造车新势力
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电动车续航超过1000公里,就要来了?
技术跃进如果充电一次,电动车可以从北京开到1200公里外的上海,电动车主还有里程焦虑吗?尽管在技术领域争议不断,但关于新能源汽车发展中占据核心角色的动力电池,业内看法相对统一:固态电池是终极解决方案。2024年以来,越来越多车企加码这一领域
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又一MWh级车用固态电池项目即将投入运营
2月5日,Ilika宣布,该公司MWh级车用固态电池试验线预计在2025年上半年末投入运营。图片来源:Ilika此前的2024年5月,Ilika已经开始在客户赞助的项目中对其P1 Goliath原型电
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又一造车新势力“爆雷”
那边厢,造车新势力威马汽车即将复活:据多家媒体报道,威马汽车于1月21日召开重整案债权人会议,根据重整计划草案,新威马计划2025年完成复工复产,2029年全球年销量超100万辆、年营收超1100亿元
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迈进“双6”时代:瑞浦兰钧携手中车株洲所举行了688Ah储能电芯下线仪式!
近日,瑞浦兰钧与中车株洲电力机车研究所有限公司深度合作研发的结晶——688Ah储能电芯正式下线,标志着公司在储能技术领域迈出了重要一步。该款电芯的推出,不仅满足了市场对于高性能、高可靠性储能解决方案的需求,而且与其配套的6.9MWh储能电池系统一起,预示着储能领域“双6”时代的来临
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又一车企巨头下场造电池!
1月6日,马自达宣布,将在日本山口县岩国市新建车用圆柱锂电池模块和电池组工厂。据悉,该工厂将向松下采购电池进行模块化和封装,年产能预计为10GWh,计划于2027年度运营,将配套基于马自达首个电动汽车专用平台生产的电动汽车
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突发!载运3200颗锂电池的货柜车起火
据台媒报道,1月6日,一辆载运3200颗锂电池的“太阳能储能柜”货柜车,在国1虎尾交流道出口附近侧翻,警戒16小时后突然自燃。图片来源:网页截图据了解,事情经过是:新竹一家太阳能公司于1月4日委托货运
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估值358亿!宁德时代又入股一家车企
12月24日晚间,北汽蓝谷(600733.SH)公告,子公司北汽新能源完成增资扩股,通过引入11家外部战略投资者以及北京汽车,总计增资101.5亿元。北汽新能源每股认购价格为2.3815元。本轮增资完成后,北汽蓝谷持有71.7%的股权,仍为北汽新能源的控股股东
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
导语 Introduction 能不能把握住换电机会,无疑将成为车企下一阶段竞争的分水岭。 作者丨王小西 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产
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60亿电池智造基地竣工
据“兰山头条”12月17日援引兰山区融媒体中心消息,近日,由兰山城投集团承建的中睿无人机电池智造基地项目如期竣工,目前,设备已进入安装调试阶段,项目整体投产将实现年产3GW无人机电池电芯的生产能力。&
电池 2024-12-19 -
欧洲电池大败局:千亿投资,难造“宁德时代”
导语 Introduction 未来,亚洲力量、特别是中国军团对电池行业的控制只会加强。 作者丨菠萝蜜 责编丨崔力文 编辑丨王 越 近日,曾毓群在欧洲再次重金加码
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动力电池再创新低,电动车到底还有多大降价空间?
锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。 根据彭博新能源财经(BNEF)调查报告,2024年全球锂电池组均价再创新低,降至115 美元/千瓦时,这一价格较年初下降了超20%,曾经“贵极一时”的锂电池,如今已经沦为白菜价
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车企纷纷谋局固态电池,会在2026年商业化?
前言: 在全球汽车产业加速向新能源转型的大背景下,固态电池已然成为行业焦点,车企纷纷抢滩布局,怀揣着对技术革新与市场先机的热望。 这场围绕固态电池的角逐,不仅关乎企业未来命运,更可能重塑整个汽车市场格局,而 2026 年是否会成为其商业化元年,尤为引人注目
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逸飞激光焊接质量闭环监测系统,助力电池智造提质增效
随着电池技术的迭代更新,电池的应用边界持续拓展,正日益渗透千行百业,带来了市场需求不断释放。然而,在电池产业规模化发展的阶段,对产品质量、性能、安全性、一致性等提出了更高要求。在电池生产过程中,激光焊接是电池内部各个部件“相互连接”的最核心工艺,往往决定了电池的导电性能、密封性能等
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国轩高科入股海外车企
当地时间11月18日,Ebusco Holding NV(Ebusco)宣布与国轩高科签署投资协议。该投资协议涉及Ebusco、国轩高科、Gotion GmbH(国轩德国子公司)以及Ebusco创始人兼前首席执行官Peter Bijvelds的控股公司
国轩高科 2024-11-27 -
全固态电池,日系车的新希望?
