北汽福田
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宁德时代2023年电池配套解析：宇通、北汽福田、吉利位列前三
根据SNE Research公布的2023年最新的全球动力电池使用数据，宁德时代再次位居全球第一，根据榜单显示，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长38.6%。其中，宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%
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签约北汽集团，宁德时代开始着急了！
进入2023年，中国的车市正在上演一出狂欢大戏。台前，新能源汽车和燃油车接二连三的降价搞得世人心潮澎湃，甚至价值观都发生了扭曲，网上流传的调侃段子“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”某种程度证实了这一点
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比亚迪的新客户来了——北汽！
2月24日，北汽瑞翔汽车有限公司副总经理王国栋与弗迪动力有限公司营销中心总经理张子峰在重庆合川共同签署了《合作意向协议》，重庆市合川区区委常委、区政府常务副区长曾荣、区政府副区长魏晓涛，以及双方相关领导、嘉宾出席了此次签约仪式
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75后年轻高管“上位”，北汽集团“救火队长”已就位！
文／乐居财经 李姗姗自董事长姜德义上任以来，一年半的时间，北汽集团已进行过三次集团层面的重要人事调整。 第一次，是在姜德义上任三个月后，2020年10月，北汽营销公司由三级公司升格为二级公司，由集团直接管理，这一举措，被外界看作是北汽集团试图以营销作为着力点来拉动自主品牌的整体发展
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北汽蓝谷：高端智能电动车如何坚守品质初心？
导｜语2022／01／10在打造高端电动车的征途上，创建未来通路的“智能化”和传统制造体系之间的连结不该被切断。记者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌都说“电动化”是汽车产业迈入新生的唯一途径。从大众、戴姆勒接连进入战局，到丰田、本田后知后觉，已经没有人再对这样的发展方向心存质疑
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北汽蓝谷麦格纳MAFACT生产体系，如何成就极狐汽车高品质底色？
麦格纳MAFACT生产体系成就极狐汽车高品质底色作者 ｜ 李 想编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2021年12月23日清晨，江苏镇江笼罩在浓雾之中，能见度很低。从市区往南驱车约半小时，便可来到北汽蓝谷麦格纳高端智造基地
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超越吉利，北汽成为戴姆勒集团最大股东！吉利会采取何种措施来应对？
近日，一则关于“北汽增持股份，超越吉利成为戴姆勒集团最大股东”的消息在网上引起了热议。事情起因是北汽集团，在12月13日突然官宣，将自持的戴姆勒集团股份增加至9．98％，这也意味着他们一举超越了吉利，成为了戴姆勒集团旗下最大的股东
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福田汽车挥之不去的“噩梦”，收购这家车企后，三年亏损40亿
文／乐居财经 靳文雨如果时间能够倒退，一手打造宝沃汽车的时任福田汽车董事、总经理的王金玉还会做出收购宝沃的这个决定吗？从德国到中国，从福田再到神州，宝沃这个曾经僵死半个世纪的汽车品牌，就像是一个无底洞一般，一次次将相关各方拖入无尽的黑暗之中
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在“华为+百度”两大巨头的加持下，北汽蓝谷如何才能实现逆风翻盘呢？
作者｜闪电懒来源｜钛财经10月27日，北汽蓝谷发布2021年第三季度财报。财报显示，公司实现营收36．61亿元，同比增长352．19％。相较于营收的大幅增长，净利润方面却不尽如人意，亏损额高达8．23亿元，前三季度累计亏损超过26亿元
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小康股份与北汽蓝谷“绑定”了华为，为何还无法实现脱困？
文／周雄飞编辑／子夜在汽车圈“金九银十”冲量的时期，北汽蓝谷却交出了一份不太好看的成绩单。本周三晚，北汽蓝谷发布了2021年第三季度财报，其实现营收为36．61亿元，同比增长352．19％。相比于营收的大幅增长，净利润方面却不尽如人意，亏损额为8．23亿元
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汽车智能化时代到来，北汽与华为的竞合“新关系”正在形成
文︱立厷图︱现场汽车智能化浪潮袭来，在传统汽车时代掌握发动机、变速箱、底盘等门槛极高核心技术的主机厂不可撼动的地位岌岌可危。智能化时代，互联网生态中成长起来的造车新势力成为了变革百年造车格局的生力军。
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与华为签署合作协议，北汽蓝谷的专利技术布局如何？
近日，北汽蓝谷表示其子公司北汽新能源与华为签署合作协议，该深化合作协议旨在联合打造开发HBT项目产品，共同推出“ARCFOX”和“HI”品牌。据悉，ARCFOX以国家级新能源汽车技术创新中心为实力背书
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北汽制造“嫦娥”又是宏光MINI模仿秀？微型电动车崛起背后会有哪些隐忧？
