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小米9陷入“电池门”?扒一扒背后的动机与真相

2019-02-25 08:55
来源: 驱动中国

小米9不容有误

小米9发布的同时,IDC也发布了国内手机市场2018年Q4的出货量。数据显示,小米在2018年Q4销量同比和环比都出现了暴跌,分别达到-35%和-26%,排名已跌至第六位。

说小米冲击高端市场折戟其实已是老生常谈的话题。我在上篇文章中也提到,如不改善研发不足问题,小米在高端市场仍旧难有建树。

长久以来,小米对外营销的侧重点一直是性价比。这帮助其在创业初期收获了大批拥泵和粉丝,当然也成为它日后冲击高端市场的绊脚石。年初品牌拆分后,小米、红米都将向更高价格区间挺进。以小米9来说,这是红米拆分后小米数字旗舰的首款新品,也是小米告别性价比的一个转折点,所以说小米9不容有误。

从这段时间来看,小米竭尽所能放大小米9所有符合高端旗舰的特点,例如处理器、快充、屏幕等等,但也刻意隐藏了一些不足,例如我们之前提到的“电池门”。

事实上,小米9的出现应该是小米对高端市场的又一个试探。从规格来说,小米9具有一线旗舰机型的水平,但是在某些不被注意的环节上,它也有压缩成本的嫌疑。譬如之前数码博主@科技MORE曝光的三星A50和小米9后壳设计过于相似的问题,就被人怀疑是否两款机器采用了同一个代工厂出品的公模。

然而,类似的问题出现在小米身上,市场似乎并不感觉奇怪。究其原因,仍是小米过度倚赖供应链造成的结果。

小米“电池门”背后两个动机的分析

回到小米9“电池门”事件中来也是一样。3300mAh的小米9在旗舰机型中并不算大容量,甚至还低于上一代小米8,这的确有些出人意料。续航如今已是消费者购买手机的必须参考因素,用户需求如此明显,而小米偏偏反向行之,这背后就很有意思了。

我们考虑了两种因素,是“迫使”小米反向行之的背后动机:

第一,成本问题。小米9的定位仍没有完全抛开性价比,为了价格与竞对处于同一水平线,故电池容量缩水;

第二,误判市场需求。不过,关于这一点其实我并不太相信深知用户需求的小米会误判市场趋势,我更愿意相信小米是因为研发实力不足,所以无法做到兼顾机身设计和电池容量,加上要抢855首发这个对小米来说更重要的噱头,就只好把不成熟的产品推向市场。

结合这次小米9续航营销来看,难免有夸大效果误导用户之嫌。但实际上,按照欧阳秋叶的分析,小米众高管罗列出来的数据的确为真实数据,并未作假,只是选用了一个比较讨巧的操作方式将小米9的续航方式发挥到了最大。这种操作严格意义上是不能被判定为虚假宣传的,即便被指误导营销,小米也算是有理可依。所以,在这件事上小米不太可能出面澄清什么。

但缺乏对科学常识的一个基本了解,可以说是小米此次营销事件的百密一疏了。并且,或许因为不严谨,还会给小米9带来一些麻烦,让这款开年旗舰陷入负面缠身的境地。

坊间还有一个看法是,电池容量大小和续航的关系,小米高层不可能不知道,只是面对用户刚需和自身能力不足以及成本控制的考虑,所以出此下策,背后动机明眼人一望即知。而这一波操作,从小米官方社区的反馈来看,也多少让米粉们寒了心。


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