除了成本之外,为何换电模式难以推广普及?
2019-10-19 09:28
侃聊车吧
关注
新能源纯电汽车用换电的方式对于车辆来说,能够提高车辆使用效率,减少续航里程焦虑和充电焦虑,对于换电模式来说,制约它推广和普及的原因除了成本的问题还由电池的规格,换电站建设成本太高,以及各家电池技术不共享,动力电池质保问题等情况使得换电模式难以推广普及。
从电池的规格上面来说,根据车辆的结构来说,电池的型号以及大小各不相同,一些车子是以燃油车为平台进行生产的,一些是独自研发的电动汽车平台,再者来说电池的布置位置不同,从而导致在换电上面对于电池的更换来说形成了一个成本,按照车辆的品牌种类来说,要换电那么就意味着换电站需要储存不同的电池,那么在成本上面来说,无疑加大了营运的成本费用,如果想要保证车辆来换电时才能有电池可换,在换电站内起码要做到1:1的电池储备,而电池标准化的问题来说,如果电池、车辆都是一家一个样,站在车企的角度上面来讲,也不可能共用一套技术标准。
其次从电池的质保问题来说,不同的车型不同的年份的电池,质保周期和时间是不同的,尤其是一些出现电池衰退的电池,而对于换电模式,面对着电池衰退的车,和质保周期和时间不同的车来说,那么电池的质保问题如何解决。
综合来说,换电模式可谓是三分钟换电,即可让车恢复到应有的续航里程,但从电池标准来说尚未统一,换电模式的参与者并不多,并没有获得行业玩家的普遍认可,想要大面积普及换电,还是存在很大的瓶颈。
声明:
本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
图片新闻
最新活动更多
-
3月31日立即报名>> 2024激光行业应用创新发展蓝皮书火热招编中
-
3月31日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
4月16日火热报名中>>> 康耐视-基于Al和计算成像技术直播活动
-
4月18-19日立即报名 >> OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会
-
CIBF电池展点击预约>> 维科网·锂电 巡展直播、新品发布会等展会配套宣传服务
-
即日-4.30免费预约申请>> 艾睿光电-开阳及瑶光系列专家级红外热像仪-产品试用
-
8 亿纬锂能大动作!
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论