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特斯拉“电池日”亮点七大猜想

特斯拉“电池日”会发布啥消息?

 这恐怕是电动汽车、动力电池业内人士最关注的话题之一。 去年起,特斯拉在电池领域的动作频繁,近期又有外媒曝出,将采用磷酸铁锂电池的消息,导致业内对其4月份“电池日”的期待越来越强烈。 

《电动汽车观察家》整体梳理了特斯拉在电池领域的信息,特别是与之相关的动力电池研究团队、企业的技术专利、论文、技术储备,在自产电池计划、供应商及相关细节和自有电池技术等几大方面做出分析。 

在行业热议的“黑科技”方面,我们认为特斯拉是以高镍电池为技术路线,通过收购的Maxwell的干电极技术和SiILion公司(可能被收购)提出的离子液体+高镍NCM的高能电池技术,以及改善电解液添加剂作为技术手段,最终达到无钴电池的方向。 

或许马斯克会在“电池日”当天,展示出采用上述技术相结合后的电池产品,并将其搭载在车辆上,也未可知。 

猜想一:公布新增供应商及合作细节 

虽然我们知道特斯拉的电池供应商都有哪家,但是具体合作细节并不清楚。 

1月29日,在特斯拉2019年第四季度财报电话会议上,特斯拉CEO马斯克首次确认,新增宁德时代和LG两家电池供应商;此后2月3日,宁德时代发布公告证实此事,并给出供应期限等合作信息。 

LG化学为国产特斯拉供货,第一次有据可查,是在2019年12月公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第11批)。目录显示,国产特斯拉Model3将同时应用的松下和LG化学的电芯。

资料来源:《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第11批)

早在2019年8月,外媒就报道称特斯拉与LG化学达成合作,从后者采购电池用于在中国投产的电动汽车。

2018 年 7 月 18 日,LG 化学宣布向中国南京工厂追加投资 20 亿美元,目标在 2023 年底实现 32 GWh/年的产能规模。2019年1月10日,LG化学宣布向南京工厂再次追加1.2万亿韩元(10.7亿美元),根据投资协议,将有6000亿韩元用于圆柱形电池的生产。 

当时坊间认定,上述产能,就是LG化学为特斯拉而建。 

当然,特斯拉与宁德时代的“绯闻”也传了很久,一直到马斯克在电话会议中确认。但双方更多合作细节并未过多透露。例如近期路透社报道,国产特斯拉将采用“无钴”宁德时代电池。虽然从多方信息来看,这是磷酸铁锂电池,但目前尚未得到特斯拉正面回应。 

特斯拉采购宁德时代的电池究竟是不是磷酸铁锂?能否支持其产品的续航要求?在宁德时代、LG化学和松下三大供应商之间,马斯克如何“分蛋糕”。“电池日”上,以上信息有很大概率会公布。  

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