互联网大厂
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悲哉！电池大厂宣告破产
当地时间3月12日，Northvolt AB董事会宣布，公司已在瑞典申请破产。Northvolt表示，尽管公司尝试了包括在美国启动破产保护重组程序等所有可用的方案来磋商和实施财务重组，但仍未能获得维持当前运营的必要资金条件
电池 2025-03-14 -
突发！某大厂LFP涨价
1月20日，有消息显示，某大厂LFP（磷酸铁锂）涨价落地：针对S5 (储能）、255（动力）、265（动力）三款不同材料，总体涨价500-1500元，其中265涨价幅度最大，针对不同厂商涨价幅度也不一样，参与方包括多家供应商
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电池大厂计划贷款76亿元！
据路透社报道，欧洲电池制造商ACC（Automotive Cells Company）的一位发言人表示，该公司计划签署一项新的贷款协议，为其法国北部超级工厂第二个生产区域的建设提供资金。两名知情人士称
电池 2024-12-16 -
超549亿！全球电池大厂获巨额政府补助！
据外媒报道，美国能源部贷款计划办公室12月2日表示，计划向三星SDI和Stellantis的合资企业StarPlus Energy提供高达75.4亿美元（当前约549.18亿元人民币）的贷款，以帮助其在印第安纳州科科莫（Kokomo）的两座电动汽车电池电池工厂的建设
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电池大厂申请破产保护！
Northvolt的命运进入终章，成败仅剩最后一搏。11月21日，Northvolt宣布，公司及子公司已自愿根据美国破产法第11章申请破产保护，以重组其债务。在重组期间，该公司将继续正常运营。根据《美
?Northvolt 2024-11-25 -
又一锂电大厂停产、裁员！
11月6日，比利时特种化工巨头优美科（Umicore）分享了成本削减措施细节，并宣布将继续暂停加拿大新电池材料工厂的建设。这是优美科对其电池材料业务战略审查的关键部分，较此前的信息更为详细，裁员规模及地点也更加清晰，电池材料领域将主要在中国江门的生产工厂调整员工规模
优美科 2024-11-18 -
突发！全球电池大厂被传大规模裁员
据媒体报道，爱尔集新能源科技（南京）有限公司（下称“爱尔集”）的多位员工在社交平台发布消息称，该公司在11月开始大裁员。对此，11月13日，LG新能源回应称，关于近期网上流传的公司人员流动的相关信息，属于正常经营情况下的员工调整，非网传大批裁员
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宁德时代旗下锂电大厂总经理换人！
企查查消息显示，11月7日，时代长安动力电池有限公司（简称“代长安”）发生法定代表人变更，法定代表人由刘畅延变更为朱云峰。同时，担任总经理职位的刘畅延，也变更为朱云峰。图片来源：企查查资料显示，时代长
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突发！储能大厂技术总监离职
10月17日，同飞股份（300990）公告，公司董事会于近日收到公司副总经理、热工技术总监吴立洲先生的书面辞职报告。吴立洲先生因个人原因申请辞职，其原定高管任期至第三届董事会期满之日止。吴立洲先生辞职后不再担任公司任何职务，其辞职不会影响公司相关工作的正常进行
同飞股份 2024-10-21 -
50.5GWh！电池大厂获奔驰11年长单
据路透社报道，10月8日，LG新能源宣布，已签署一份协议，将向梅赛德斯-奔驰北美及其他地区的子公司供应50.5GWh的电动汽车电池，协议期限为2028年至2038年期间。但是，LG新能源表示，无法透露合同的金额，并拒绝对合同中的梅赛德斯-奔驰具体附属公司置评
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宁德时代旗下锂电大厂法定代表换人
企查查消息显示，9月26日，时代吉利（四川）动力电池有限公司（简称“时代吉利（四川）”）发生法定代表人变更，法定代表人由安聪慧变更为朱云峰。同时，新增张华担任监事。图片来源：企查查一年前的2023年10月20日，时代吉利（四川）的总经理职位，曾由曲涛变更为朱云峰
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位列全球TOP5，锂电大厂计划裁员
据报道，9月26日，韩国电池制造商SK On表示，计划推出旨在裁员的自愿措施，以提高效率，并在充满挑战的电动汽车市场保持竞争力。具体看来，SK On在一份声明中称，作为效率计划的一部分，该公司计划提供特殊休假和自愿离职选项
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裁员1600人后，锂电大厂将进一步裁员
据报道，瑞典电池制造商Northvolt的工会9月25日表示，在该公司努力应对融资困难之际，其可能会在目前计划裁员1600人的基础上，增加裁员人数。此前的当地时间9月23日，Northvolt公布在其瑞典基地裁员1600人的计划，约占公司全球员工总数的20%
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裁员1600人！电池大厂暂停扩产
瑞典电池制造商Northvolt战略审查后的初步措施新增一个重要决定。9月23日，Northvolt宣布，作为战略评估的一部分，已经调整了公司在瑞典的运营范围，以确保资源集中在加速Northvolt Ett大规模电池制造生产上
