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新能源汽车安全靠谱背后的“支撑”

2017-05-17 15:33
来源: 盖世汽车


TE 的EVC 250高压主接触器

除了EVC 250高压接触器外,TE还开发出EVC500、EVC135、EVC175,HV Mini-k等高压接触器及预充继电器系列产品。在安全器件中,TE针对电池包维修过程中因误操作导致的安全隐患,还专门开发出手动维修开关(MSD)。

“TE 对安全的责任感是开发新产品的关键因素,我们确保为所有应用提供安全可靠的解决方案。除此之外,现在国家对电池包的能量密度要求非常严,所有的电池包厂家都希望在尽量小的空间里能够储尽量多的电能,因此会对连接器或者是其他辅助的元器件空间要求非常严格的,我们现在用0.5毫米的连接器应对这方面的需求。” 李万祥补充道。

● 充电技术的改进对于新能源发展至关重要

近两年,因充电而引发的多起电动汽车起火事件将新能源车安全性问题再推向风口。TE一直把安全放在充电电缆产品的首要位置,并构建了充电解决方案所需的一切资源:从线缆到接触器、从仪表到读卡器、从屏幕到插座。在安全可靠性上,TE充电系统拥有监控、检测和保护等功能,包括:接地监控、布线错误检测、避免过压和欠压影响充电、过流情况下短路保护、继电器诊断以及过热保护等;从而确保整个充电过程的安全性。

除了电池、充电系统外,电气架构上的电机电控、高压辅助用电器亦有很多的连接传感和保护方面相关的内容,如高压屏蔽连接、旋变、温度传感器、端子台、低压信号连接等。而这些部件,TE目前都拥有系统的解决方案与之相匹配。

“TE作为零部件供应商,我们希望能充分发挥自己的专长来推动中国新能源汽车产业的快速发展。针对新能源车安全问题,一方面我们会严格按照车企或系统供应商的要求保证产品的可靠性、一致性;另一方面,我们会从专业的角度提出相应建议,完善客户对于整个架构的考虑。这是我们的责任,也是使命所在。” 李万祥在接受采访时表示。

这让记者想到了之前一次行业论坛中清华大学教授欧阳明高的一句评论,“新能源汽车的发展势头非常迅猛,不过猛过头也不一定是好事,一旦有严重的安全事故发生,会对整个新能源汽车产业造成毁灭性打击,这需要特别注意,企业更要存在敬畏之心。”这当中的“企业”除了主机厂,还包括产业链上的各个零部件供应商,共勉之吧!

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