一系列降本措施，包括裁员、重新部署动力总成工厂等
-
欧洲能源困局突围战：德赛电池用"储能全栈技术"交出中国答案
随着欧洲能源转型进程加速和极端天气频发，区域内电网稳定性问题日益突出。当地时间4月28日中午，西班牙与葡萄牙突发大规模停电事故，交通、通信、医疗等关键领域因此陷入混乱，受影响民众超过5000万。这场波
德赛电池 2025-05-08 -
重磅！吉利汽车转让吉利欣旺达70%股权
4月30日，吉利汽车（00175.hk）公告，公司附属公司浙江吉润及关联方吉利汽车集团与浙江吉曜签订股权转让协议，分别出售吉利欣旺达41.5%和28.5%股权，对应代价为4980万元和3420万元人民币
-
中国动力电池企业入欧不容易
近几年，中国动力电池企业纷纷前往欧洲建厂，但由于欧洲在政策法规、投资成本和文化差异等方面存在较高门槛，因此中国动力电池企业想要大举进入欧洲市场，恐怕并不容易。 随着中国动力电池全球化扩张脚步的不断加快，更多企业前往欧洲进行合资建厂
-
杜邦携先进出行解决方案亮相第二十一届上海国际汽车工业展览会
2025年4月24日，中国上海——杜邦在第二十一届上海国际汽车工业展览会期间重点推广创新先进出行解决方案：覆盖电动车电池和车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。杜邦专家介绍了杜邦在应用开发、材料配方、测试和验证方面的综合实力，以及本地供应、支持和技术服务
-
基于NXP芯片的新一代12V BMS汽车锂电池方案
芝能智芯出品 世平集团推出基于恩智浦多款芯片的12V BMS（电池管理系统）解决方案，以NXP的S32K312 MCU、MC33772C电池控制IC为核心，支持电压、电流、温度监测、SOC估算和被动均衡等关键功能，并达到ASIL-B安全等级标准
-
双登三榜夺魁！领航全球通信与数据中心储能电池市场
4月10日上午，中关村储能产业技术联盟发布2024年度中国储能企业出货量八大榜单。双登股份再获行业认可，荣登中国储能技术提供商2024年度全球市场基站/数据中心电池出货量榜首。值得一提的是，双登在中关
-
破局"双碳"时代 中国钠电开启商用车电动化变革
在“双碳”战略纵深推进、能源转型攻坚克难的关键节点，我国新能源产业再添技术利器。3月28日，由中科海钠科技有限责任公司（下称：中科海钠）主办，山西华阳集团新能股份有限公司协办的“大器天成 应运而生——商用车动力电池技术突破与价值重构”产品发布会在安徽省阜阳市举行，钠离子电池商用车解决方案正式亮相
-
探秘锂离子电池---中国锂电崛起之路
一、技术探索期（1990s-2005年）1990年代初 技术萌芽： 中科院物理所启动锂离子电池基础研究，首次实现钴酸锂正极材料实验室制备。 1997年 首个产业化尝试： 95年比亚迪成立，97年以镍镉电池起家，后转型研发锂电池（2000年推出首款锂离子电池）
-
两会代表委员热议新能源汽车“能源”大计
新能源汽车的多能源路线是应对能源转型、环保需求和产业升级的重要方向。2025年两会期间，多名代表委员围绕新能源汽车的能源大计积极建言献策，动力电池回收、新型储能、氢能产业发展等相关能源话题引发热议
-
美众议院通过法案：禁止国土安全部采购中国电池
3月10日，美国国会众议院一致通过编号H.R.1166的《与依赖外国对手电池脱钩法》，禁止国土安全部从六家中国公司购买电池，包括宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、海辰储能以及国轩高科。美媒称，中国
-
中创新航配套，又一全新新能源汽车品牌发布
3月3日，神龙汽车正式发布了其全新新能源汽车品牌——“HEDMOS示界”，并公布了首款车型的官图及详细信息。动力方面，富康06搭载智新科技生产的电机，最大功率为160千瓦，匹配中创新航的磷酸铁锂电池，最高车速可达170km/h
-
上升124名！欣旺达连续四年上榜胡润中国500强
2月 25 日，胡润研究院发布《2024 胡润中国 500 强》（Hurun China 500 Most Valuable Private Companies 2024）。欣旺达以 450 亿元的价值位居第 272 名，相较上年大幅前进 124 名
-
LG新能源入股中国锂电企业
对供应商进行投资是企业经营过程的一种方式，可以确保供应商具备适当的价格、快速的响应、合适的质量和完善的服务，以及创新和迭代的能力。宁德时代、比亚迪等企业都是产业链投资高手。如今，海外的锂电池企业也来投资中国的原材料生产企业了
-
分析 | 乱象四伏亟待破解？新能源汽车退役电池回收的灵魂5问
对中国新能源汽车行业来说，2024年是一个很特殊的年份。 从这一年开始，新能源汽车渗透率首次突破50%，持续数年的油电之争正式终结；也正是从这一年开始，中国新能源车型迎来了首批动力电池“脱保”，锂电池退役数量大幅增长
-
美国对中国电池关税将提至近40%
美国总统特朗普于2025年2月签署行政令，宣布对所有中国输美商品加征10%的关税。叠加美国现行对中国电池产品的3.4%基础关税及2026年将实施的储能电池25%《301条款》关税（该税率已适用于动
-
总投资1020亿！全球汽车“霸主”电池工厂正式投产
2月5日，丰田宣布，其位于北卡罗来纳州的电池制造公司（TBMNC）已完成生产准备，进入生产阶段，将从今年4月开始向北美电动汽车提供电池。总投资1020亿元作为丰田的首个海外自有电池工厂，该工厂已筹划三年多的时间
-
LG新能源中国总部正式成立！
