技术日新月异的时代 锂电池技术凭何笑傲江湖?
电子行业技术日新月异,电子产品更新换代频繁,今天炙手可热的产品设备,明天就可能被市场彻底抛弃。然而,在这些走马灯似的产品设备中,有一个组件这些年来一直没有变化,那就是锂离子电池。
从智能手机、笔记本电脑到特斯拉以及从1991年起售的波音787飞机,锂离子电池应用在所有的电子设备中。当然,这并不是说人们没有针对这种电池进行过创新。设备制造商在充电效率、冷却和控制进入手机、汽车、笔记本和USB元件的电流流量方面做得越来越好,但这些电池的芯数十年来却没有怎么换过。
据悉,目前新能源电池大致有五大类型:
1. 铅酸电池。铅酸电池作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低。
2. 镍镉电池和镍氢电池。虽然性能好于铅酸电池,但含有重金属,使用遗弃后对环境会造成污染。镍氢动力电池刚刚进入成熟期,是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系。
3. 锂电池。锂离子动力电池有以下优点:工作电压高;比能量大;体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等。
4. 磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池也是一种锂电池,其比能量不到钴酸锂电池的一半,但是其安全性高,循环次数能达到2000次,放电稳定,价格便宜,成为车用动力新的选择。
5.燃料电池。燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。目前燃料电池系统的燃料—电能转换效率在45%~60%。
专家介绍,由于锂离子电池具备工作电压高;比能量大;体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等诸多优势,并且技术成熟,因此广泛应用于电子设备中。当然,它也缺陷,比如密度大,发热量大,超过一定程度之后有时会爆浆或爆炸,虽然这一情况很少见。另外电芯的容量在一段时间后就会下降。
专家预言:在可预见的相当长的时间内,锂电池技术仍将在电池行业笑傲江湖。没有其它类型的电池可代替,因为电池技术的研究、测试到应用,是一项漫长而枯燥的发展过程。毕竟对于一项未经过二十年发展的新电池技术,一旦装上汽车,谁愿意冒险成为首位驾驶该车的人呢?
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