导语 Introduction 本田全固态电池的试生产,离量产又进一步。 作者丨王小西 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 全固态电池一直在喊“狼来了”,量产时间也很飘忽
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突发!新能源公交车起火,两名学生受伤
11月20日,广东陆河县新田镇人民政府发布通报称,2024年11月18日12时许,接群众报警,陆河县新田镇北山村路段发生一起公交车碰撞路边电线杆的单方交通事故。接报后,公安、消防、卫健等部门第一时间到场开展应急救援,迅速将车上所有司乘人员安全转移,并将2名伤者及时送医治疗
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九号公司牵手格林美,电动车锂电池回收迎来“正规军”
作者 | 潘卓伦 编辑 | 墨言 新国标将至,电动自行车以旧换新进行时,废旧电池回收成刚需。 当下,全国多地正大力推行以旧换新优惠政策,鼓励消费者更新电动自行车。与此同时,工业和信息化部日前还官宣了电动自行车新国标进入公示征求意见阶段,有望在6个月过渡期后正式实施
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198.5GWh!全球电池巨头获3大车企长单
进入下半年后,LG新能源的电池订单来势汹汹。今日(15日),LG新能源宣布,公司将向全球商用车市场强者福特提供大型商用车用电池,与福特签署了总规模为109GWh的电动汽车电池单体和模块长期供应协议。该产品将于2026年开始在波兰弗罗茨瓦夫工厂全面生产
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亿纬锂能又收到车企定点通知书!
9月30日,亿纬锂能(300014.SZ)发布公告称,子公司亿纬动力收到浙江零跑科技股份有限公司(简称“零跑科技”)的定点通知书,亿纬动力被零跑科技选定为锂离子电芯的开发合作供应商。亿纬锂能称,本次收到定点通知书,是对亿纬动力相关产品性能和供货资格的认可
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轻型车锂电池产业出海正旺,谨防劣币驱逐良币
近年来,以欧洲、北美为代表的海外市场正成为国内动力电池新的增量市场,有外贸“新三样”之称的电动汽车、锂电池和光伏产业表现持续强劲。但与其同时,因为外部因素的干扰,“新三样”在海外市场的贸易环境面临很大的不确定性
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孚能科技又与车企达成固态电池合作
9月29日,孚能科技(688567.SH)与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议,以加速固态电池关键技术研发和产业化进程。同日,孚能科技配套“羿”车型的首个超级软包动力电池解决方案SPS(Super Pouch Solution)电池系统下线
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EK工业空调蝉联2024中国“冷暖智造”年度创新产品大奖!
2024年9月25日-26日,2024中国暖通空调产业发展峰会暨“冷暖智造”颁奖盛典在武汉盛大举行。作为行业领先的中央空调系统集成商和服务商,EK工业空调在本次盛会上发表主题报告,并凭借EKWR云智慧高效集成冷站蝉联“工商用冷暖产品”奖
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力争北方最大!智能小动力电池与储能电池新势力“快进”
小动力市场与储能市场,是电池应用市场中的两大分支,并且前景一片光明。9月20日,致力于深耕智能小动力和智能微电网储能市场的锂电新势力企业——天津市吉星能源发展有限公司(简称“吉星能源”),在天津市宁河区现代化产业园海航西路13号举行了乔迁庆典
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刚提车3小时就自燃起火
这是一起油车的自燃事故,但是与电池有一定的关联。据多家媒体报道,近日,重庆市民唐女士7月份订购了一辆金杯海狮的面包车,等了一个多月后,终于在9月2日提车了。但是,提车当天,当唐女士正准备开车去办理相关手续时,发生了自燃事故,整车接近被烧报废
金杯海狮 2024-09-24 -
突发!又有电动车充电棚起火
来自广东消防的消息称,9月22日凌晨四点半左右,广东肇庆四会某小区一电动自行车充电棚突然起火,现场浓烟滚滚、直冲天际。当时,小区物业发现火情,便使用灭火器以及消防水尝试扑灭,但火势不受控制。随即,小区物业求助消防
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别再被车企的“广告学”忽悠了
当下严重内卷的汽车市场,有一种现象被称之为“把工程学变成广告学”。最典型的就是自动驾驶领域的城市NOA开城大战,大家都说自己是“第一梯队”“
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固态电池巨头获车企投资
企查查消息显示,8月26日,固态电池巨头重庆太蓝新能源有限公司(简称“太蓝新能源”)获得车企长安汽车及兵器装备集团的数亿元B轮投资。这是太蓝新能源的第6轮融资,此前参与投资太蓝新能源的投资方包括中金资本、君联资本、两江资本、招商局创投、国鼎资本、正奇控股等
