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车规级MCU


  • 又一车企自研自产电池!

    作为占据新能源汽车成本的主要零部件,动力电池的重要性不言而喻。只要有技术,车企自研自产动力电池,一方面可以保障旗下新能源汽车的动力电池供应,另一方面,有利于车企降成本,提高市场竞争力。近期,又一家车企推出自研自产的动力电池

  • 宁德时代加码车企股权投资

    企查查显示,6月12日,智己汽车科技有限公司(简称:智己汽车)发生工商变更,新增中国银行旗下中银金融资产投资有限公司、宁德时代旗下宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司,以及中国太保、清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司等多位股东

  • 电池级碳酸锂又跌破10万元/吨

    现货市场上,据上海钢联发布数据显示,6月13日电池级碳酸锂价格较上次持平,均价报9.95万元/吨。连续跌破10万元/吨,说明电池级碳酸锂价格真的失守10万元/吨这个关键位了。期货市场上,6月13日,虽

  • 欣旺达首发10米级全球容量最大移动储能车

    6月13日,万众瞩目的 SNEC2024 在国家会展中心(上海)拉开帷幕。作为储能市场的佼佼者,欣旺达能源科技有限公司(简称“欣旺达储能”)于4.1H-D660展位亮相。图:SNEC2024中的欣旺达

  • IPO新规,拦住了“宁王”的供应链

    文/瑞财经 程孟瑶 因新一期净利润指标预计不及上市新标准,广东铭基高科电子股份有限公司(简称:铭基高科)主动撤回了创业板IPO申请,成为创业板上市新规实施以来首例明确因业绩未能符合最新标准而撤单的拟上市企业

  • 不允许起火爆炸,动力电池新规来了

    5月27日,工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(征求意见稿),以替代旧有的GB38031—2020标准,新标准做了一系列修改,其中核心逻辑就是提高对动力电池的安全要求,最终的目的是要达到电池发生热失控后不起火、不爆炸,让车内乘员有足够逃生时间

  • 宁德时代成功试飞4吨级飞机!

    搞电池的宁德时代,要造电动飞机了。5月22日,在澳门举行的BEYOND国际科技创新博览会上,宁德时代董事长曾毓群表示,在电动飞机领域,宁德时代正在进行合作开发,“我们需要从小飞机开始尝试,从1吨飞机一直到8.8吨飞机

  • 全国首套!全固态电池产线级设备交付超千万订单

    近期,一款全固态电池产线级的装备交付引起了市场的关注。产线级全固态电池复合极片高效打印平台3D-PT作为国内首家发布全固态电池3D打印数字智造技术的产业化公司,高能数造(西安)技术有限公司(简称“高能

  • 彻除新能源车续航焦虑的终极大法?6个拷问聊透固态电池

    丰田正在闭门花大量精力在研发固态电池,这已经是公开的秘密了。 一旦丰田的固态电池量产成功,续航直接就来到了1200km,甚至超过了燃油车,纯电动力的痛点一次就解决了。 但是,离固态电池量产似乎还需要一段时间,不过在此期间,半固态电池已经投入使用

  • 车市要闻:锂电池迎来政策新规

    ☆ 证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网,截至5月10日,电池级碳酸锂10.97-11.25万元/吨,均价11.11万元/吨,较上一工作日下跌400元/吨;工业级碳酸锂10.78-10.95万元/吨,均价10.87万元/吨,较上一工作日下跌450元/吨

  • 别听国产车企瞎吹牛,固态电池量产,至少5年之后

    如果关注新能源汽车产业,就一定会知道,最近固态电池被炒的火热,先是智已说LS6会使用固态电池,刷了一波热度,最后发现最多称之为半固态电池。 后来昊铂称即将推出的全固态电池,一时之间固态电池火热,很多人表示,买新能源车的可以先等等,也许1-2年后,固态电池就会量产了

    固态电池 2024-04-21
  • 400Wh/kg,又一车企发布全固态电池

    4月12日,广汽集团在广州举办了2024广汽科技日(GAC TECH DAY 2024)。在活动上,广汽集团推出了国内领先的无图纯视觉智驾系统,以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池,这两项技术均计划于2026年装车搭载

  • 宁德时代发布储能新品“天恒”,世界首块车规级全固态锂电池问世

    4月9日下午,全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品——天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍,天恒储

  • 涉案产品被禁售后,珠海冠宇再获国际车企定点

    4月7日,珠海冠宇(688772)公告,公司于近日收到FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda(Stellantis旗下公司,以下简称“Stellantis”)定点通知,将为Stellantis开发、供应12V汽车低压锂电池

  • 车规级720Wh/kg全固态电池来了

    4月2日,来自太蓝新能源的消息称,该公司在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展,成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah,实测能量密度达到720 Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池,刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录

  • 比克车规级大圆柱电池升级!

    作为技术路线之一,大圆柱电池有望促进动力电池技术的迭代升级。具体来看,相较于方形锂电池和软包锂电池而言,圆柱锂电池具有生产良率高、一致性好、生产自动化程度高等优势,在电动汽车领域优势显著,有望成为中高端电动车的最优解

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