纯电
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欣旺达获小米新车、理想纯电等电池定点
6月20日,来自36氪的报道称,其从多位产业链人士处获悉,欣旺达旗下动力电池公司“欣旺达动力”,已经拿下理想M8、M7以及小米第三款车型“昆仑”的电池定点项目。对此,欣旺达方面的回应是:“涉及保密协议,不便透露
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弗迪电池“拿下”东风本田纯电轿车
3月12日,工信部发布“第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示”。其中,东风本田旗下新能源品牌灵悉的首款车型灵悉L,出现在工信部最新一批新车申报目录。动力方面,灵悉L搭载襄阳弗迪电池有
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亿纬锂能又助力纯电游船首航
来自亿纬锂能微信公众号的消息显示,1月18日,珠江夜游402客位“蓝海豚23”号纯电动游船首航仪式在广州圆满举行,亿纬储能船舶与港口销售部总经理敖翔代表亿纬参加首航仪式,共同见证”蓝海豚23号“顺利启航
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纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
新能源起火事件对品牌损伤严重,也开始倒逼车企重视电池安全问题。 当前新能源汽车的技术正在突飞猛进,但频繁曝出的质量问题也更具指向型。 近日捷豹就因更换电池模组,顺势召回近6,400辆I-Pace车型一事引发热议,其原因是有可能存在过热,这无疑会增加了车辆火灾的风险,因此捷豹选择召回该车型
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理想的纯电汽车来了:首发宁德时代4C麒麟电池
4月18日,在上海车展上,理想汽车率先举办发布会,公布“双能战略”(即增程式和纯电)解决方案。理想规划,到2025年,理想汽车将形成 “1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局,面向20万以上的市场,全面满足家庭用户需求
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纯电市场要变天?日本开发出氟离子电池,性能超锂离子电池6倍!
毫无疑问,在目前的纯电车市场上,大部分纯电车的核心能源都来自锂离子电池,经过各大厂商不断的努力,它们也将锂离子电子的能力发挥得越来越出色了,不过这还不够,因为目前能够将续航做到1000km的车企仍占少数
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宁德时代获将成为奔驰G-Class纯电版供应商
电车汇消息:近日,我们从相关渠道获悉,宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰电动G级车的电池供应商。业界有消息称,奔驰将从 2025 年开始在其推出的 G-Class 纯电版中采用一种新的高能量密度电池,该电池
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突发!沈阳纯电公交车爆炸,1死42伤!
辽宁省沈阳市公安局官方微博于12日通报:2月12日17时55分,沈阳市公安局指挥中心接到报警,一辆232路公交车行驶至皇姑区黄河南大街与宁山中路路口附近时发生爆炸。接到报警后,省、市领导及公安应急、急救等部门人员第一时间赶到现场进行处置
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比亚迪60万辆新能源汽车中,纯电和插混各占半壁江山,全球找不出第二个!
2021年,在国内汽车市场仅个位数增长(3.8%)的背景下,比亚迪却逆市崛起,以高出整体市场20余倍的增速领跑车市,大幅增长73%;其中新能源汽车销量增幅更是高达218%,且纯电和插混齐头并进,产品线布局颇为均衡
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纯电续航超200KM,亏电油耗低至4.3L,比亚迪DM-i售价或不到20万?
众所周知,以前咱们自主品牌在核心技术方面一直都是落后于合资品牌,不过近几年来这种被动局面正在改变,自主品牌开始在技术层面取得突破和完善,甚至可以媲美很多合资品牌的先进技术。就比如去年的时候,比亚迪一口
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丰田拼了!投入350亿美元,10年内全面纯电,中国路线击败日本
要闻速览文远知行获得广汽集团战略投资小米回应“双线造车”:不直接参与智米战略决策OPPO承认进军自动驾驶汽车领域百度极狐合作开发的Robotaxi正式量产蔚来汽车即将发布新车型ET5FF启动汉福德工厂
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中国用户超700万,加码纯电产品,奥迪要引领电动汽车新时代?
中国的汽车行业,正以电动化的名义进行着快速发展,从乘联会在今年4月公布的数据来看,新能源车国内零售渗透率10.1%,而这一比率随着电动化进程的不断深入,还在保持持续增长的态势。奥迪作为中国车市中唯一一个用户超过700万的豪华品牌,品牌电动化的战略,肯定会对中国汽车市场电动化进程带来深远的影响
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中创新航配套动力电池,三款纯电重卡定点并装车
近日,中创新航获得了中国重汽集团成都王牌商用车有限公司三款不同应用领域的重卡车型定点并完成装车。这三款重型卡车分别是HOWO V7-X 8*4纯电搅拌车、8*4渣土车、6*4牵引车。重卡电动化进程必须加速地球只有一个,零碳变革已经成为全球共识
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拿下以色列最大纯电巴士订单,比亚迪再度攻城掠地,完胜特斯拉!
11月30日,据IT之家报道,国内新能源汽车“一哥”比亚迪宣布中标以色列100台纯电动大巴订单。这是该地区有史以来规模最大的一次纯电大巴招标,也是比亚迪迄今为止在以色列赢得的最大笔纯电大巴订单。比亚迪
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比亚迪海洋系抢占10万级纯电市场,首款车型海豚卖到了哪里?
当大部分自主品牌在今年广州车展大秀高端品牌时,比亚迪却正在耕耘另外的市场。广州车展上,比亚迪发布了单独的销售网络——海洋网,未来,海洋网将涵盖两大产品序列,分别是搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列
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正式发布全新纯电品牌e:N,本田也开始朝着纯电动车型发起进攻
要说新能源汽车的发展和普及速度的话,中国可以说是在全球中排名靠前的佼佼者,因此中国新能源车汽车年销量与日俱增,据官方数据显示,截至今年9月底国内新能源车的销量已经突破了200万辆,可以看出,中国新能源的市场在未来还会越来越大,如此大的一块饼,几乎所有车企都想分一杯羹,争着在中国市场抢得新能源车先机
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30家汽车品牌的纯电野心:奥迪最“狂野”,丰田竟也不赖?
随着全球电气化浪潮的推进,许多传统汽车制造商都宣布了雄心勃勃的电气化目标,并不约而同地将2025年设为重要的时间节点。例如,大众集团的目标是要到2025年成为全球电动汽车市场的领头羊,现代汽车计划从2
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纯电奔驰大G概念车亮相慕尼黑车展,是失去了激情还是真香?
当地时间9月6日,2021慕尼黑车展正式开幕。在本届车展上,奔驰率先公布了 纯电版“大G”的概念车型EQG。EQG 保留了G 级SUV的传统外观,外形四四方方加上圆溜溜的大灯。外观方面,新车采用了双色车身,上面是亮黑色,下面是亮铝色,车身多处辅以反光条纹
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欧宝将以纯电汽车重返中国,能否在中国市场站稳脚跟?
根据乘联会的数据,2021年中国新能源汽车市场1-7月累计销量为:122.9万辆,同比上涨210.2%。面对疫情反复,全球缺芯等不利的大环境之下,新能源汽车市场还是有强劲的表现,其市场潜力也毋庸置疑。这样一个极具活力和潜力的香饽饽市场,自然而然谁都想来分杯羹
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新能源汽车分化严重,纯电A00级市场必有一战!
随着以实用性的产品迎合出行刚需,纯电动A00级将不可忽视的成为新能源汽车产业“第三极”力量。“有个同事购买了五菱那个电动小车(宏光MINIEV),你们觉得那个车怎么样啊?”位于四线城市的小安在看到同事购买了一辆宏光MINIEV代步后,决定在朋友圈征求大家的意见
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