【12.4-12.9】新型电池技术接连突破
技术前沿篇:
12.浙江大学研发新型高性能3D多孔硅负极材料
近日,浙江大大学的Hao Wu利用镁热反应的方法合成了具有3D结构的大孔硅负极材料,在电池充放电过程中,这种相互连接的孔结构能够很好的吸收Si负极的膨胀,从而大幅提高了Si负极的循环性能,在循环800次后仍然具有1058mAh/g的容量,容量保持率为91%,循环过程中的库伦效率达到99.4%。Hao Wu还通过控制反应条件,用同样的前驱体和同样的方法合成0D的中空Si纳米球。
制备过程如下,首先将直径在200nm左右的SiO2颗粒与Mg粉进行混合,然后放入管式炉中,在Ar气的保护下,700℃焙烧5h,获得产物在盐酸中搅拌6小时,清除没有反应的MgO。剩余的粉末在HF溶液中反应12h,清除掉没有反应的SiO2,就获得了具有3D大孔的硅负极材料。
13.中科院电工所开发出锂硫电池新型石墨烯基正极材料
日前,中国科学院电工研究所研究员马衍伟团队设计开发出一种具有多级次微观结构的新型石墨烯-多孔碳球复合纳米材料。该碳复合材料兼具石墨烯纳米片和多孔碳纳米球的优点,具有3182 m2g-1的超高比表面积和1.93 cm3g-1的大孔隙率。基于这种碳纳米材料,电工所制备出了高性能锂硫电池正极。
该项研究马衍伟团队与北京科技大学教授赵海雷合作完成,相关结果发表在《材料化学》(Chemistry of Materials,2016,28,7864-7871)上。据悉,该项研究已获得国家自然科学基金委和电工所创新人才引进计划的大力支持。
近期,澳大利亚能源创业公司 AVL 向客户发出了第一块全钒液流电池。
与传统锂离子电池相比,钒电池的优势非常明显,主要表现在寿命更长、可循环利用两个方面。据介绍,商用锂离子电池的寿命一般在 5-8 年,而钒电池的寿命可达20 年。并且,钒电池回收利用非常简单,只需更换里面的电解液即可。
根据AVL公司常务董事Vincent Algar透露,目前AVL公司正与西澳大利亚大学展开合作,共同研发钒电池。
15.中国航发航材院成功研发出新型石墨烯锂离子电池
近期,中国航发北京航空材料研究院(以下简称中国航发航材院)石墨烯及应用研究中心燕绍九博士披露:经过5年的不懈研究,中国航发航材院石墨烯储能材料研发团队已成功研制出具有快速充电、长寿命、低发热的新型石墨烯锂离子电池,该产品目前已实现了批量制备,即将走向市场应用。
检测结果显示,在同等条件下,此新型石墨烯锂离子电池充电时间仅为普通锂离子电池的十分之一,但使用寿命却是普通锂离子电池的5倍,并且有效抑制了发热问题。如果采用此种石墨烯锂离子电池,普通手机仅用10分钟即可充满。
据介绍,这款新型电池把石墨烯作为关键电极材料应用于锂离子电池,充分利用石墨烯优异的导电性和导热性,使锂离子电池内阻、工作温升大幅降低,从而实现了快速充放电和长寿命的兼得。
这款新型石墨烯锂离子电池将在汽车、航空、通讯等领域具有重要的市场前景。
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