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11月动力电池装机总量7.06GWh 环比增长130%

导读: 据分析数据显示,2017年11月,我国新能源汽车动力电池装机总量约为7.06Gwh,环比增长130%;1-11月累计装机总量为25.23GWh。

据分析数据显示,2017年11月,我国新能源汽车动力电池装机总量约为7.06Gwh,环比增长130%;1-11月累计装机总量为25.23GWh。

图1数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作

从车辆细分类别来看,11月,我国新能源乘用车电池装机量为2.09GWh,环比增长104%;客车电池装机量为2.96GWh,环比增长115%;专用车电池装机量为2.01GWh,环比增长205%。

图2数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作

从不同电池类型来看,7.06GWh装机总量中,三元材料为2.99GWh,占比43%;磷酸铁锂为3.69GWh,占比52%;锰酸锂为0.3GWh,占比4%;其他钛酸锂和燃料电池为0.08GW,占比1%。

图3数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作

从不同电池企业来看,宁德时代以2.06GWh的装机量位列第一,占11月总装机量的29%。紧随其后的比亚迪为1.04GWh,占比15%,排名第三的沃特玛为0.68GWh,占比10%。

图4数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作

统计数据显示,2017年11月,我国新能源汽车动力电池装机量呈直线上涨趋势,装机量已超9月和10月的总和。乘用车、客车环比增长都在一倍以上,专用车更是环比增长了两倍!笔者认为最主要原因应该是为了避免2018年补贴压力,车企加快装机量步伐,以期获得更高利益。

材料方面,三元材料和磷酸铁锂仍占据主导地位。电池企业方面,宁德时代与比亚迪双巨头装机量均在1GWh以上,实力雄厚。

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