几何
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日韩欧美固态电池进展几何
?编者按 固态电池热度飙升,成为全球下一代电池科技争夺的新焦点和制高点,被业内寄予厚望。汽车产业链企业正在固态电池赛道积极布局,以期抢占先发市场优势。固态电池风口是否将至?目前业内预计其量产应用窗口期为2026-2030年
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从“一家独大”到“群狼环伺”,宁德时代“自救”胜算几何?
文|飞雪 来源|博望财经 1月2日,宁德时代发布公告称,截至2023年12月31日,公司已回购股份908.69万股,成交总金额为15.03亿元(不含交易费用)。本次回购进展公告源于去年10月31日
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半年2起火灾,这家电池巨头IPO前景几何?
文/苏贻泽 编辑/杨倩 来源/储能严究院 头图来源/SK新能源(江苏)官网 又一家电池厂发生火灾。 11月20日,一则流传的视频显示,SK新能源盐城工厂起火,浓烟四起。 韩联社报道证实,北京时间当天下午2时50分许,韩国电池商SK on位于盐城的工厂发生火灾
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出手就是600亿元的储能新贵,究竟成色几何?
储能能否成就楚能,还真不好说……文/NE-SALON小编团8月28日,楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期正式投产。据悉,楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目总投资600亿元,规划产能150GWh,提供就业岗位20000余个
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业绩扭亏为盈背后,天际股份成长性几何?
新能源行业的火热也带动了一些产业股短期上升。2月21日,天际股份披露了最新的年报,其中数据显示,公司2021年归属股东利润7.45亿元,营业收入22.53亿元,营收同比增长2.3%。一句话总结这个业绩表现,那就是“一年更比六年强”
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一日蒸发超千亿,宁德时代利润增速几何,有没有跑赢股价?
本文系深潜atom第412篇原创作品2021年1-11月,我国新能源汽车产量突破300万辆,同比增长1.7倍,国内新能源汽车市场已经进入了爆发式增长新阶段。作为新能源汽车核心部件的动力电池装车量也随之大幅攀升,连续两年翻了三倍
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从ST股华丽变身锂电“明星股”的江特电机,信披违规影响几何?
作者 | 刘超然阅读所需约8分钟12月9日,江特电机(002176.SZ)公告公司于2021年12月9日收到了中国证监会《立案告知书》(证监立案字0252021009号),因涉嫌信息披露违法违规,根据《中华人民共和国证券法》、《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规,中国证监会决定对公司立案
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生态环境部力推工程车电动化,山东、河南、河北三省市场空间几何?
电车汇消息:近日,生态环境部发布了关于印发《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》的通知(以下简称《方案》)。《方案》中提出,要以港口、矿山和大型工业企业为重点,鼓励出台推进国一及以下排
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威马汽车注册资本突然锐减4成,原因几何?
为何威马汽车注册资本先增后减?有行业人士分析称,公司可能在谋划搭建VIE结构,以谋求境外上市。雷达财经出品 文|张凯旌 编|深海天眼查显示,9月13日,威马汽车运营主体公司威马智慧出行科技(上海)股份有限公司(下称“威马智慧出行”)注册资本由12.09亿元降至6.89亿元,降幅达43.01%
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华自科技子公司取消与宁德时代4.8亿元订单,原因几何?
9月16日,资本邦了解到,今年大受追捧的A股公司华自科技(300490.SZ)发布重大合同变更公告。由此也引发深交所发来问询函要求说明相关事由。同时在二级市场上或许是受到此事件影响,一字跌停。 具体来看
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格力控股银隆,小米汽车成立,董明珠和雷军胜算几何?
董明珠和雷军的上一场“10亿豪赌”,以董明珠无悬念胜出落下帷幕!也许是机缘巧合,三年之后,不服输的雷军和执着的董明珠又再一次站到了同一条跑道:董明珠前脚主导格力控股银隆,雷军紧接着宣布小米汽车成立,两个“宿敌”间的战斗再次打响
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小米汽车研发实力几何?能否按照计划2024年出车?
近日,据多位接触到某零部件巨头的知情人士透露,小米汽车计划在2024年上半年出车。其中一位消息人士称,小米汽车的野心很大,计划在2024年出车后,此后三年,每年推出一款新车,三年的总销量要达到90万辆
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新能源汽车市场内卷严重,新款几何C上市,能得到消费者认可吗?
近日,一个存在感已经非常弱的自主新能源品牌——几何汽车,发布了旗下2021款几何C正式上市。官方指导价为:12.98-18.28万元,新车作为年度改款车型,主要还是针对配置方面进行调整。配置小幅提升新款几何C的造型设计基本延续了老款的设计理念,跨界SUV的身材加上整体比较简洁的风格
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华盛锂电冲刺科创板科创之路,拟募资7亿胜算几何?
引言:新能源汽车快速发展的浪潮下,大批锂电企业争相上市,欲逐鹿资本市场。6月30日,江苏华盛锂电材料股份有限公司(简称“华盛锂电”)申请科创板上市已获受理。华泰联合证券为其保荐机构,拟募资7亿元。根据
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一文了解,为何说几何A Pro就像暖心的父亲?
父亲节,是一个被各个消费领域忽视的节日。因为从事营销行业的人都知道男人往往是没什么消费潜力的,有人甚至做了电商消费鄙视链:在消费潜力方面,女人>孩子>老人>狗>男人。而男人可能最大的贡献就是“家庭印钞机”而不是“家庭碎钞机”
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经验老道的传统车企集结反攻新能源,胜算几何?
2021.06.17财大气粗、经验老道的传统车企,胜算几何?文 | 追辛最近,特斯拉在欧洲以及中国市场销量的下滑,引起了业内的关注。与此同时,传统车企的新能源车系则出现了销量上升,大有赶超之势。从全球
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宁德时代助力几何C,电池包能量密度高达183Wh/Kg
8月7日,吉利几何汽车旗下第二款车型——几何C正式上市。8月8日,宁德时代官方微信公众号发布《送分题,都选C》一文,助力吉利几何C的同时,将几何C的动力电池配套公布于众。几何C搭载由宁德时代提供的183Wh/Kg高能量密度电池包,可实现550km续航里程
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曾几何时,那些在深圳创业的新能源汽车行业人,如今已缔造了数十家上市公司……
9年前,邱文渊、徐学海从艾默生网络能源有限公司(原名深圳安圣电气有限公司)变频器开发部离职后,开始专注于变频器的研发与制造,在夹着公文包满世界跑市场时,也许他们未曾想过,9年后的2015年,蓝海华腾成功登陆创业板
新能源汽车;深圳;比亚迪;沃特玛; 2019-08-20 -
电动自行车新国标正式实施!对锂电行业影响几何?
随着中国居民消费水平的提升,再配合新国标的强力实行,中国电动自行车市场中锂电车型的渗透率将在今后两年逐步提升,但由于铅酸电池市场仍存在价格优势、渠道优势,短期内在非一线城市的市场地位难以撼动,预计2020年锂电渗透率增加至20%,预计产量超过600万辆。
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几何A,够颠覆A级纯电动车吗?
从“硬核”技术的角度看,几何A还难以称得上“颠覆”,但就品牌定位、产品设计、功能卖点和营销方式等而言,这款车都是吉利新能源的极大创新。
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