广汽
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广汽再“卷”技术,无图智驾和固态电池2026年上车
汽车圈“卷”技术已成潮流。近日,以“科技视界”为主题的2024广汽科技日举办。广汽集团推出了无图纯视觉智驾系统,以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池
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工厂投产、电池装车,广汽能上动力电池行业的“餐桌”吗?
文|智能相对论 作者|沈浪 “如果你不在餐桌上,你就会出现在菜单上。”在某种程度上,追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。 于是
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广汽集团注销与宁德时代的合资电池公司
虽然此次注销的仅为其中一个合资公司,且该公司主要生产电池系统,并不涉及电池电芯的生产,但这也释放出了一个信号,广汽集团正在摆脱对第三方电池供应商的依赖,同时加速布局核心三电系统,力求将新能源汽车关键零部件掌握在自己手中,不给“宁德时代们”打工
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正力新能独家配套广汽传祺E9!
据媒体报道,5月21日,广汽集团在北京·人民大会堂召开产品上市发布会,广汽传祺智电新能源E9正式官宣上市。广汽传祺E9 MPV车型搭载了正力新能独家配套的高能量密度、高功率电芯及电池包,并搭配广汽双电
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宁德时代申请冻结广汽菲克1250万元财产!
近日,中国裁判文书网公开宁德时代、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广汽菲克”)等非诉财产保全审查裁定书。 图/中国裁判文书网文书显示,申请人宁德时代于2022年11月15日向长沙仲
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摸着比亚迪过河,广汽埃安自研动力电池是否可行?
出品 | 探客出行作者 | 尹太白编辑 | 蛋总美编 | 倩倩新能源车企苦动力电池久矣!自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上,公开自嘲是宁德时代的“打工人”后,彻底打响了新能源车企重掌主导权的第一枪
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注册资本10个亿,广汽埃安成立电池公司!
来自企查查的消息显示,10月26日,因湃电池科技有限公司(简称“因湃电池”)正式成立。该公司注册资本高达10亿元人民币,经营范围包括电池制造、电池销售、蓄电池租赁、电池零配件销售、电池零配件生产、储能技术服务、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新能源汽车换电设施销售等
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广汽埃安完成超182亿元A轮融资!
10月20日,广汽集团(601238.SH)发布公告称,子公司广汽埃安完成了A轮融资引战。本次A轮融资共引入53名战略投资者,融资总额182.94亿元,释放17.72%股份。融资完成后,广汽埃安注册资
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广汽科技日多项黑科技亮相,新型铁锂电池是最大看点
电车汇消息:6月28日,广汽集团在2022广汽科技日上发布了多项硬核技术,其中包括广汽星灵架构下的普赛OS(普赛操作系统)、基于微晶技术的新一代超能铁锂电池、钜浪混动模块化架构和钜浪-氢混动系统,以展现广汽科技转型的态度
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广汽集团:总投资 49.6 亿元,设立新公司,加快能源生态布局
3月22日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)第六届董事会第11次会议于以通讯方式召开并发布会议决议公告。图片来源:广汽集团公告原文公告显示,审议通过了《关于设立广汽能源生态科技有限公司的议案》
广汽集团 投资 能源布局 2022-03-23 -
广汽埃安自研动力电池试制线正式开建
3月10日,广汽集团旗下新能源品牌广汽埃安自研动力电池试制线正式打桩开建。2021年10月29日,广汽集团审议通过了《关于自研电池试制线建设项目的议案》,为加快自研电池技术的产业化,对电池工艺成熟度、
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以凯美瑞立下的标准为锚点,广汽丰田终将再建盛世
导|语2022/01/1316年倏忽而过,站在承接未来的格局之上,广汽丰田终将以凯美瑞立下的标准为锚点,再建盛世。作者丨卫金桥 曹佳东责编丨曹佳东编辑丨别致在过去的一年里,要论主流合资车企中,谁最具有话题性和看点,广汽丰田必然会被提及
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广汽集团2021年销量突破214万辆,2022年挑战同比增长15%目标
日前,广汽集团公布了2021年销量数据。该数据显示,其2021年累计汽车销量为214.4万辆,同比增长4.9%。其中,自主板块中广汽乘用车和广汽埃安2021年销量同比均为正增长,且广汽埃安的增幅高达101.8%,表现亮眼
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万亿级Robotaxi赛道吹响“前哨”,广汽、滴滴、百度抢占自动驾驶入场券
伯虎点睛:战火熄灭,新一轮的车轮战又开始了,这次是Robotaxi赛道。文 | 唐伯虎12月14日,文远知行宣布获得广汽集团战略投资,随后如祺出行宣布获得文远知行的战略投资。网约车的战事从未熄火,只是如今从有人来到了无人化
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广汽埃安联手华为造车?将于明年上线
智能科技如今自动驾驶、智能网联成为了汽车工业发展标志性的智能科技产物,所有车企都纷纷在往智能科技领域发展,不光是车企,就连百度、华为等科技公司也在致力研究自动驾驶技术,但汽车智能化的发展并不是单靠车企或科技企业能独立完成的事,车企和科技企业之间的联合就成了一种必然
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比特斯拉猛多了!首部续航破千公里电动汽车即将上市,由广汽出品
12月22日消息,广汽官方宣布,首款CLTC续航达1008km的电动汽车,广汽AION LX PLUS将于明年1月6日上市。该车电池容量为144.4kWh,能量密度为205Wh/kg。它使用的是海绵硅负极片电池技术,这一技术使得电池变得更小更轻
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对比“蔚小理”和比亚迪,销量并不差的广汽埃安为何没有火起来?
新能源毫无疑问成为新时代的“显学”,也是颠覆和引领汽车行业的大趋势。近年来,抓住风口的国内新能源汽车市场呈现强势爆发,不仅新能源汽车市场整体销量翻倍式增长,一些明星新能源车企,尤其是造车新势力也成为当下备受资本青睐的“宠儿”
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广汽集团成为中国最会赚钱的车企,而比亚迪则稳居上市车企市值榜首
作者|刘慧莹核心观点目前在中国车企中,广汽集团的净利润率高,而比亚迪的市值最高,一个最会赚钱,一个最值钱,而两家车企都位于广东省;2021年1-11月新能源汽车累计销量299万辆,同比增长166.8%
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作为广汽集团的新能源顶梁柱,广汽埃安的百亿混改能否实现自我颠覆?
[ 从一家国有企业子公司,转变为具有持续创新能力的科技公司。]继8月30日广汽集团官宣针对广汽埃安开展混合所有制改革后,11月29日,广汽埃安混改事宜终于又进入了新的阶段。广汽集团以及广汽乘用车公司以
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在打造中国新能源产业的王者之路上,广汽埃安当仁不让!
导|语“混改”只会是一个开始。在打造中国新能源产业的王者之路上,埃安当仁不让。作者丨卫金桥、曹佳东责编丨北岸编辑丨朱锦斌从现阶段的行业发展来看,中国品牌因新能源产业跃迁而崛起不亚于任何一场改革,往后的蜕变之路注定艰苦卓绝
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广汽埃安百亿资产重组,预估市值2000亿元,开始“引爆”资本市场倒计时
文/乐居财经 靳文雨3个月前,一则广汽埃安官宣混改的消息曾轰动一时,而今,广汽埃安百亿资产重组的消息,又推动广汽集团、广汽埃安的混改驶入了快车道。从一个车型到一个品牌,从一个品牌到成为一个公司,从广汽新能源到广汽埃安,再到混改上市,这两年新能源市场中动作频频的,莫过于这家广汽子公司