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这家固态电池企业获美国车企定点
8月23日,北京恩力动力技术有限公司(以下简称“恩力动”)宣布,与美国一家知名商用车制造企业签署定点信,计划于2025年年底开始供应电动汽车(EV)固态动力电池,助力其在商业运输领域加速电动化进程。恩力动力董事长戴翔表示,该协议将加速恩力动力在美国密歇根州安娜堡园区的电池研发和示范工厂建设步伐
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大火持续逾8小时!奔驰、宝马等7家车企交出电池“名单”
自上周至本周的8月13日,梅赛德斯-奔驰、宝马、沃尔沃、极星、现代、起亚和KG Mobility Corp.7家汽车制造商在韩国纷纷公布了电池品牌信息。这一举动的产生,源于奔驰和起亚两个品牌在韩国的电动汽车起火事故,引发韩国民众的高度紧张和关注
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【OFweek锂电智造论坛】大族锂电智能装备工艺经理黄雪峰确认出席并作主题演讲
论坛简介目前,全球新能源产业增速放缓,行业结构性过剩问题愈发突显,高端产能和低端产能分化加剧,进入市场化竞争新阶段。2024年,是中国锂电企业继续铆足拼劲、干劲,构建更有韧劲的产业链的一年,也是加速拥抱全球化,走向国际市场的关键一年
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【OFweek锂电智造论坛】欣旺达动力智能制造部长熊伟确认出席并作主题演讲
论坛简介目前,全球新能源产业增速放缓,行业结构性过剩问题愈发突显,高端产能和低端产能分化加剧,进入市场化竞争新阶段。2024年,是中国锂电企业继续铆足拼劲、干劲,构建更有韧劲的产业链的一年,也是加速拥抱全球化,走向国际市场的关键一年
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【OFweek锂电智造论坛】精实研究院副院长熊明富确认出席并作主题演讲
论坛简介目前,全球新能源产业增速放缓,行业结构性过剩问题愈发突显,高端产能和低端产能分化加剧,进入市场化竞争新阶段。2024年,是中国锂电企业继续铆足拼劲、干劲,构建更有韧劲的产业链的一年,也是加速拥抱全球化,走向国际市场的关键一年
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【OFweek锂电智造论坛】西门子技术总监李伟确认出席并作主题演讲
论坛简介目前,全球新能源产业增速放缓,行业结构性过剩问题愈发突显,高端产能和低端产能分化加剧,进入市场化竞争新阶段。2024年,是中国锂电企业继续铆足拼劲、干劲,构建更有韧劲的产业链的一年,也是加速拥抱全球化,走向国际市场的关键一年
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【OFweek锂电智造论坛】因时机器人总经理李茂松确认出席并作主题演讲
论坛简介目前,全球新能源产业增速放缓,行业结构性过剩问题愈发突显,高端产能和低端产能分化加剧,进入市场化竞争新阶段。2024年,是中国锂电企业继续铆足拼劲、干劲,构建更有韧劲的产业链的一年,也是加速拥抱全球化,走向国际市场的关键一年
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政策市场双驱动,轻型车“铅改锂”再提速,星恒稳占先机!
2024年以来,两轮电动车市场出现了新的变化。其一,今年两轮电动车行业规范性政策不断出台、完善,将加速行业进入高质量合规发展新时代;其二,行业替换市场需求量大,加之各地以旧换新消费政策的助推,促进了两
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新能源车企背后的男人,曾毓群与他的电池帝国
在今年的北京车展上,360集团创始人、董事长周鸿祎的一句“你是所有汽车行业的大哥,背后的大哥”,让宁德时代董事长曾毓群成为了焦点。蔚来CEO李斌在一旁更是直言:“我们都要给他挣钱
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又一车企自研自产电池!
作为占据新能源汽车成本的主要零部件,动力电池的重要性不言而喻。只要有技术,车企自研自产动力电池,一方面可以保障旗下新能源汽车的动力电池供应,另一方面,有利于车企降成本,提高市场竞争力。近期,又一家车企推出自研自产的动力电池
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宁德时代加码车企股权投资
企查查显示,6月12日,智己汽车科技有限公司(简称:智己汽车)发生工商变更,新增中国银行旗下中银金融资产投资有限公司、宁德时代旗下宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司,以及中国太保、清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司等多位股东
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