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蔚来的第一款轿车来了 “一键加电”你也可以用!

2019-04-20 09:21
电动大咖
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把蔚来中心(NIO House)搬到车展现场,蔚来不是第一次。4月16日, NIO House的主角换成了首款量产轿车ET Preview,首次亮相2019年上海车展。

此外,蔚来还在车展现场展出蔚来能源(NIO Power)服务体系、220kW永磁同步双电驱动系统等前瞻技术,同时宣布“一键加电”服务自16日起对外开放。

“ET预览版”来了

就国内的造车新势力而言,蔚来算是动作最早、节奏最快的一个。在推出两款SUV之后,这个成长了5年的品牌终于推出了自己第一款轿车——ET Preview。不过,《电动大咖》了解到,ET Preview并不是量产车,蔚来创始人、董事长、CEO李斌称其为“ET预览版”,它将是日后蔚来第一款量产轿车ET7的雏形。

除了这款车本身,蔚来没有再给出关于ET Preview的任何产品细节。但从现场来看,前脸依旧是我们熟悉的蔚来家族设计语言,像是一个低矮版的ES6。整个车身的尺寸并不小,基本达到了中大型轿车的尺寸,而且采用了非常明显的溜背轿跑式的车顶造型,运动感十足。

只靠着拥有升级方案的ES8和去年年底上市的ES6,加上对于急于开拓市场的是不太够的,在布局了两款SUV之后,蔚来终于迎来了自己的首款轿车。新亮相的ET Preview,作为独立于SUV之外的首款轿车产品,丰富了蔚来的产品线或矩阵。

开放“一键加电”

除了ET Preview的“处子秀”,在车展现场,蔚来还展示了其三电核心技术方面取得的成绩。

蔚来把他们自主正向研发的电动车平台EP Platform、240kW感应电机、160kW永磁电机都搬到了展台上。其中,高性能智能电动车平台EP Platform格外值得关注,它通过前驱高效率永磁电机和后驱高性能感应电机的布局,结合高能量密度的NCM811镍钴锰电池包技术,帮助ES6实现长达510km的NEDC续航里程。此外,220kW永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相,体现了蔚来的技术储备和研发实力。

不难看出,进入2019年以来,蔚来显著加大了产品及自主研发技术成果展示方面的传播。

值得一提的是,16日当天,蔚来宣布正式开始将“一键加电”服务对外开放,其它品牌电动车用户可以直接过“一键加电”微信小程序呼叫蔚来加电服务。此外,蔚来仍然在换电和加电模式上做更多的考虑,在电池的容量和服务方式上都还将继续升级。

而蔚来超充桩作为蔚来能源(NIO Power)服务体系的又一块“拼图”,也首次进行公开展示。它与专属桩、换电站、移动充电车一起,在蔚来能源云的智能调度下,为用户提供高效加电服务。

“经过四年多的发展,蔚来正成为一家产品与服务布局逐步完善、体系化效率不断提升的科技公司,一家致力于提供高品质服务的用户企业。”李斌说。

在未来5年内,包括紧凑型SUV蔚来ES3、跨界Coupe的ET5、轿车ET3和ET7以及定位MPV车型的蔚来EF9预计都将悉数亮相。不出意外,在每一年的Nio Day上,我们都可以见到新车型。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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