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LG电池部门或将独立,于明年7月升级成为子公司

据韩国《中央日报》12月24日报道,目前LG化学已成立专门工作小组,计划推动公司负责生产电动汽车电池的电池事业本部从公司独立,目标在明年7月份左右完成剥离,意在LG化学旗下成立子公司等方案。

LG化学作为世界第三大动力电池制造商,在全球市场份额达11.3%。除韩国外,还在中国、美国、欧洲等三大电动汽车市场成立生产基地。目前,韩国现代起亚,美国的特斯拉、通用、福特、克莱斯勒汽车,以及欧洲大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、捷豹等汽车制造商都是其客户。

目前,LG电池业务是LG化学业绩主要增长板块,据数据显示,2019年三季度,LG化学电池部门销售额为5.8679万亿韩元(约合人民币353.39亿元),在总销售额中占比27.7%。

为稳定动力电池出货量全球领先地位,LG化学这两年动作频频。随着中国新能源汽车财政补贴政策调低,LG化学也加快了对中国动力电池市场布局;年初计划在2020年前再投资1.2万亿韩元(约合72亿元人民币)在江苏南京投资新能源电池项目:在中国南京新港开发区建设一家动力电池厂及一家小型电池厂,两家工厂各投资6000亿韩元,目前位于南京的电池工厂已高水平运作。8月23日,在其成为特斯拉中国工厂供应伙伴后,LG化学还将大幅扩产。

未来新能源汽车市场广阔,为满足锂电池需求,LG化学特定计划:于2024年实现267亿美元(约合人民币1838.34亿元)锂电池营收。此次将LG电池部独立是为以后获取更多市场份额提前准备,据LG高层相关人士表示,“两者分开独立经营有助于公司财务、组织文化的培育和发展,并且LG电池部门本身已经具备自力更生的能力”。

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