提起五菱宏光MINI EV，现在已经处于无人不知、无人不晓的地步，1－8月已经累计销售了250862辆，月均销量超3万辆的成绩，确实属于汽车圈中为数不多的现象级产品。当然这块蛋糕谁都想来分上一口，微型电动车市场就如雨后春笋般拔地而起
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销量跌跌不休，谁能拯救北汽蓝谷？
撰文/入木来源/中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品日前,北汽蓝谷发布2021年半年报,报告显示,公司上半年营业收入24．37 亿元,同比减少21．69%;净利润为亏损18．13亿元,上年同期净亏损18．63亿元,同比缩窄2．68%
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充电站电动车自燃起火 北汽EU5和一货车一起成“废铁”
有网友上传的视频显示，8月31日，在陕西西安一电动汽车充电站，有电动车在充电时发生了自燃。视频中，这辆北汽EU5右侧车身已经被完全烧毁，而旁边的电动火车也发生了起火自燃。目前，暂不清楚两车谁先起火自燃，官方和消防部门也没有发布相关声明，后续情况，我们也会保持关注
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产业“补”链 再下一城 | 北汽产投已投企业长远锂科科创板上市首日涨幅超310%
8月11日，北汽产投已投企业“长远锂科（证券代码“688779”)成功登陆科创板。本次公开发行，长远锂科发行价5.65元/股，上市首日收盘价23.17元/股，首日涨幅超过310%，总市值达到446亿元，北汽产投预计将实现数倍投资回报
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北汽召回超3万辆！电池厂“负全责”！或赔偿5000万元！
3月23日，国家市场监督管理局发布来自质量发展局的消息指出，北汽向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车，共计31963辆
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电池存起火隐患，北汽新能源召回近3.2万辆汽车
3月23日，国家市场监督管理局发布来自质量发展局的消息指出，日前，北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例
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“四连烧”之后，北汽新能源何去何从？
创立于2019年，并于2018年9月通过借壳上市成为A股新能源汽车第一股——北汽新能源（北汽蓝谷）已深陷泥潭无法自拔。三个月内“四连烧”据经济日报报道，在威马汽车变“危马”之际，北汽新能源近三个月也出现了“四连烧”
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北汽与戴姆勒的交叉持股又有了最新动向!
北汽和戴姆勒交叉持股的背后，是一场合纵连横下的竞合生存。图片来自“亿欧网”北汽与戴姆勒的交叉持股又有了最新动向。2020年9月9日，据消息人士称，北汽计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4．99％的股份，这样一来其总持股比例将达到9．99％，超越吉利成为戴姆勒第一大股东
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孚能科技澄清：未出现“被北汽新能源采购部拉黑”的情况
8月12日，针对近日媒体发布《孚能科技被北汽采购部“拉黑”》等文章，孚能科技发布了《关于媒体报道的澄清公告》。公告称，公司自2016年与北汽新能源合作至今，一直是北汽新能源的合格供应商，公司一直在为北汽新能源提供产品和服务，公司与北汽新能源的合作良好，未出现“被北汽新能源采购部拉黑”的情况
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孚能科技遭北汽采购部“拉黑”
8月10日，来自上证e互动的消息显示，北汽采购部内部制作了一份榜单，该榜单已将动力电池供应商孚能科技“拉黑”。图片来源：截图自上证e互动网站“该榜单为北汽采购部内部制作，仅是采购部自身使用的一个多维度
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年内建300座换电站，北汽蓝谷换电模式先发制人
新基建风口的到来，让换电模式更快照进现实，新能源汽车产业正展现出更加丰富的内涵和外延，其发展空间必将超乎想象。
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还记得擎天柱计划吗？北汽布局海南换电市场！
5月19日，蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司与法电长丰（三亚）能源有限公司、北京轻享科技有限公司在海南三亚举行首批换电项目签约仪式，正式启动海南换电市场布局。时间回到两年半之前，在2017年11月3日召开的2017新能源汽车生态大会上，彼时还是北汽新能源副总经理的张勇宣布实施“擎天柱计划”
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政策风口下，北汽开启了海南换电市场布局！
?5月19日，蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司与法电长丰（三亚）能源有限公司、北京轻享科技有限公司在海南三亚举行首批换电项目签约仪式，正式启动海南换电市场布局。
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