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突发！锂电大厂拟裁员、停产、出售业务！
据报道，近日，有”欧洲宁德时代“之称的瑞典电池制造商Northvolt表示，将暂停其瑞典超级工厂的阴极活性材料（CAM）生产，转而从中国或韩国公司采购，同时将为其位于波兰的电池系统业务寻找买家或合作伙伴
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又一锂电大厂陷入危机
7月8日消息，据FT中文网报道，韩国电池制造商SK On宣告陷入危机。报道称，SK On自2021年从母公司剥离以来，已连续10个季度报告亏损。并且，“随着西方电动汽车销量远低于预期，其净债务同期增长4倍多，从2.9万亿韩元(约153亿元人民币)增至15.6万亿韩元（约821亿元人民币）
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又一电池大厂陷入困境
当地时间5月3日，据德国媒体报道，Stellantis与梅赛德斯奔驰计划在德国凯泽斯劳滕开设的超级电池工厂，不仅“成本大幅增加”，投产时间也将推迟一年，需要到2026年才能投产。图片来源：网页截图事实
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充电桩的破局之路：大功率快充之于电动车，相当于5G之于互联网
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。在中国充电桩市场的一片火热和喧嚣中，中国的充电桩企业被浇了一身冷雨：2月15日，美国正式发布全美电动汽车充电设施的新规，要求所有受联邦政府资助的充电桩必须在美国生产，并且从2024年7月开始，至少55％的充电桩零部件成本来自美国
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宁德时代率先自研，大厂云难进锂电间，为何良心甲方挤满工业赛道？
｜ G U I D E ｜· 所向披靡大厂云，为何在锂电数智化产线中缺乏话语权· “云”如何隐匿产线背后，承
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充电物联网和能源管理服务商云快充完成B3轮融资，OPPO投资
11月19日报道近日，充电物联网和能源管理服务商云快充完成B3轮融资，投资方为OPPO。云快充还认为，从携手地方政府和产业链成立了充电基础设施领域首支“双碳”基金，到联合产业上下游持续打造包括软件服务
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互联网“枭雄”周鸿祎以29亿入股哪吒汽车，能否借此实现自己的“生态梦”呢？
360入股哪吒汽车这件事，即将落下帷幕。4月底，哪吒汽车宣布启动D轮融资，互联网“枭雄”360战略领投，造车新势力与传统互联网公司的强强联合，一时间成为资本焦点，但此后爆出的消息却让整个事件扑朔迷离。哪吒汽车和360只是草签了一份协议，并未实际注资，属于“精神股东”
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前有华为和小米造车，后有字节和百度卖车，为啥大厂们都来卖车？
前有华为和小米造车，后有字节和百度卖车，大厂们的新业务似乎都与车息息相关。最近，岳池千鹿优车汽车销售服务有限公司成立，经营范围包括汽车新车销售和二手车经济等。经股权查询发现，该公司由北京有竹居网络技术有限公司100％控股，而后者又是字节跳动（香港）有限公司的全资子公司
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汽车中控屏幕广告，互联网资本家又想“割韭菜”了？
要说最近有什么让我虎躯一震的新闻，那头号的就要算某品牌的冰箱了。论革命性，这个品牌的冰箱也就是把隔壁品牌的某些功能移植到了自己身上，本身的创意非常有限。但论傻缺能力，这个品牌的冰箱倒是无出其右。我确实不太理解在冰箱门上装个安卓平板是什么意思，还美其名曰能一边炒菜一边刷抖音
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构建智慧能源互联网，蔚来2025年底将超4000座换电站
“至2025年底,蔚来换电站全球总数将超4000座,其中中国以外市场的换电站约1000座。中国90%的蔚来用户都能在3公里内找到换电站。”这是7月9日,蔚来NIO Power Day上提出的最新规划。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪将这个目标分解至每年:2021年
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四大厂商联手，万能快充要来了！
“充电五分钟,通话两小时”,五年前 OPPO 这句广告语几乎传遍大街小巷,也是从那时起,消费者心中有了快充这一概念。智能手机续航焦虑,几乎从诞生那天起就存在。十几年前,在诺基亚、摩托罗拉功能机盛行的年代,屏幕小、功能简单,常常好几天才需要充一次电
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互联网企业纷纷下场造车 新能源汽车能否迎来二次加速？
以往我们认为的汽车制造，无非就是一条生产线上将各个汽车零部件进行安装和嫁接，而汽车的功能主要是代步工具。时代在悄然之间发生了改变，当汽车向着智能化转变的时候，整个汽车产业也在发生着翻天覆地的变革。新能
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