企查查消息显示，1月22日，爱尔集新能源（中国）有限公司正式成立，该公司注册资本1000万美元（约7245万元人民币），法定代表人CHOI JI WOONG。该公司的经营范围包括新材料技术研发；企业总部管理；信息咨询服务等
-
又一汽车巨头宣布建设LFP电池工厂！
1月22日，国际汽车巨头日产汽车宣布在日本北九州市建设下一代电动汽车电池工厂。该工厂将生产下一代磷酸铁锂（LFP）电池，年产能为5GWh，预计投资1533亿日元（约71.56亿元人民币），计划最早于2028年将其安装在轻型电动汽车上
-
欣旺达动力携手理想汽车，共赴绿色新征程
在双碳目标的时代浪潮下，新能源汽车产业正成为推动绿色转型的关键力量。2025 年 1 月 8 日，理想汽车第一届气候变化与碳中和年度论坛（2025）于北京盛大召开，欣旺达动力作为理想汽车重要的供应链合作伙伴受邀出席，与众多行业精英齐聚一堂，共探汽车产业绿色低碳发展之路
-
突发！美国对中国锂电材料发起双反调查
中美贸易领域再生波澜。1月7日，美国商务部正式宣布对进口自中国的活性阳极材料（Active Anode Material）启动反倾销和反补贴（简称“双反”）调查。此次调查主要针对美国海关编码2504.10.5000和3801.10.5000项下的产品，迅速引发各界广泛关注
-
中国锂储量跃居世界第二
自然资源部中国地质调查局1月8日宣布，我国锂矿找矿取得一系列重大突破，锂矿储量从全球占比6%升至16.5%，从世界第六跃至第二，重塑了全球锂资源格局。据介绍，我国地质科研人员采用了“空天地一体化”锂矿
-
电芯无损三维检测：蔡司工业 CT 技术助力新能源汽车电池质量提升
引言在新能源汽车蓬勃发展的今天，电池质量和安全成为行业焦点。电芯作为电动汽车的基石，其质量直接影响车辆的性能、续航和安全性。蔡司新能源汽车解决方案，凭借先进的工业计算机断层扫描（CT）技术，为电芯无损三维检测提供了可靠方案
-
远景张雷：新能源技术将是中国第五大发明，为人类文明带来新繁荣
12月31日，远景科技集团董事长张雷作为中国新能源行业企业家代表参加“2024央视财经跨年演讲”。他表示，新能源技术是中国第五大发明，正为全球带来新的繁荣和可持续未来，开创绿色能源文明。 &
-
突发！汽车巨头因电池问题召回超2万辆
美国国家公路交通安全管理局12月31日表示，福特汽车公司将因电池问题召回20484辆混合动力运动型多用途汽车（SUV）。此次召回涉及2020至2024年款的福特翼虎（Escape）和豪华林肯海盗船（Lincoln Corsair）车型
-
汽车巨头宣布即将生产全固态电池
12月27日消息，据 Electrek 报道，现代汽车即将开始生产“革命性”全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。现代汽车方面承诺该技术将提供更长的续航、更快的充电速度，以及该技术将拥有显著提高的能量密度
-
工信部发布2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件
为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，引导行业健康发展，工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订，形成《规范条
-
LG新能源在中国市场的策略调整
近期，LG新能源官宣：将LG新能源中国总部落户南京经济技术开发区。并表明：该总部将统筹LG新能源在华子公司的会计、税务、法律、物流、采购等业务，管理跨境资金池，兼顾开展新能源电池及材料的研发，并负责上下游产业链投资工作
-
LG新能源中国总部落户南京
12月22日，在2024世界智能制造大会重大项目签约仪式上，LG新能源官宣中国总部正式落户南京经济技术开发区。LG新能源中国区总裁崔智雄介绍，该总部将统筹LG新能源在华子公司的会计、税务、法律、物流、采购等业务，管理跨境资金池，兼顾开展新能源电池及材料的研发并负责上下游产业链投资工作
-
突发！锂电大客户将卖掉2座中国工厂
近日，据德国商业杂志《WirtschaftsWoche》报道，内部人士透露，大众汽车计划出售其在中国南京的工厂。在上周，大众汽车刚刚宣布将出售新疆工厂。因此，或将出售南京工厂的消息一出，便引发了高度关注
大众汽车 2024-12-12 -
突发！这家锂电巨头被中国证监会立案
12月6日晚间，福能东方（300173.SZ）公告称，公司当日收到中国证监会下发的《立案告知书》显示，因涉嫌信息披露违法违规，公司被中国证监会立案。图片来源：福能东方公告不过，福能东方称，公司目前经营情况正常，上述事项不会对公司经营活动产生重大影响
-
最新全球电池装车量排行榜：第三方供应，中创新航全球TOP3
12月5日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-10月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-10月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近700GWh，达686.7GWh，同比增长25.0%
-
千亿汽车巨头出售电池子公司全部股权
12月4日，广汽集团（601238）报收10.09元/股，下跌5.61%，总市值1041亿元。消息面上，广汽集团12月3日晚间公告，公司及全资子公司广汽资本有限公司（下称“广汽资本”）拟将分别持有的广
换一批
