宁德时代:无愧大国重器,独角兽引领锂电发展
值得一提的是,在宁德时代发家史背后,宝马可谓是最大功臣。2012年底ATL的部分管理层和民族资本结合创立了CATL。同年,华晨宝马与CATL决定就华晨宝马规划中的新能源汽车品牌携手展开合作,由此CATL正式进入电力电池领域。所以,进入宝马的供应体系就在情理之中。
近日,上海汽车集团股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签署战略合作谅解备忘录。在2017年合作建设高度智能、绿色环保的新能源汽车先进电池和电池系统生产基地基础上,此次双方进一步深化合作,探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。
重视研发,专利与标准受国际关注
截至2017年12月31日,宁德时代及其子公司共拥有已授权的境内专利907项、境外专利17项,正在申请的专利合计1440项。截至目前,宁德时代已参与国内、国际标准超过40项,其中由其牵头起草的电动汽车动力电池安全要求的强制性国家标准即将在年底发布。
“作为全球最大锂离子电池供应商,我们积累了大量研发数据,ISO、IEC等组织希望我们把经验和数据贡献和输入到国际标准中去,让标准制定更科学、市场更规范。参与国际标准制定,其实是技术和利益的博弈,特别是在新兴领域,谁掌握标准的主动权,就掌握了先机。”宁德时代董事长助理孟祥峰说。
无愧于大国重器,在短短几年间,宁德时代重视研发,技术上突破国内外锂电企业的阻击,发展成为动力锂电池领域的独角兽,引领行业先前奔跑。但未来,随着新能源汽车的补贴政策的逐步退出,整车企业的压力下移到锂电企业,而宁德时代的业绩几乎与锂电挂钩,补贴下降或退出,难免会让人对其未来的业绩增长担忧。
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