侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

新能源汽车产业链——下一张外交名片

中德联手推进新能源汽车产业发展

除了大出风头的宝马,中德还有其他相关的车企合作或研究方面的联手。

首先是新造车势力的蔚来汽车,此次,蔚来汽车与博世集团亦在集体签约之列,根据协议规定,双方将在传感器技术、自动驾驶、电机控制和智能交通系统等领域展开重点合作。

此外,江淮、大众也升级合作。此前,江淮大众旗下全新品牌思皓(SQL)发布,同时首款新车SQL E20X发布。而此次,江淮、大众联同大众集团旗下西亚特一起签署了合资合作谅解备忘录。根据该谅解备忘录,三方计划将在2021年正式建成一座研发中心,开发符合中国市场需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术以及配套的零部件和核心技术。

校企合作方面,7月9日,戴姆勒与清华大学再次牵手,签署了合作意向书,进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。双方表示,未来三年,该联合研究中心将每年投入经费数百万元人民币,重点扩展在自动驾驶和智能交通领域的研究,继续推动交通领域产学研结合的新模式发展。

除了企业及校企之间的签约外,7月9日,在两国领导人见证下,工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。根据《联合意向声明》,中德两国将建立高级别对话机制,加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作。

编辑点评:在两国总理的见证下,中德两国成功达成了一系列的合作。可以看到,新能源汽车产业链是其中很关键的一部分。在大国的燃油车禁售时间表公布后,新能源汽车产业链迎来发展机遇。中国在新能源汽车的产业规模上有优势,而德国在汽车工业的技术储备和人才积累方面的优点突出。而合作的达成无非是看到了各自需要的利益,各取所需。而新能源汽车产业链似乎也在逐渐发展成为大国外交的新名片。

<上一页  1  2  
声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号